第一汽車
| China FAW Group Corporation 中国第一汽車 |
|
|---|---|
| 業種 | 輸送用機器 |
| 設立 | 1953 |
| 本拠所在地 |  中国吉林省長春市 |
| 製品 | 自動車 |
| ウェブサイト | http://www.faw.com/ |
中国第一汽車集団公司（簡体字：中国第一汽车集团、繁体字：中國第一汽車集團、拼音：Zhōngguó Dìyī Qìchē Jítuán、英：First Automobile Works Group、略称FAW Group、一汽）は、1953年に設立された中国最初の自動車メーカーであり、上海汽車、東風汽車と並ぶ中華人民共和国の国有の三大自動車製造企業グループの一つである。また、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車と共に、中国自動車メーカーの「ビッグ5」の内の1社でもある。
目次 |
[編集] 歴史
第一汽車は1953年にロシアの自動車メーカージルの支援により設立され、1956年にジルによる支援が終了した。設立後30年間の主な生産車種は、1956年から生産が開始された、ソビエト連邦のトラック、ZIS-150をベースとした中国人民解放軍の中型トラック、CA-10と、その2年後に生産が開始されたZIL-157をベースとする軍用トラック、解放・CA30であった。1988年には新型のCA-141がの生産が開始された。
乗用車は、1958年から自社ブランドの紅旗を立ち上げ、これは中華人民共和国はじめての国産乗用車で、中国要人の専用車としても広く使われた。1991年にはフォルクスワーゲンと提携し、世界の最新技術を使った乗用車フォルクスワーゲン・ジェッタの生産を子会社で開始した。さらにその後、トヨタやマツダなどの大手自動車メーカとの提携も開始した。
その後成長を続け、東風汽車や上海汽車と共に中国三大自動車メーカーの一角となり、2004年には販売台数100万台を突破した。
[編集] ブランド
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第一汽車の高級車ブランドで、クラウンベース（マジェスタ）のセダン盛世や、リムジン旗艦なども生産する。 現在、C131を2012年の市販に向けて開発中である。
詳細は「紅旗 (自動車)」を参照
[編集] 海馬
1990年代初期に海南汽車 (Hainan Auto Works) とマツダが提携を行い、マツダからのライセンス供与を受けて生産した車を海馬 (Haima) ブランドで販売していた。1990年代後期に第一汽車集団傘下に入り、一汽海馬汽車有限公司となった。その後マツダとの提携を終了した。
詳細は「一汽海馬汽車」を参照
[編集] 奔騰
一汽轎車が製造・販売を行う。現在、B70とB50の2車種が販売されている（いずれも初代マツダ6がベース）。
詳細は「奔騰」を参照
[編集] 欧朗
英語表記はOley。2011年の広州国際モーターショーにてブランド発足が発表された[1][2]。
[編集] グループ企業
- 一汽海馬汽車
- 一汽大衆（フォルクスワーゲンとの合弁）
- 天津一汽豊田（トヨタ自動車との合弁）
- 一汽豊田汽車販売（トヨタ自動車との合弁）
- 天津一汽夏利汽車
- 華利汽車
- 一汽轎車（紅旗、奔騰、マツダブランド車を製造）
- 一汽客車（国内最大のバス製造業者で、長春・無錫・大連・成都に工場）
- 一汽GM軽型商用汽車（ゼネラルモーターズとの商用車合弁）
[編集] 生産拠点
中国国内のほか、2007年11月22日にメキシコにもサリーナスグループと共に、メキシコミチョアカン州に工場の建設をすることに合意し、2010年に完成が予定されている。それにより第一汽車は中国で2番目に海外に生産拠点を保有する自動車メーカーとなり、NAFTAに工場を所有する最初の自動車メーカーとなった。さらに、サリーナスグループは2008年から第一汽車の車両をメキシコにおいて輸入販売を開始した。
[編集] 脚注
- ^ “2012年3月将上市 一汽全新品牌欧朗发布”. 汽车之家 (2011年11月21日). 2012年2月25日閲覧。
- ^ “FAW launches new brand called Oley in China”. paultan.org (2011年11月29日). 2012年2月25日閲覧。
