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2024年4月23日 (火)
- 差分履歴 国道10号 00:48 +9 企業探偵 会話 投稿記録 (→概要: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道10号 00:46 −3 企業探偵 会話 投稿記録 (→路線状況: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道10号 00:30 −6 企業探偵 会話 投稿記録 (→概要: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道10号 00:26 −28 企業探偵 会話 投稿記録 (→概要: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道10号 00:17 +100 企業探偵 会話 投稿記録 (→概要: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道10号 00:09 +3 企業探偵 会話 投稿記録 (→概要: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道10号 00:07 +12 企業探偵 会話 投稿記録 (→概要: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年4月22日 (月)
- 差分履歴 4月28日 22:24 +3,219 NorthernGoshawk 会話 投稿記録 (コメントアウトされた記事の整理、出典の確認、加除、修正、記事の加筆。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 平成 13:44 +23 コッキー共和国 会話 投稿記録 (→元号発表以前から存在した「平成」)
- 差分履歴 国道10号 12:54 +22 企業探偵 会話 投稿記録 (→概要: 一部追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道10号 12:51 +34 企業探偵 会話 投稿記録 (→概要: 一部追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道10号 03:34 −6 企業探偵 会話 投稿記録 (→路線データ: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年4月21日 (日)
- 差分履歴 昭和 18:57 +3 83.98.63.110 会話 (→太平洋争) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 九州旅客鉄道 16:48 −145 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 オフレールステーション 15:18 +143 Souto3f 会話 投稿記録
- 差分履歴 令和 14:47 +820 Aoshimayouichi 会話 投稿記録 (→元号案の選定と考案者) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ヤギ 13:52 −42 T.shinzaemon 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
- 差分履歴 国道10号 10:25 +6 企業探偵 会話 投稿記録 (→交差する道路: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道10号 10:23 +16 企業探偵 会話 投稿記録 (→通過する自治体: 一部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道10号 10:23 +3 企業探偵 会話 投稿記録 (→重複区間: ウィキペディアの方から小倉北区の部分が要出典であるので、国道10号の起点を確認したところ、キロポストの写真等から門司が起点であることが、明らかである。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 九州旅客鉄道 09:15 +65 Mariobus9201 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国道10号 09:11 −78 企業探偵 会話 投稿記録 (→概要: キロポストから確認すると本当の起点は、北九州市門司区にある。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国道10号 08:59 −71 企業探偵 会話 投稿記録 (国道10号の本当の起点は、キロポストから確認すると北九州市小倉北区でなく、北九州市門司区である。又、起点は国道3号と同一である。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:19 +165 京都東 会話 投稿記録
- 差分履歴 宮崎駅 02:31 +120 220.215.193.64 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 宮崎駅 02:25 +12 220.215.193.64 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 九州旅客鉄道 02:24 +48 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年4月20日 (土)
- 差分履歴 九州 22:34 −3 Nanyou777 会話 投稿記録 (→スポーツ: 注) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 九州 22:33 +13 Nanyou777 会話 投稿記録 (→開催された世界大会: 注) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新田原駅 21:09 0 133.218.153.237 会話 (→のりば) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 九州旅客鉄道 16:35 −9 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 昭和天皇 12:12 +328 G-force1942 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄分割民営化 12:01 0 Ganbarugi 会話 投稿記録 (→国労の解体)
- 差分履歴 m 九州旅客鉄道 08:00 +30 Mariobus9201 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1970年 05:59 +131 Nertere 会話 投稿記録 (→2月)
- 差分履歴 九州旅客鉄道 04:57 +898 ナイト・パトロール 会話 投稿記録 (→営業概要) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 4月1日 03:48 +724 ナイト・パトロール 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 貨物列車 03:34 +466 Soren Bradley 会話 投稿記録 (→日本)
- 差分履歴 宮崎空港 02:48 +140 あおのひーたん 会話 投稿記録 (→アクセス) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 3月17日 01:31 +127 デューク・トウゴウ 会話 投稿記録 (/* 誕生日(フィクション) * ジョン・コーニッグ を加筆した)
2024年4月19日 (金)
- 差分履歴 駅弁 21:39 +522 2400:4051:c2:9f00:2d92:596c:819c:132a 会話 (→アフリカ) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(不確実)
- 差分履歴 平成 18:42 +44 小山田老人 会話 投稿記録 (→小泉構造改革) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 平成 18:40 +374 小山田老人 会話 投稿記録 (→小泉構造改革)
- 差分履歴 鹿児島本線 16:32 +356 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 JR九州バス 10:28 +14 Lightcoach 会話 投稿記録 (60.238.188.192 (会話) による ID:99520335 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 2013年 08:33 −14 2001:fd8:4f0:a568:3c66:3dc4:5287:47b 会話 (→10月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2013年 07:36 −1 2001:fd8:4f0:a568:3c66:3dc4:5287:47b 会話 (→10月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2013年 07:33 +888 2001:fd8:4f0:a568:3c66:3dc4:5287:47b 会話 (→10月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 仙巌園駅 05:55 +92 Aruwai 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 m 4月 05:32 +9 Nnh 会話 投稿記録 (→関連項目)