浮体式生産貯蔵積出設備

ナイジェリア沖で稼働中のFPSO「Mystras」

メルボルン港に係留中のFPSO「Crystal Ocean」

ノルウェー・アーレンダール外港に係留中の円形FPSO「Sevan Voyageur」

浮体式生産貯蔵積出設備（英語：floating production, storage and offloading、略称：FPSO）は海洋上で石油や天然ガスを生産・貯蔵・積出する浮体式施設。多くが船舶状の形状をしている石油プラットフォームの一種で、炭化水素を処理し貯蔵する施設を持つ。

近隣の石油プラットフォームか海中のテンプレートから炭化水素を輸送し石油やガスを取出・貯蔵し、タンカーで積み出すか、パイプラインで輸送する。FPSOは比較的容易に設置出来、石油輸送の為の固定パイプラインの設置が必要ではないため、主に海洋沖で利用される。FPSO自身はもともとタンカーを改造したものや、この目的の為に建造されたものもある。

生産設備を持たず、貯蔵・積出のみを目的としたものはFSO（浮体式貯蔵積出設備、floating storage and offloading vessel）と呼ばれる。

現在世界で約160基のFPSOが稼働中。

歴史

1940年代後期頃、海洋沖の油田で石油採掘が開始された。従来は石油プラットフォームは大陸棚に設置されていたが、1970年代よりさらに遠洋及び深海に移動するにつれ浮体式設備が使用されるようになってきた。

最初のFPSOは1977年にスペインに建造された「シェル・カステロン」であった。アンゴラ沖に設置された 「センハLPG FPSO」は液化天然ガス生産積出をする初のFPSOであった。 液化天然ガス供給設備に受け側（放出・再ガス化）としては、2007年シンガポールの造船所で初めてケッペル社によってLNGタンカーが浮体式LNG貯蔵処理設備に転用された。2009年にはシェル及びサムスン重工業が10基のLPG FPSOの建造計画を発表した。

2011年にはシェルがFLNG（浮体式液化天然ガス）設備を西オーストラリア200km沖に設置する計画を発表。完成は2017年を予定し、完成後は43.6立方メートルの天然ガス（圧縮含む）貯蔵容量を持つ世界最大（長さ488m、幅74m、60万トン）の海洋上浮体設備となる 。

FPSO構成図

その他の種類

FSO（浮体式貯蔵積出設備、floating storage and offloading unit）は生産設備を持たないFPSOである。ほとんどのFSOは「スーパータンカー」と言われた巨艦石油タンカーを改造したものである。例えば1979年に住友重機械工業追浜造船所で建造された世界最大のスーパータンカー「シーワイズ・ジャイアント」(Seawise Giant) は現在、カタール沖でFSOとして使用されているノック・ネヴィス（Knock Nevis）となっている。 現在世界で約100基のFSOが稼働中。

FSRU（浮体式貯蔵再ガス化設備、floating storage and regasification unit）は液化天然ガスをLNGタンカーから積み下ろし常温・常圧化し貯蔵、その後陸上パイプラインなどに送出する浮体式設備である。

ギリシャ・ヘレニック造船所に係留中のFPSO「Firenze」（2007年）

外部リンク

• 三井海洋開発 FPSO/FSOの概要
• FPSO Seillean FPSO Seillean - the World's first DP production vessel - BP SWOPS