津守駅
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| 津守駅 | |
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津守駅駅舎
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| つもり - TSUMORI | |
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◄木津川 (1.0km)
(1.0km) 西天下茶屋►
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| 所在地 | 大阪市西成区津守一丁目10番18号 |
| 所属事業者 | 南海電気鉄道 |
| 所属路線 | ■高野線（汐見橋線） |
| キロ程 | 2.6km（汐見橋起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 相対式2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
600人/日 -2007年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）2月21日 |
津守駅（つもりえき）は、大阪府大阪市西成区津守一丁目にある、南海電気鉄道高野線（汐見橋線）の駅。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は汐見橋行きホームの岸里玉出寄りにあり、岸里玉出行きホームへ行く際には構内踏切を渡る必要がある。旧駅舎が空襲で焼けたあとを急遽再建したため、現在の駅舎はあたかもプレハブのように見える。便所は改札内の岸里玉出方面ホーム側にあり、男女共用の水洗式。なお、のりば番号は設定されていない。
| （駅舎側） | ■高野線（汐見橋線上り） | 汐見橋方面 |
|---|---|---|
| （反対側） | ■高野線（汐見橋線下り） | 岸里玉出方面 |
[編集] 利用状況
2007年度の調査結果では、1日あたりの平均乗降客数は600人。この数字は南海の駅全体では99駅中82位、汐見橋線（岸里玉出駅含む）の駅としては6駅中2位である。
[編集] 駅周辺
駅前には西成公園と西成高校がある。駅の南の踏切を渡った先には津守商店街がある。西成公園と西成高校は、かつての大日本紡績木津川工場跡地で、当駅は工場の最寄駅として工員が数多く利用した。工場の関連施設や商店なども建ち並んでおり、駅前は現在では考えられないほど賑わっていた。今でも駅近くにはかつての商店街らしきものが残っている。少し歩くと阪堺電鉄（後の大阪市電三宝線）の鶴見橋通駅（現・大阪市営バス鶴見橋通停留所）があり、乗換えができた。
- 西成津守郵便局
- 津守神社
- 津守商店街
- 鶴見橋商店街西口
- 極楽寺
- 大阪市建設局西部管理事務所 津守下水処理場
- 新なにわ筋（大阪府道29号大阪臨海線）
- 阪神高速道路15号堺線津守出入口
- 西成公園
- 総合就労支援福祉施設にしなりWing
- 池田冷蔵
- 大阪市立北津守小学校
- 大阪市立松之宮小学校
- 大阪市立鶴見橋中学校
- 大阪府立西成高等学校
- 落合上ノ渡
- 法祐寺
- くら寿司
[編集] バス
大阪市営バス（鶴見橋通停留所）
[編集] 歴史
- 1913年（大正2年）2月21日 - 高野登山鉄道の木津川〜阿倍野（現・岸里玉出）間に仮駅として設置。
- 1915年（大正4年）4月30日 - 社名変更により大阪高野鉄道の駅となる。
- 1916年（大正5年）3月27日 - 一般駅に格上げ。
- 1922年（大正11年）9月6日 - 会社合併により南海鉄道の駅となる。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1947年（昭和22年）6月1日 - 路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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