関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
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- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年4月19日 (金)
2024年4月18日 (木)
- 差分履歴 マクラーレン 13:40 +37 Narutora 会話 投稿記録 (→インディカー)
- 差分履歴 2ストローク機関 10:11 +425 Chibiko 0 2622 会話 投稿記録 (→バルブレス式)
- 差分履歴 楕円ピストンエンジン 05:51 +201 Asupara 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年4月17日 (水)
- 差分履歴 トヨタ自動車 11:40 −52 SLIMHANNYA 会話 投稿記録 (→役員一覧)
- 差分履歴 トヨタ自動車 11:35 −29 SLIMHANNYA 会話 投稿記録 (→役員一覧: 訂正)
- 差分履歴 トヨタ自動車 11:06 +355 SLIMHANNYA 会話 投稿記録 (→経営陣: 更新)
2024年4月16日 (火)
- 差分履歴 m ゴードン・スマイリー 13:16 −124 森川遼 会話 投稿記録 (「ウイングカーは禁止された」という虚偽の情報を削除) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ETC 11:12 +1,197 ぺんぎんバス 会話 投稿記録 (→サービス内容: 記述の整理・更新) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m グラウンド・エフェクト・カー 10:10 −21 78 会話 投稿記録 (→日本)
- 差分履歴 パワーゲート 06:53 −4 Shm yok 会話 投稿記録 (→構造) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 トヨタ自動車 06:25 +303,010 柏尾菓子 会話 投稿記録 (履歴分離した トヨタ自動車/log20240416 より転記) タグ: リダイレクト解除 サイズの大幅な増減 曖昧さ回避ページへのリンク
- 移動記録 06:24 柏尾菓子 会話 投稿記録 がページ「トヨタ自動車」を「トヨタ自動車/log20240416」に移動しました (履歴分離のため)
2024年4月14日 (日)
- 差分履歴 昼間点灯 23:53 +1,382 天然ガス 会話 投稿記録 (→デイタイムランニングライト) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 尾灯 12:46 +2 Gahukuro 会話 投稿記録
- 差分履歴 電動機 12:37 −2 240b:13:8340:1f00:ad77:51e4:931:7c8a 会話 (→振動モーター)
- 差分履歴 電動機 12:33 0 240b:13:8340:1f00:ad77:51e4:931:7c8a 会話 (→電動機の構成)
- 差分履歴 コネクティングロッド 08:27 +26 リニモ1号 会話 投稿記録 (→事故および破損) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 座席 00:34 +67 Vcvfou698069 会話 投稿記録
2024年4月13日 (土)
2024年4月12日 (金)
- 差分履歴 電気自動車 13:12 +513 240f:a8:c1e4:1:c0b2:c86f:4907:8f02 会話 (→表裏一体な面、前提条件により結果が変わる面)