東京都観光汽船

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海上バス から転送)
浅草・お台場ラインを運航しているヒミコ

東京都観光汽船(とうきょうみやこかんこうきせん)は、東京港及び隅田川にて定期航路船舶を運航している企業。

読み方は「とうきょうと」ではなく、「とうきょうみやこ」が正しく、自治体の東京都とは直接の関係はない。

東京都観光汽船では隅田川航路およびそれを航行する船舶を指す通称として「水上バス(川航路/川船)」、東京港日の出桟橋を起点とする東京港内航路およびそれを航行する船舶を指す通称として「海上バス(海航路/海船)」という呼称を使用しているが差異はない。

目次

[編集] 沿革

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1985年(明治18年)4月、隅田川汽船会社として創業。

   航路は「吾妻橋~永代橋」、1区間の運賃が1銭であったことから、「1銭蒸気」と呼ばれた。

[編集] 運航路線

[編集] 定期航路

  • 隅田川ライン
浅草吾妻橋 - 日の出桟橋
川下り便は浜離宮にも寄港する。浜離宮より浅草に行く時は、浜離宮より乗船し、一旦日の出桟橋を経由して、改めて隅田川を上る。潮位が高い時は、水門を通ることができないので、小さな船での運航となる。また、春のお花見シーズンは隅田川上流の桜橋付近まで周遊する「夜桜船」を運航する。芸者などが乗り込む。
日の出桟橋 - (約半数は晴海にも寄港) - お台場海浜公園
東京湾大華火祭開催時は日の出桟橋~晴海に臨時便が運航される。
日の出桟橋 - 東京ビッグサイト - パレットタウン - 日の出桟橋
運航時間により東京ビッグサイト・パレットタウンの経由順路が異なる。
日の出桟橋 - 船の科学館 - 大井海浜公園(利用客がいる場合のみ寄港) - しながわ水族館
しながわ水族館休館日は運休する。
船内ではキャナルクルーズとアナウンスしている。(キャナル(canal)とは英語で「運河」を意味する)
浅草吾妻橋 - お台場海浜公園 - 豊洲 - 浅草吾妻橋
お台場海浜公園沖を周遊。一部の便は日の出桟橋 - お台場海浜公園の運航。
ドッグウエディングやドッグカウンセラーの乗船など、愛犬家向けのサービスが行なわれる。

[編集] 過去の航路

  • お台場・船の科学館ライン
日の出桟橋 - 晴海 - ガスの科学館(団体予約時のみ) - お台場海浜公園 - 船の科学館前
  • 浅草・お台場直通ライン 通称「ヒミコ航路」
浅草吾妻橋→お台場海浜公園→日の出桟橋→浅草吾妻橋
日の出桟橋 - 東京ビッグサイト - パレットタウン - 若洲海浜公園 - 葛西臨海公園
  • ハーバークルーズ
日の出桟橋 - お台場海浜公園の間を周遊
葛西臨海公園 - なぎさ公園~今井交通公園~江戸川スポーツランド - 小岩菖蒲園
  • 横浜航路  
日の出桟橋 - 横浜港大桟橋

  東京(日の出桟橋)~横浜(大さん橋)航路はコーストウェイズ㈱の運航、東京都観光汽船㈱とは関係なし。

  コーストウェイズ㈱の前身は、日新汽船㈱東京ブルーラインクルーズ。

  東京(竹芝桟橋)~横浜(横浜博覧会会場 現MM21付近)で開業。   



  ※日の出桟橋移転前、全航路は竹芝桟橋発着。

■ 浅草吾妻橋~浜離宮~竹芝桟橋 (下り)  竹芝桟橋~浅草吾妻橋 (上り) 

■ 竹芝桟橋~船の科学館  

■ 竹芝桟橋~晴海埠頭 (晴海国際展示場催行時)    

   

[編集] 所属船舶

  • マイタウン
  • ユアータウン
  • アワータウン
  • リバータウン
  • 道灌(どうかん)
  • 竜馬(りょうま)
  • 海舟(かいしゅう)
  • ジュビリー
  • スーパーシティー
  • 潮音(しおん)
  • ヒミコ
漫画家松本零士に船内デザインなど依頼。船内放送は『銀河鉄道999』の声優を起用している。
  • 遊(ゆう):ハッピードッグクルーズ専用。
フジテレビとのタイアップにより同社放映のテレビアニメONE PIECE』の海賊船「ゴーイングメリー号」として同社主催の夏のイベントお台場冒険王の期間中運航され、その後元の「遊(ゆう)」に復元された。また、ハーバークルーズ専用船として運航していた。東京港唯一の外輪船でもある。
  • SUMIDA-I(すみだ いち)
業務用。船体側面に「水上バスRESCUE」と朱書きしてある。

[編集] 過去の就航船

 ◆ すみだ

 ◆ うらしま

 ◆ おとひめ (元城ヶ島丸)

 ◆ 快進 (かいしん)

 ◆ 快進2号

 ◆ 快進3号

 ◆ 有明 (ありあけ 元伊豆箱根鉄道第7龍宮丸)

 ◆ はごろも (静岡観光汽船から傭船 双胴船)

 ◆ すみだ2

 ◆ すみだ3

 ◆ マルコポーロ

 ◆ ベネチア

 ◆ 開運 (かいうん)

[編集] 運航関連施設

[編集] 日の出桟橋

東京都観光汽船の中枢を担う場所である。運航部、船内売店の事務所・倉庫が置かれている。自社内呼称として南側から順に1番~4番と付番している。

括弧内は主な発着である。運航状況によって他桟橋への振替も多い。

  • 南側の桟橋(A桟橋)
南面1番(東京ビッグサイト・パレットタウンライン)
北面2番(お台場ライン、船の科学館・しながわ水族館ライン)
  • 北側の桟橋(B桟橋)
南面3番(隅田川ライン)
北面4番(ハッピードッグクルーズ、船の科学館・しながわ水族館ライン)

[編集] 係船場

運航終了した船舶は以下の場所に係留されている。

竹芝
ニューピア竹芝ノースタワービルに隣接。水門を通過した浜離宮の対岸に位置する。整備中の船が係留されていることもある。
月島
中央区豊海町の月島警察署の近くに位置する。
日の出桟橋
2番~4番に夜間係船を行なう。1番は東京港の外側(東京湾口方向)に面しており、波が高くなることや公共桟橋のため緊急時に他の船が着桟できるよう、必ず1箇所は桟橋を空けておく必要があるので、通常夜間係留には使用されない。
また、「遊」は高さの関係上、水門や隅田川の橋の下を通過ができないため、日の出桟橋か月島が定位置である。
浅草吾妻橋
隅田川ラインの最終便で浅草に到着した水上バスが係留される。なお、この船は翌日の浅草発の隅田川ライン始発便となる。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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