犂
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犂(すき、からすき、プラウ、英:ploughまたはplow)は、種子をまくか植えることに備えて土の最初の耕作のために使用される道具である。
犂は鶴嘴(つるはし)、あるいはシャベルの発達と見なすことができる。 犂は、最初は人間によって、その後は雄牛によって、その後まだいくつかの国々で牛馬によって、引かれている。 現代の犂は、工業国ではトラクターによって動力が供給される。
犂で耕すことにはいくつかの有益な効果がある。 耕す主な理由は土壌の上部の層をひっくり返すことである。 これは、さらに土壌に前の作物からの残留物を組み入れるかもしれない。 犂で耕すことは、畑での雑草の蔓延を縮小し、土をより多孔性にし、後の移植(later planting)を容易にする。
音韻推移の前のドイツ語の単語は「plug」で、古プロシア語「plugis」である。 ドイツ語の音韻推移(p=pf)の後、それは現代ドイツ語の単語「Pflug」になった。
なお、牛馬に牽引させる犂(すき en:Plough)と、シャベルの形の鋤(すき en:Spade)とは異なる物であり、区別されるべきである。犂という漢字は俗字扱いであり、「犁」が正字体である。
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[編集] 犂の歴史
農業が最初に開発された時、手持ちの単純な掘り棒あるいは鍬(くわ 英:en:hoe)は、種子を蒔くことができるかもしれない溝を作るために、毎年の洪水が土を若返らせるナイル川の岸のような非常に肥沃な領域で使用されただろう。 より少ない肥沃なエリアで作物を育てるために、規則的に栄養素を表面へ持って来るために土を回さなければならない。
メソポタミアの雄牛の家畜化(紀元前6000年ごろとも推定される)は、犂を使って耕作するのに必要な牽引力を人類にもたらした。 まさに最も初期の犂は単純な「scratch-ploughs」で、表土によって引きずられる垂直の木製の杖を保持する構造から成った。
これらは、ずっと後で、畑を横切ることによって土を回し、土の下の前の作物の雑草および分解していない残渣を置き、表面へ雨にろ過された栄養素を上げる「撥土板(はつどばん)英:en:moldboard」へと発展した。 この犂はさらに、土がまだ十分に乾ききっていなくても(加筆者注:湿地のような状態)、耕すことを可能にした。 水は、ひっくり返された地面の下で形成された通路により排水された。 紀元600年ごろにヨーロッパへ導入されたこの重要な革新は、重い北の土で耕作されることを可能にした。
骨組みen:Frameの下に運ばれる撥土板に、「シェアen:plowshare」(それが前進するとともに、地面を水平に切って進むように設計された非対称の矢形の装置)が先端に付けられる。 それはさらに、鋭くなった葉あるいは円盤であり、地面を通って切る犂の骨組みに、シェアの前に、付けられた、深くにあって強靭な根を切るための「en:coulter」を持っている。 シェアの背後から犂の後部まで及ぶランナーは、形成されている新しい畝溝(en:furrow)の底面側角に対して保持されるので、犂の方向をコントロールする。 ランナーは撥土板の曲がった表面上で上げられ回転するので、保持する力(holding force)は芝土(en:sod)の重量である。 このランナーのために、撥土板犂はen:scratch ploughより回転させるのがより難しい。、そして撥土板犂の導入は、畑の形の変化、すなわちほとんど正方形の畑からより長い長方形の「en:strips」(従ってen:furlongの導入)へと、をもたらした。。
最初の営利上成功した鉄の犂は1730年に英国でJoseph Foljambeによって開発されていたロザラム犂だった。 それは丈夫で軽く、ジェームズ・スモールの数学的な原理を基に設計された。この人は地面の細長い一片を切り、持ち上げ、回転させる撥土板を設計した)。 (ロザラム犂の主要な構成のすべては、何千年にもわたって中国でよく知られていて、おそらくはオランダ人による技術の拡散が大いにありそうであることは注目されるべきである。)
鋼鉄製の犂は、産業革命中に開発されており、鉄または木で作られた犂より軽く、丈夫だった。 鋳鋼犂は1830年代に米国の鍛冶屋John Deereによって開発された。 この時までに、前の車輪が地面に保持されるように、ヒッチは荷車用動物に、調整可能だった。 最初の鋼鉄犂は、農夫に牽引力の後ろの畝溝の深さおよび位置に対するある程度のコントロールを提供するための2本のハンドルを備えた「人力犂」だった。(The first steel ploughs were walking ploughs, having two handles held by the ploughman to provide a degree of control over the depth and location of the furrow behind the draughting force.) 農夫はさらにしばしば荷車用動物をコントロールしていた。 その後、車輪および操縦者のための座席を備えた「riding ploughs」が出現し、より多くの役割を持っていくようになる。
1頭の牽き馬は、通常、きれいで軽い土の上で一本の畝溝の犂を引くことができるが、より重い土の上では、一方が地面で他方が畝溝を歩く2頭の馬が必要となる。 2本以上の畝溝を備えた犂については、緩くて耕された土の上を1頭以上の馬が歩かなければならない。それはそれらとともに行くことを困難にする。 30分間ごとに約10分間そのような動物を休ませるのはよくあることである。
Stump-Jump ploughは、1870年代のオーストラリアでの発明である。新しい農地(それは 囲い場(en:paddocks)から取り除くことが非常に困難な多くの木の幹および岩を含んでいる) を耕すために設計された。 犂は、犂の頭(en:ploughshare)を保持するために移動可能なおもりを使用する。 木の幹あるいは岩のような障害物に遭遇する場合、犂の頭は障害物がなくて、全体の犂の 引き具(en:harness)かリンケージを壊さないようにするために上方へ投げられる。 障害が渡された後、おもりが地面に返される場合、耕すことが継続されることができる。
その後開発されたより単純なシステムは、進行の方向への大きい角度で設けられ、土円盤を保持するために凹面の形を使用する、凹面の円盤あるいはその一対)を使う。固いものが円盤の周囲を打たなければ、それに障害物を巻き上げさせる。(A simpler system, developed later, uses a concave disk (or a pair of them) set at a large angle to the direction of progress, that uses the concave shape to hold the disk into the soil -- unless something hard strikes the circumference of the disk, causing it to roll up and over the obstruction.) 配置が前に引きずられるとともに、円盤の鋭い端は土を切る。また、回転するディスクの凹面の表面は土を持ち上げて、側に投げる。 それは撥土板犂ほどよい仕事をしない(しかし、それが風蝕と戦うのを支援するので、これは欠点とは考えられない)が、それは土を持ち上げて耕す。
[編集] 日本における普及と発展
日本において、犁は独自の改良と発展を遂げている。
犁の普及にとって最も大きな寄与は、長野県小県郡に創業された松山株式会社によるところが大きい。日本の耕地に適するように工夫され、牛馬に引かせる形式の犁の開発から始まり、その後耕耘機やトラクター用の犁が商品化された。その間には、数多くの実用新案や特許を取得した。
特に、1901年に製作され「松山犁」と一般に呼ばれるようになった双用犁は有名である。これは犁として特許を得た日本で最初のものであった。在来犁は左、右反転のいずれかに限られ、小区画田には不向きであり、加えて長床犁または無床犁であったので、作業に多大の労力と技術を要する欠点があった。本品は犁へら犁先を左右どちらへも回転でき、往復耕で同一方向に土を反転させることができる双用犁であり、今日使用されている双用犁は、その名称を問わず、この発明に端を発している[2]。
[編集] 現代の犂
従来の犂は撥土板の形によって決定される1つの方角にだけ土をひっくり返すことができる。 全畑を横切る、結果の方法(the resulting method)は、いくつかの古代の畑で見られた畝および畝溝効果に通じる。
2セットの撥土板があって、現代の犂は可逆的である: 一方が土地を動かしている間他方は、空気中に上下逆さまで運ばれる。 耕作過程中には、撥土板の第2のセットを使用することができるように畑の各端で全道具をひっくり返すために油圧が使用される。 その後、畑は、畝と畝溝を回避して、土地の水平を維持するような方法で横切ることができる。
現代の可逆的な犂は三点ヒッチによってトラクターにマウントされる。 これらは、一般に5撥土板のセットを持っているが、その上昇がその長さの半分ほど車輪で補われる「semi-mounted」犂は18を持つことができる。 トラクターの油圧装置は畝溝の幅および深さを調節すると同様に道具を上げて逆にするために使用される。 犂が土の中の適切な角度で運ばれるように、農夫は、まだトラクターからの牽引リンケージ(draughting linkage)をセットしなければならない。 この角度と深さは、現代のトラクターによって自動的にコントロールすることができる。
[編集] 犂の部品
- 骨組み
- Frog
- シェア
- 撥土板
- ランナー
- 犂床(りしょう)
- ハンドル
- ヒッチ
- ナイフあるいはcoulter
現代の犂およびいくつかのより古い犂においては、これらの部品が撥土板を交換せずに交換されることを可能にして、シェアとランナー撥土板が離れている。 摩滅は、土と接触する犂の部品をすべて結局破壊する。
[編集] 注釈
- ^ 松山犂製作所(現 松山株式会社) - MR-35型
- ^ http://sts.kahaku.go.jp/sts/detail.php?&key=101410181042&APage=409

