神戸市都市整備公社摩耶ケーブル線
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| 神戸市都市整備公社 摩耶ケーブル線 |
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 虹駅（虹の駅）ホームに停車する1号車
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| 路線総延長 | 0.9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌間 | 1067 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅・施設・接続路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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摩耶ケーブル線（まやケーブルせん）は、兵庫県神戸市灘区の摩耶ケーブル駅から虹駅（公式通称・虹の駅）に至る神戸市都市整備公社のケーブルカー路線である。
目次 |
[編集] 路線データ
- 路線距離（営業キロ）：0.9km
- 方式：単線2両交走式
- 軌間：1067mm
- 駅数：2駅（起終点駅含む）
- 傾斜こう長：905.256m
- 最大高低差：312.435m
- 最大径間長：627.2m
- 隧道数：1箇所（長さ156.91m）
- 搬器台数：2台×53人
- 主原動機：135kW 三相誘導電動機
- 運転速度：3.25m/s
- 最大勾配：546.5‰
- 最小勾配：208.3‰
[編集] 概要
摩耶山を登るケーブルカーで、虹駅からさらに摩耶ロープウェーに乗り継いで摩耶山上まで行くことができる。摩耶ケーブル線摩耶ケーブル駅 - 虹駅（虹の駅）間、摩耶ロープウェー虹の駅 - 星の駅間は、合わせてまやビューライン夢散歩という公式愛称がつけられている。しばしば、まやビューライン、まやケーブルとも表記される。
以前は六甲摩耶鉄道が運営していた。1995年の阪神・淡路大震災で路線上に大きな岩が落下するなど、諸施設が被災し長らく休止していたが、復旧にあたり2000年に神戸市都市整備公社が無償譲渡を受け、2001年から摩耶ロープウェーと一体的に運営している。
車両は従来のもの（1955年日立製作所製）を使用している。1号車には「ゆめあじさい」、2号車には「にじあじさい」の愛称がそれぞれ付けられている。「ゆめあじさい」は「海老茶」(■#773c30)の塗装をベースに王子動物園で飼育されている動物達が「街の音楽隊」に扮する絵が、「にじあじさい」には「苔色」(■#69821b)の塗装をベースに六甲山牧場で飼育されている動物達が「山の音楽隊」に扮する絵が描かれている。震災以前は1号車は「天上寺号」、2号車は「牧場号」の愛称が付けられていた。また、震災以前は片側3扉であったが、震災後の譲渡・運行再開にあたって中央の扉を埋める車体改造が行われ、片側2扉となっている。
[編集] 運行形態
20分間隔の運行で多客期は増発されることがある。所要時間は5分。冬期を除く土曜・休日と夏期は営業時間が延長される。2007年9月1日から祝日と夏季を除き、毎週火曜日を休業としている。
[編集] 歴史
摩耶山忉利天上寺への参詣路線として、摩耶鋼索鉄道が開業させた。
- 1925年（大正14年）1月6日 - 摩耶鋼索鉄道が高尾駅（現在の摩耶ケーブル駅） - 摩耶駅（現在の虹駅）間を開業。
- 1938年（昭和13年）7月5日 - 阪神大水害により8月4日まで運休する。
- 1944年（昭和19年）2月11日 - 不要不急線として高尾 - 摩耶間が休止。翌年にかけて軌道も撤去される。
- 1955年（昭和30年）5月7日 - 高尾駅 - 摩耶駅間が運行再開。
- 1956年（昭和31年）11月2日 - 開業前に取得していた高尾駅からさらに麓までの路線の免許を返上する。
- 1967年（昭和42年）7月9日 - 大水害により7月15日まで運休する。
- 1973年（昭和48年）2月1日 - 高尾駅を「摩耶ケーブル下駅」と改称。
- 1975年（昭和50年）10月29日 - 六甲越有馬鉄道と合併し六甲摩耶鉄道の路線となる。
- 1976年（昭和51年）1月30日 - 忉利天上寺、放火のためほぼ全焼。参詣客の乗車が無くなる。
- 1995年（平成7年）1月17日 - 阪神・淡路大震災で被災し、復旧の見通し立たず長期休止に。
- 2000年（平成12年）4月25日 - 摩耶ロープウェーを所有、運行する神戸市都市整備公社へ無償譲渡。同公社の路線となる。
- 2001年（平成13年）3月17日 - 摩耶ロープウェーとともに運行再開。摩耶ケーブル下駅を「摩耶ケーブル駅」、摩耶駅を「虹駅」と改称。虹駅は「虹の駅」の公式通称を使用開始。車両の塗装を変更。
[編集] 駅一覧
- 虹の駅の正式名称は単に「虹」であるが、掲示や案内、乗車券の表示など、すべて「虹の駅」と表記されている。
- 虹駅の駅舎の屋上にNHKと近畿広域民放・サンテレビの神戸灘テレビ中継局がある。
- 路線上には行違い点を含めた計3箇所に使われていない古いホームの跡が残されているが、それらの詳細は会社側にも資料が残されていないという。
