糀谷駅
| 糀谷駅 | |
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中央口（撮影当時は羽田空港方面専用、2009年9月13日）
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| こうじや - Kōjiya | |
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◄KK11 京急蒲田 (0.9km)
(1.0km) 大鳥居 KK13►
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| 所在地 | 東京都大田区西糀谷四丁目13-19 |
| 駅番号 | ○KK12 |
| 所属事業者 | 京浜急行電鉄 |
| 所属路線 | ■空港線 |
| キロ程 | 0.9km（京急蒲田起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
22,294人/日 -2010年- |
| 開業年月日 | 1902年（明治35年）6月28日 |
| 備考 | 高架化工事中 |
糀谷駅（こうじやえき）は、東京都大田区西糀谷四丁目にある京浜急行電鉄空港線の駅である。駅番号はKK12。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅・高架駅の複合駅で、東西に長い。
かつては地上駅で、南北のホームはこれまで跨線橋で連絡していたが、空港線京急蒲田 - 大鳥居間の連続立体交差事業の進捗に伴い2008年9月25日に撤去されたため、改札内での各ホーム間の移動は一時的に不可能となった。2010年5月16日に現在の形となり、上下線の移動も可能になる。改札は羽田空港寄りに設置されている。現在の高架ホーム（2番線）は1番線の直上に設置され、下り線高架後に1番線となるホームから下り本線上に仮設床を組んで、上り本線までホームを延長している。
京急蒲田 - 大鳥居間は単線並列区間となっていて、1階の1番線に京急川崎・横浜方面へ向かう列車と品川・都営地下鉄浅草線方面からの列車が、2階の2番線に品川・都営浅草線方面へ向かう列車と京急川崎・横浜方面からの列車がそれぞれ発着する。
[編集] のりば
| 1 | ■空港線 |  羽田空港方面京急蒲田・横浜・方面 |
| 2 | ■空港線 | 羽田空港・品川方面 |
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高架化された2番線ホーム（2010年8月16日）
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2009年9月時点での高架化工事の状況
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地上2線当時のホーム（2004年12月8日）
[編集] 利用状況
2010年度の1日平均乗降人員は22,294人である[1]。近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年 | 9,811 | [2] |
| 1991年 | 9,691 | [3] |
| 1992年 | 9,605 | [4] |
| 1993年 | 9,721 | [5] |
| 1994年 | 9,907 | [6] |
| 1995年 | 9,967 | [7] |
| 1996年 | 9,775 | [8] |
| 1997年 | 9,411 | [9] |
| 1998年 | 9,337 | [10] |
| 1999年 | 9,303 | [11] |
| 2000年 | 9,614 | [12] |
| 2001年 | 9,710 | [13] |
| 2002年 | 9,778 | [14] |
| 2003年 | 10,082 | [15] |
| 2004年 | 10,219 | [16] |
| 2005年 | 10,493 | [17] |
| 2006年 | 10,866 | [18] |
| 2007年 | 11,156 | [19] |
| 2008年 | 11,493 | [20] |
| 2009年 | 11,233 | [21] |
[編集] 駅周辺
周辺は住宅地で、駅前の空間は南北共狭い。東側に線路と交差して伸びる糀谷商店街があり、テレビドラマやCMのロケーション撮影に使用されることがある。北側には朝6時からの営業と黒湯の温泉で知られる銭湯「幸の湯」がある。
2010年時点では連続立体交差事業が進行中で、これに合わせて駅の南側（空港線と環八通りに挟まれた区画）で再開発が計画されている。
- 糀谷商店街
- 糀谷商店会
- 萩中商店会
- 環八通り
- ベンガベンガ 糀谷店
- 松屋 糀谷店
- ミスタードーナツ 糀谷ショップ
- マクドナルド 糀谷駅前店
- すき家 糀谷店・南蒲田一丁目店
- リンガーハット 環八通り蒲田店
- ガスト 南蒲田店
- サイゼリヤ 本羽田店
- さわやか信用金庫 羽田支店・糀谷駅前出張所
- 川崎信用金庫 糀谷支店
- 大田萩中郵便局
- 大田南蒲田郵便局
- 大田西糀谷郵便局
- 蒲田女子高等学校
- 社会保険蒲田総合病院
- 幸の湯 （温泉銭湯）
- マルエツ 新糀谷店
- ホームセンターコーナン 本羽田萩中店
- セブン-イレブン 西糀谷1丁目店
- ファミリーマート 糀谷駅南口店・西糀谷四丁目店
[編集] バス路線
最寄りのバス停は糀谷駅となる。以下の路線が発着し、京浜急行バスと羽田京急バスにより運行されている。各路線の詳細は京浜急行バス大森営業所もしくは羽田京急バス東京営業所を参照。
- <蒲30> 国際線ターミナル行（早朝・深夜のみ）（羽田京急）
- <蒲31> 六間堀経由 羽田空港・羽田車庫（夜間のみ）行（羽田京急）
- <蒲33> 羽田車庫行（羽田京急）
- <蒲35> 東糀谷六丁目行（羽田京急）
- <蒲36> 森ケ崎行（京急）
- <蒲30・蒲31・蒲33・蒲35> 蒲田駅行（羽田京急）
- <蒲36> 蒲田駅行（京急）
[編集] 年表
- 1902年（明治35年）6月28日 - 羽田支線として蒲田 - 稲荷橋間 (3.6km) の開通と同時に開業。
- 1992年（平成4年）4月26日 - 駅舎改築工事完成。
- 1993年（平成5年）4月1日 - 空港線羽田駅（現・天空橋駅）開業に合わせて、都心方面との直通列車運転開始。
- 1994年（平成6年）12月10日 - 8両編成に対応するためのホーム有効長延伸工事が完了。
- 2005年（平成17年）12月1日 - 京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、駅舎を仮駅舎に移設。
- 2007年（平成19年）
- 2008年（平成20年）
- 2010年（平成22年）5月16日 - 京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、上り線ホーム高架化。同時に、京急蒲田 - 大鳥居間が単線並列区間となる。同時にダイヤ改正が実施され、エアポート急行の停車駅となる。
- 2012年（平成24年）度 - 京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、下り線ホーム高架化（予定）。
- 2014年（平成26年）度 - 京急蒲田駅付近連続立体交差事業完了予定。
[編集] 隣の駅
[編集] 脚注
- ^ 京急まちweb 駅別1日平均乗降人員
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）227ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）233ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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