的場駅
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| 的場駅 | |
|---|---|
駅舎（2009年2月7日）
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| まとば - Matoba | |
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◄西川越 (2.2km)
(2.9km) 笠幡►
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| 所在地 | 埼玉県川越市大字的場1314 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■川越線 |
| キロ程 | 20.9km（大宮起点） |
| 電報略号 | トハ←マトハ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,972人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1940年（昭和15年）7月22日 |
| 備考 | 業務委託駅 |
的場駅（まとばえき）は、埼玉県川越市大字的場にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）川越線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームの南側に駅舎が設置されている。
終日駅員が配置される業務委託駅（東日本環境アクセス委託）。自動改札機は設置されていないが、簡易Suica改札機がある。自動券売機が設置されている。
駅舎からホームへは、構内踏切で連絡している。
[編集] のりば
| 1 | ■川越線・八高線 | 下り | 高麗川・八王子方面 |
| 2 | ■川越線・埼京線 | 上り | 川越・大宮・新宿方面 |
[編集] 利用状況
2010年度の1日平均乗車人員は2,972人である。
[編集] 駅周辺
- 東武東上線霞ヶ関駅
- 的場郵便局
- 川越市立西図書館（徒歩15分）
- 東京国際大学
- 尚美学園大学
- 的場工業団地
- 関越自動車道川越的場バスストップ - 徒歩約10分。
- BML総合研究所
- 本田金属技術株式会社本社
- ゴードー埼玉工場
- 日本ミルクコミュニティ川越工場
- オザック精工本社工場
- 通信興業川越工場
[編集] 路線バス
| 乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 的場 | 川越34,川越35 | 水久保 | かすみ野 | 西武バス | ||
| 川越34 | 本田金属技術・西川越駅・川越駅西口 | 本川越駅 | 西武バス | 1日2本 | ||
| 川越35 | 本田金属技術・尚美学園大学・川越駅西口 | 本川越駅 | 西武バス | |||
| 13,14 | 尾崎団地・笠幡駅 | 西後楽会館 | 川越シャトル | 1日2～4本 | ||
| 13 | 霞ヶ関駅北口・西川越駅・市役所 | 総合福祉センター | 川越シャトル | 火木土運転 | ||
| 14 | 本田金属技術・霞ヶ関駅南口・小畔水鳥の郷公園 | いせはら団地 | 川越シャトル | 1日2本 | ||
| 的場駅入口 | 11 | 御嶽神社 | いせはら団地 | 川越シャトル | ||
| 14 | 尾崎団地・笠幡駅 | 西後楽会館 | 川越シャトル | 1日2本 | ||
| 11,14 | 本田金属技術・霞ヶ関駅南口・小畔水鳥の郷公園 | いせはら団地 | 川越シャトル | |||
[編集] 歴史
川越線開通以前には、前述した東武東上線の霞ヶ関駅が「的場駅」を名乗っている時期があった（1916年10月27日～1930年1月14日）。
- 1940年（昭和15年）7月22日 - 開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 2001年（平成13年）11月18日 - ICカードSuica供用開始。
[編集] その他
- 駅の出入口を降りてすぐのところに「的場の由来」と書いてある看板があり、その看板には「的場駅の乗車券をお守りとして持ち帰る人もいる。」と表記してある。
- 西武安比奈線（休止中）が当駅まで延伸する構想がある。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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