秋北バス
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| 種類 | 株式会社 |
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| 市場情報 | 非上場
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| 略称 | 秋北バス |
| 本社所在地 |  日本〒017-8585 秋田県大館市御成町1-11-25 |
| 設立 | 1943年4月1日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 一般乗合旅客自動車運送事業 一般貸切旅客自動車運送事業 自動車整備業 不動産業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 太田吉信 |
| 資本金 | 9,600万円 |
| 従業員数 | 371名(平成23年3月期) |
| 主要株主 | 国際興業 |
| 主要子会社 | 秋北タクシー 秋北航空サービス |
| 外部リンク | http://www.oodate.or.jp/shuhoku/bus/ |
秋北バス株式会社（しゅうほくバス）は、秋田県の一般乗合・貸切旅客自動車運送業者。秋田県北部を営業地域とし、国際興業グループに属している。本社は大館市御成町。
目次 |
[編集] 沿革
- 1943年4月1日 - 山本郡、北秋田郡、鹿角3郡の13業者が統合し、秋北乗合自動車株式会社発足（本社大館市字松木境82番地7号）。
- 1954年3月26日 - 社名を秋北バス株式会社に変更。
- 1956年2月6日 - 本社を大館市片町7番地に移転。
- 1958年1月4日 - 桂商事株式会社（現・秋北観光株式会社）設立。
- 1962年4月16日 - 東北初のワンマンカー運行開始。
- 1962年12月18日 - 国際興業グループになる。
- 1964年7月1日 - 秋北タクシー株式会社設立。
- 1973年 - 秋北ホテルおよび併設の秋北バスターミナルオープン。
- 1980年11月1日 - 本社を大館市御成町1丁目11番地25号に移転。
- 1982年6月23日 - みちのく号、とわだこ号運行開始。
- 1987年8月1日 - あすなろ号運行開始。
- 1989年3月29日 - ジュピター号運行開始。
- 1998年4月1日 - 秋北航空サービス株式会社設立。
- 1999年 - 小坂操車場廃止。
- 2000年 - この頃から乗合バスの国際興業および他社から譲渡された中古車、新車の塗装が国際興業カラーとなる（なお在来塗装の投入中止から同塗装の登場までの間に、赤と黄色を基調として「わんステップ」（ワンステップ）と呼ばれる暫定塗装車も存在したが、わずか短期間のみで投入された）。
- 2002年 - とわだこ号から撤退。
- 2003年3月21日 - 大館 - 弘前線運行開始。
- 11月 - 秋北ホテルを「パールシティホテルチェーン」を展開するホテルマネージメントインターナショナル株式会社に営業譲渡。
- 2004年4月19日 - 大館 - 弘前線廃止。
- 2007年3月23日 - 能代 - 仙台線運行開始。
- 2008年 - 田山営業所を開設し、岩手県へ進出。
- 2008年6月1日 - 7月31日 - 鹿角花輪駅を起終点とするコミュニティバス「花輪ぐるぐる100円バス」を期間限定で試験運行。（かづの商工会から運行受託）
- 2008年8月30日 - 10月26日 - 秋田内陸縦貫鉄道の阿仁前田駅と太平湖とを結ぶ「阿仁前田 - 太平湖線」を期間限定で運行。（休日のみ）
- 2008年12月15日 - 創業65周年を記念し、在来塗装車両を約10年ぶりに2台（中古車）投入。[1]
- 2009年1月10日 - 3月8日 - 秋田内陸縦貫鉄道の阿仁合駅と阿仁スキー場とを結ぶ「阿仁合 - 阿仁スキー場線」を期間限定で運行。（休日のみ）
- 2010年3月31日 - この日の運行をもってあすなろ号の運行から撤退。
- 2010年5月6日 - 2012年3月31日 - 鹿角花輪駅を起終点とする花輪市街地循環バス「たんぽこまち号」を期間限定で運行。（鹿角市から運行受託／当初2011年3月31日までの予定であったが契約更新）
- 2010年5月9日 - 青森営業所を開設し、青森県へ進出。[2]
- 2011年4月1日 - 忠犬ハチ公生誕88年を記念して、大館市内の「一日フリー乗車券」を880円で発売開始。
[編集] 営業所・案内所
[編集] 車両配置
- 自動車営業部（大館）
- 所在地:大館市御成町2丁目17-21
- 花輪営業所
- 所在地:鹿角市花輪字上中島114
- 最寄停留所：花輪営業所
- 花輪営業所 小坂車庫
- 所在地:鹿角郡小坂町
- 最寄停留所：小坂操車場
- 沿革:花輪営業所 小坂操車場→（花輪営業所へ統合）
- 能代営業所
- 所在地:能代市浜通町3-10
- 米内沢営業所
- 所在地:北秋田市米内沢字ヲツコ沢27
- 最寄停留所：米内沢営業所
- 沿革:鷹巣営業所 米内沢操車場→（鷹巣営業所を統合）
- 米内沢営業所 鷹巣車庫
- 所在地:北秋田市花園町16-2
- 最寄停留所：鷹巣駅前
- 沿革:鷹巣営業所→（米内沢営業所へ統合・縮小）
- 田山営業所
- 所在地：岩手県八幡平市亦戸川原
- 沿革：貸切のみ。岩手県へと進出。
- 青森営業所
- 所在地：青森県南津軽郡大鰐町蔵舘
- 沿革：貸切のみ。青森県へと進出。
[編集] 廃止営業所
- 大館営業所
- 自動車営業部へ統合、最寄停留所は大館鳳鳴高校前
- 二ツ井操車場
- 能代営業所へ統合、車両留置場として現存
[編集] 乗車券
[編集] 路線バス
現金や、定期券、回数券、一日乗車券による。
- 定期券
- 通勤・通学（半月、1・3・6か月の期間で、往復または片道）
- ゴールドパス（1・3・6か月の期間で、70歳以上または運転免許返納者65歳以上対象）
- 回数券
- 普通回数券（割引率約9%）
- 通学回数券（割引率約26%）
- 2000円セット回数券（割引率約9%）
- 3000円セット回数券（割引率約9%）
- 2000円買物回数券（割引率約29%、平日9:00-16:00に降車限定）
- 3000円買物回数券（割引率約29%、平日9:00-16:00に降車限定）
- 一日フリーパス（発売窓口は駅前ステーションと秋北バスターミナル）
- 大館市内1日乗り放題（大人1300円・小学生650円）
- 忠犬ハチ公生誕88年大館市内1日乗り放題（大人880円・小学生440円）期間限定
- 市内循環「ハチ公号」1日フリーパス（400円）
[編集] 高速バス
- みちのく号回数券
- 大館地区（大館駅前-大滝温泉） - 盛岡
- 10枚セット（割引率22-14.2%）
- 5枚セット（割引率13.4-4.8%）
- 鹿角地区（高速けまない-湯瀬バスストップ） - 盛岡
- 5枚セット（割引率17.5-1.8%）
[編集] 窓口
- 駅前ステーション（本社併設）
- 所在地：大館市御成町1丁目11-25
- 最寄停留所:駅前ステーション／大館駅前
- 秋北バスターミナル案内所（秋北観光に委託）
- 所在地：大館市字片町7
- 最寄停留所：秋北バスターミナル
- 能代バスステーション
- 所在地：能代市万町3-4
- 最寄停留所：能代ステーション
- 花輪駅前ステーション
- 所在地：鹿角市花輪字上中島142
- 最寄停留所：花輪駅前
- 鷹巣待合所
- 所在地：北秋田市
- 最寄停留所：北秋田市役所前
[編集] 高速バス
[編集] みちのく号
大館・花輪 - 盛岡（岩手県北バス・岩手県交通との共同運行。定員制）
「みちのく号 (高速バス)」を参照
[編集] ジュピター号
秋北地区と東京を直結する夜行高速バスである。運行開始初日のセレモニーでの発言によると、秋北バスは「日ごろお世話になっている地域の皆様への恩返し」として路線開設を決定したといい[3]、セレモニーには多くの市民が集まったという[4]。
運行開始当初は国際興業バスと共同運行していたが、後に国際興業側は運行を撤退し、現在は予約・運行支援のみ継続している。ただし多客期の続行便に国際興業観光バスの車両が応援運用される場合がある。
予約指定制。なお、前述のとおり大宮・池袋側では国際興業が予約・発券業務のみを担当しているが、同社で予約を行った場合に限り、関東バス新宿駅西口案内所でも発券可能である。
- 運行経路
秋北バス能代営業所 - 能代バスステーション - 二ツ井（ローソン二ツ井町店前） - 鷹巣（いとく鷹巣ショッピングセンター前） - 秋北バスターミナル - 鹿角花輪駅前 - 安代（テレトラック安代駐車場内） ⇔ 大宮駅東口 - 池袋駅西口
- 歴史
- 1989年3月29日 - 国際興業バスと共同運行開始。
- 2002年 - 国際興業バスが撤退、秋北バス単独運行となる。
- 2003年9月1日 - 花輪の停留所が「花輪駅前ステーション」から「花輪駅前」に変更となる。
- 2004年4月10日 - 二ツ井町内の停留所が「二ツ井操車場」から「ローソン二ツ井町店」に変更となる。
- 2008年10月31日 - 同日出発便をもって、池袋駅西口（← 国際興業総合案内所<池袋駅西口案内所>） - 国際興業バス池袋営業所間が廃止。
- 2009年12月1日 - 能代側の発着地を秋北バス能代営業所とし、同営業所 - 能代ステーション間を延伸、鷹巣の乗車場所を「いとく鷹巣ショッピングセンター」に変更。
- 使用車両
- 国際興業グループの高速バス車両で多く使用されているいすゞ・ガーラを使用し、現在は製造時期によりHD車とSHD車が混用されている。
- 当路線はしばしば続行便が運行され、週末はほぼ毎週2、3台で運行されている。
- お盆、年末年始等の最ピーク期には更なる増便が実施されることがあり、専用車両ではない一般観光バス車両（4列シート・予備車の運用状況によって国際興業所属車両も使用・概ね4号車以降）によって運行される場合があり、多いときには17台前後で運行し、台数が多いため、一度にバスターミナルへ入線できず到着号車順に乗車することになる。
- 利用状況
| 年度 | 運行日数 | 運行便数 | 年間輸送人員 | 1日平均人員 | 1便平均人員 |
| 2002（平成14）年度 | 365 | 1,603 | 39,975 | 109.5 | 24.9 |
| 2003（平成15）年度 | 366 | 1,614 | 40,495 | 110.6 | 25.1 |
| 2004（平成16）年度 | 365 | 1,709 | 43,586 | 119.4 | 25.5 |
| 2005（平成17）年度 | 365 | 1,676 | 42,390 | 116.1 | 25.3 |
| 2006（平成18）年度 | 365 | 1,682 | 42,634 | 116.8 | 25.3 |
| 2007（平成19）年度 | 366 | 1,679 | 42,518 | 116.2 | 25.3 |
- その他
- 2004年秋から2005年春にかけて年末年始を除く一時期、利用推進のため期間限定で割り引き運賃が適用されたことがある。この割引運賃適用期間は新潟県中越地震の影響で上越線が不通となった時期と重なり、競合する寝台特急「あけぼの」が長期運休となった時期である。
[編集] 仙台・大館号
大館・花輪 - 仙台（JRバス東北との共同運行。予約指定制）
「仙台・大館号」を参照
[編集] 二ツ井・能代 - 仙台線
秋北バスの単独運行（ただし、仙台側ではJRバス東北が仙台駅東口バス案内所における発券等の業務支援を担当）。予約指定制。
- 運行経路
二ツ井駅前 - 東能代局前 - 能代駅前 - 能代ステーション - 能代営業所 - 長崎入口 - 八竜大曲 - 道の駅ことおか - 井川さくら駅前 ⇔ 電力ビル前 - 仙台駅東口
- 歴史
- 2007年3月23日 - 運行開始（1日1往復）。
- （2010年11月30日までの経路）能代営業所 - 能代ステーション - 能代駅前 - 東能代局前 - 八竜大曲 - 道の駅ことおか ⇔ 電力ビル前 - 仙台駅東口
- 2010年12月1日 - 秋田県側の発着地を二ツ井駅前に延伸、運行経路を一部変更（それに伴う長崎入口停留所を新設）。
- 2011年7月15日 - 「井川さくら駅前」バス停を新設。
- 利用状況
| 年度 | 運行日数 | 運行便数 | 年間輸送人員 | 1日平均人員 | 1便平均人員 |
| 2006（平成18）年度 | 9 | 18 | 221 | 24.6 | 12.3 |
| 2007（平成19）年度 | 366 | 739 | 8,126 | 22.2 | 11.0 |
- その他
[編集] 高速・能代秋田線
- 能代 - 秋田（秋田中央交通との共同運行。定員制）
- 秋田中央交通発行の回数券の利用が可能。ただし、中学生・高校生料金での利用時は、両者運行便共に双方とも回数券の利用ができないため、現金のみで精算する。
「能代 - 秋田線」を参照
[編集] 一般路線バス
時刻表・路線は年2回（春・秋）に改訂する。『2011年（平成23年）12月1日』改訂。路線経路の掲載のないものは秋北バス乗合バス時刻表を参照。
[編集] 大館市
- 大館自動車営業部管轄
- 大館市街地
- 鷹巣・米内沢方面
- 大野・中谷地・大石渡・山田方面
- 【中谷地】 鳳鳴高校前 - 秋北バスターミナル - 市立病院前 - 餅田 - 早口駅前 - 中谷地
- 【大石渡】 鳳鳴高校前 - 秋北バスターミナル - 市立病院前 - 餅田 - （山田または早口駅前） - 大石渡
- 【餅田入口】 大館駅前 - 市立病院前 - 餅田入口
- 獅子ヶ森・樹海ドーム方面
- 花岡・二井山・繋沢・大森・白沢方面
- 【繁沢】 鳳鳴高校前 - 秋北バスターミナル - 市立病院前 - 大館駅前 - 工業高校前 - 繁沢
- 【寺の沢】 鳳鳴高校前 - 秋北バスターミナル - 市立病院前 - 大館駅前 - 松木 - 工業高校前 - 寺の沢
- 陣場・矢立ハイツ方面
- 小坂方面
- 弥助方面
- 【弥助】 大館駅前 - 市立病院前 - 秋北バスターミナル - たつみ町 - 比内総合支所前 - 弥助
- 大谷・大葛・中野方面
- 鹿角花輪方面
- 大館市内循環バス ハチ公号
ハチ公号
- 【系統1】 秋北バスターミナル - 市立病院前 - 大館駅前 - 片山 - 秋北バスターミナル - 長根山運動公園前 - イオン大館店前 - 樹海モール前 - 大館駅前 - 市立病院前 - 秋北バスターミナル
- 【系統2】 秋北バスターミナル - 市立病院前 - 片山 - 大館駅前 - イオン大館店 - 樹海モール前 - 長根山運動公園前 - 鳳鳴高校前 - 秋北バスターミナル
- コミュニティバス さわやかみなみ号
- 【二井田線】 秋北バスターミナル - 市立病院前 - 東駅入口 - 南小学校前 - 二井田入口 - （扇田駅前 - 扇田病院前）
- 【真中線】 秋北バスターミナル - 市立病院前 - 東駅入口 - 櫃崎 - 赤石 - 南小学校前
[編集] 北秋田市
- 米内沢営業所管轄
- ダム入口・沖田面方面
- 沖田面・合川方面
- 大館・鷹巣方面
- 米内沢方面
- 北秋田市民病院方面
- 明利又方面
- 長寿の湯方面
- 薬師山スキー場方面
- 根森田方面
- 打当方面
[編集] 鹿角市・鹿角郡
- 花輪営業所管轄
- 大湯温泉方面
- 小坂方面
- 谷内・八幡平方面
- 夏井方面
- 尾去沢方面
- 雪沢-樹海ドーム-大館方面
- 松の木-大館方面
- 花輪市街地循環バス
[編集] 能代市・山本郡
- 能代営業所管轄
能代バスステーションは太字
- 市内線
- 組合病院方面
- 母体・志戸橋方面
- 二ツ井、藤琴-真名子方面
- 森岳温泉・金岡方面
- 落合・小野沢方面
- 釜谷・五明光方面
- 山谷・大柄滝入口方面
- 八森・岩館方面
- 石川・大久保岱方面
[編集] 廃止・撤退路線
- 大館 - 十和田湖（とわだこ号）（JRバス東北と共同運行）
- 野口線（小坂操車場 - あすなろ前）：小坂町営バスに転換
- 弘前 - 大館線（弘南バスと共同運行）
- 十和田湖 - 盛岡（とわだこ号）（JRバス東北・岩手県北バス・岩手県交通と共同運行）
- 青森 - 小坂 - 盛岡（あすなろ号）（弘南バス・岩手県北バスと共同運行）
[編集] 車両
同じ国際興業グループのいすゞ車がかなりの割合を占めているが、貸切・高速路線車には少数ながら日野・三菱ふそうも在籍する。自社でも新車を導入しているが、国際興業のほか、川崎鶴見臨港バス・小田急バスなどからも中古車両を受け入れている。
-
近年増えつつある国際興業路線塗色
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新国際興業塗色（小田急バスからの転入車）
-
新国際興業塗色（川崎市交通局からの転入車）
-
旧塗色車
-
暫定塗色車
-
貸切・昼行高速路線車両塗色（国際興業グループカラー）
-
夜行高速路線車両塗色（国際興業グループカラー）
-
関連会社の秋北タクシーの車両（大館能代空港リムジンバス）
[編集] 関連会社
- 秋北観光株式会社
- 秋北タクシー株式会社
- 秋北航空サービス株式会社
[編集] 注記
- ^ 懐かしの「秋北カラー」秋北バス創業65周年で2台「復刻」：北鹿新聞ウェブ版 2008年12月12日
- ^ 秋北バスが大鰐に営業所新設：東奥日報ウェブ版Web東奥 2010年5月6日
- ^ 鈴木文彦『新版・高速バス大百科』p245
- ^ 鈴木文彦『新版・高速バス大百科』p246
- ^ 県外の事業者はほかに福島交通、岩手急行バス、岩手県交通が入庫するが、いずれも仙台側事業者との共同運行路線である。
[編集] 外部リンク
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