福駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 福駅 | |
|---|---|
北側の踏切から見た駅（駅舎改築前）
|
|
| ふく - Fuku | |
|
◄出来島 (1.1km)
(1.5km) 伝法►
|
|
| 所在地 | 大阪市西淀川区福町三丁目 |
| 所属事業者 | 阪神電気鉄道 |
| 所属路線 | 阪神なんば線 |
| キロ程 | 3.4km（尼崎起点） |
| 駅構造 | 地上駅・上下別駅舎 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
8,670人/日 -2010年- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）1月20日 |
福駅 配線図 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
福駅（ふくえき）は、大阪府大阪市西淀川区福町三丁目にある、阪神電気鉄道阪神なんば線の駅。
目次 |
駅構造 [編集]
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎（改札口）は両ホームの尼崎寄りに、ホーム毎に独立して設けられている。阪神電気鉄道の駅では唯一、双方のホームを結ぶ改札内の通路が存在しない。ホームの有効長は130mで、19m級の阪神車両6両編成と21m級の近畿日本鉄道車両6両編成に対応している。ホーム延伸時に駅舎が改築されたが、ホーム別改札であることには変わりがない。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| （東側） | ■阪神なんば線 | 上り | 西九条・ドーム前・難波・奈良方面 |
| （西側） | ■阪神なんば線 | 下り | 尼崎・神戸（三宮）・明石・姫路方面 |
※番線表示はない。
利用状況 [編集]
2010年度の1日あたりの平均乗降人員は8,670人である。 2005年度の1日あたりの平均乗降人員は7,728人である。
駅周辺 [編集]
周辺には工場が多く立地する。
バス路線 [編集]
最寄り停留所は、国道43号にある福町および福郵便局、姫島通にある福町一丁目となる。以下の路線が乗り入れ、大阪市交通局およびに〜よんバス[1]により運行されている。
福町
福町一丁目／福郵便局
- に〜よんバス: 歌島橋バスターミナル方面
歴史 [編集]
隣の駅 [編集]
脚注 [編集]
- ^ 西淀川区が千里山バスに委託し運行。
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
|
|||||
