湯江駅
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| 湯江駅 | |
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駅舎（2008年4月2日）
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| ゆえ - Yue | |
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◄長里 (2.9km)
(3.3km) 小江►
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| 所在地 | 長崎県諫早市高来町三部壱286 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | 長崎本線 |
| キロ程 | 87.6km（鳥栖起点） |
| 電報略号 | ユエ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
288人/日（降車客含まず） -2006年- |
| 開業年月日 | 1934年（昭和9年）3月24日 |
| 備考 | 無人駅（自動券売機 有） |
湯江駅（ゆええき）は、長崎県諫早市高来町三部壱にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。長崎方面からの普通列車は一部が当駅で折り返し、鳥栖方面は佐賀県との県境を越えた肥前大浦駅まで下り10本、上り9本のみの運行となる。このため、5時間近く運転されないことがある。
旧・高来町の代表駅である。
目次 |
駅構造 [編集]
駅舎に接して単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。ホームは跨線橋で連絡している。一線スルーではない。
駅舎は国道側ではなく北側にある。以前は事務室部分にヤマト運輸の営業所が入っており、過去には乗車券の販売を行っていたこともある（現在は近隣に移転）。無人駅であるが、自動券売機が設置されている。
かつては特急「かもめ」の一部など優等列車も停車したが、現在は多くの列車が運転停車するものの、客扱いは行わない。
長崎本線の諫早～肥前山口間では唯一、気動車（キハ66・67）の運用が当駅まである。
- のりば
- 肥前鹿島・肥前山口・佐賀・鳥栖方面
- 諫早・長崎方面
- 待避列車など
利用状況 [編集]
- 2006年度の1日平均乗車人員は288人（前年度比-18人）である。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000 | 331 |
| 2001 | 314 |
| 2002 | 304 |
| 2003 | 296 |
| 2004 | 309 |
| 2005 | 306 |
| 2006 | 288 |
駅周辺 [編集]
歴史 [編集]
- 1934年（昭和9年）3月24日 - 鉄道省が開設。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
- 1992年（平成4年） 7月15日 - この日以降、特急「かもめ」は全列車通過となる。
- 2007年（平成18年）7月1日 - 臨時特急「かもめ70周年記念号」の上り列車が当駅に停車。
隣の駅 [編集]
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
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