瀬戸市役所前駅

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瀬戸市役所前駅*
栄町方面駅舎 (2013年1月)
栄町方面駅舎 (2013年1月)
せとしやくしょまえ
- SETO-SHIYAKUSHO-MAE -
◄新瀬戸 (0.7km)
(1.2km) 尾張瀬戸►
所在地 愛知県瀬戸市西追分町2
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 瀬戸線
キロ程 19.4km（栄町起点）
駅構造 地上駅
ホーム 相対式 2面2線
乗車人員
-統計年度-		 1,098人/日（降車客含まず）
-2008年-
開業年月日 1905年（明治38年）4月2日
備考 無人駅
* 1958年 追分駅から改称。
この表について

瀬戸市役所前駅（せとしやくしょまええき）は、愛知県瀬戸市にある、名鉄瀬戸線の駅である。

目次

駅構造[編集]

相対式2面2線ホームの地上駅。無人駅。

のりば
ホーム 路線 方向 行先
1 ■瀬戸線 下り 尾張瀬戸ゆき
2 ■瀬戸線 上り 大曽根・栄町方面

駅舎はトランパス導入に伴って、上り・下りホーム側それぞれに建設された。自動券売機は1台ずつで、上りホーム側の駅舎には自動精算機が設置されていない。

ホームはカーブ上にあるため、車両とホームの間が広く開いており、乗り降りの際は足元に注意が必要。このため名鉄名古屋駅のように電車の停車中は「足元にご注意ください」とアナウンスが流れる。また上り電車では、瀬戸市役所前駅到着時に足元注意を喚起する車内放送が流れる。車掌がドアの開閉を行いやすいよう、モニターが設置されている。

瀬戸線では2006年（平成18年）12月16日にトランパスの導入を予定していたが、この駅はホーム（特に下り・尾張瀬戸方面ホーム）が狭いためトランパス対応化工事（自動券売機・自動改札機の設置など）が遅れていた（瓢箪山駅も同様の理由で工事が行われていなかった）。しかし2006年（平成18年）11月から本格的に工事をスタートさせ、同年12月16日のトランパス導入には間に合った。下りホーム側の駅舎はホームの一部を削って設置されている（ただし瓢箪山駅とは異なり自動改札機は標準型）。

平成21年度より駅前ロータリー広場の整備事業が行われる予定になっている。

  • 尾張瀬戸方面の駅舎

  • プラットホーム

配線図[編集]

瀬戸市役所前駅 構内配線略図
←
尾張瀬戸駅		 瀬戸市役所前駅 構内配線略図 →
大曽根・
栄町方面
凡例
出典:[1]



駅周辺[編集]

利用状況[編集]

当駅の一日平均乗車人員は、以下の通り推移している。

  • 2005年度　742人
  • 2006年度　830人
  • 2007年度　1,020人
  • 2008年度　1,098人

瀬戸線の駅では、矢田駅、守山自衛隊前駅に次いで利用者が少ないが近年は利用客が増加している。

歴史[編集]

自動改札設置前の駅入口 (2005年7月)

隣の駅[編集]

名古屋鉄道
瀬戸線
■急行・■準急・■普通
新瀬戸駅 - 瀬戸市役所前駅 - 尾張瀬戸駅

脚注[編集]

  1. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」

関連項目[編集]

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Meitetsu logo.png 名古屋鉄道 瀬戸線
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