沼ノ端駅
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| 沼ノ端駅 | |
|---|---|
駅舎兼自由通路
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| ぬまのはた - Numanohata | |
| 所在地 | 苫小牧市沼ノ端中央3丁目 |
| 駅番号 | ○H17 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 電報略号 | ハタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 開業年月日 | 1898年（明治31年）2月1日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■■室蘭本線 |
| キロ程 | 144.0km（長万部起点） |
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◄H18 苫小牧 (8.8km)
(8.9km) 遠浅►
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| 所属路線 | ■千歳線 |
| キロ程 | 0.0km（沼ノ端起点） |
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◄*（苫小牧） (-km)
(6.4km) 植苗 H16►►
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| 備考 | 無人駅 |
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* 全列車が苫小牧駅まで乗り入れ。
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| 沼ノ端駅 | |
|---|---|
| ぬまのはた - Numanohata | |
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(4.8km) 北松田►
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| 所属事業者 | 鉄道省 |
| 所属路線 | 富内線 |
| キロ程 | 0.0km（沼ノ端起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1922年（大正11年）7月24日 |
| 廃止年月日 | 1943年（昭和18年）11月1日 |
沼ノ端駅（ぬまのはたえき）[1]は、北海道苫小牧市沼ノ端中央3丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅である。駅番号はH17。電報略号はハタ。
室蘭本線を所属線としており[2]、千歳線を加えた2路線が乗り入れている。当駅は線路名称上における千歳線の起点であるが、千歳線の列車はすべて室蘭本線経由で苫小牧駅まで乗り入れている。すべての普通列車と、L特急「すずらん」が停車するが、「すずらん」以外の特急・急行列車は通過する。
Kitacaは、苫小牧方面および札幌方面のみ利用が可能であり、追分方面では利用できない。なお、カードの販売は行わない。
目次 |
駅構造[編集]
- 島式ホーム2面3線の地上駅。駅前を南北に結ぶ自由通路からホームに入る構造となっている。
- ホームは駅舎側から1・2・3番のりばとなっている。1番のりばは札幌・千歳方面からの上り列車、2番のりばは岩見沢・追分方面からの上り列車が使用する。3番のりばは千歳・札幌方面・追分・岩見沢方面の下り列車が共に使用する。
- 2・3番のりばの間にある中線は貨物列車などの待避線となっており、ホームも架線もない。
- 無人駅。自動券売機設置。簡易Kitaca改札機設置。
| 1 | ■室蘭本線（上り） | 苫小牧・室蘭方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■室蘭本線（上り） | 苫小牧方面 |
| 3 | ■千歳線 | 南千歳・札幌・小樽方面 |
| ■室蘭本線（下り） | 追分・岩見沢方面 |
駅周辺[編集]
- 国道36号・国道234号・国道235号
- 日高自動車道沼ノ端東インターチェンジ・沼ノ端西インターチェンジ
- 道央自動車道苫小牧東インターチェンジ
- 苫小牧警察署沼ノ端交番
- 沼ノ端郵便局
- 苫小牧信用金庫沼ノ端支店
- 北洋銀行沼ノ端支店
- 沼ノ端スケートセンター
- 苫小牧市立沼ノ端小学校
- ノーザンホースパーク（12月26日〜1月1日は休業・入場料有料）
- バス停留所
歴史[編集]
- 1898年（明治31年）2月1日 - 北海道炭礦鉄道の駅として開業。一般駅。
- 1906年（明治39年）10月1日 - 北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、国有鉄道に移管。
- 1914年（大正5年）5月 - 当駅 - 植苗間に馬車軌道敷設。主に植苗からの木材、木炭の運搬に使用[3]。
- 1922年（大正11年）7月24日 - 北海道鉱業鉄道（後の北海道鉄道（2代））金山線（後の富内線）開業。
- 1926年（大正15年）8月21日 - 北海道鉄道札幌線（後の千歳線）開業。
- 1943年（昭和18年）
- 1964年（昭和39年）8月5日 - 広島燃料興業の専用線敷設[4]。
- 1969年（昭和44年）12月 - 駅舎改築[4]。
- 1980年（昭和55年）5月15日 - 貨物取扱い廃止。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
- 2000年（平成12年） - 簡易委託廃止、無人化。自動券売機設置。
- 2007年（平成19年）
- 2008年（平成20年）10月25日 - ICカードKitaca使用開始。
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旧駅舎（2005年4月）
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旧駅舎内部（2005年4月）
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駅ホームと旧跨線橋（2005年4月）
備考[編集]
追分方面列車と千歳方面列車との乗り継ぎは当駅で行うのが基本であるが、当駅を通過する優等列車から乗り継ぐ場合に限り、当駅 - 苫小牧駅間の区間外乗車の特例が認められており、苫小牧駅で乗り継ぐことができる。ただし、この際に苫小牧駅で途中下車することはできない。
隣の駅[編集]
- 北海道旅客鉄道
- ■室蘭本線
- ■千歳線（苫小牧駅 - 当駅間は室蘭本線）
- 苫小牧駅 (H18) - 沼ノ端駅 (H17) - 植苗駅 (H16)
かつて存在した路線[編集]
- 鉄道省（国有鉄道）
- 富内線
- 沼ノ端駅 - 北松田駅
脚注[編集]
参考文献[編集]
関連項目[編集]
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