氏家駅
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| 氏家駅 | |
|---|---|
駅舎
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| うじいえ - Ujiie | |
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◄宝積寺 (5.9km)
(4.5km) 蒲須坂►
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| 所在地 | 栃木県さくら市氏家2344 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■東北本線（宇都宮線） |
| キロ程 | 127.1km（東京起点） 上野から尾久経由で123.7km |
| 電報略号 | イエ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,899人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）2月25日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 |
氏家駅（うじいええき）は、栃木県さくら市氏家にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅。「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。
さくら市の代表駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅である。Suica対応自動改札機やみどりの窓口、指定席券売機が設置されている。
従来繁華街は、当駅の改札がある東側にあり、駅西側から改札へは一般道路を利用して大回りしなければならなかった。旧氏家町は駅西側の開発・整備を行い1億円を投じて駅構内に連絡橋を設けた。これにより駅西側より当駅改札への利便性が向上した。
[編集] のりば
| 1 | ■宇都宮線（上り） | 宇都宮・大宮・上野方面 |
| 2 | ■宇都宮線（始発・待避線） | 宇都宮・大宮・上野方面 |
|---|---|---|
| 3 | ■宇都宮線（下り） | 矢板・那須塩原・黒磯方面 |
[編集] 利用状況
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均乗車人員 |
| 2000 | 2,902 |
| 2001 | 2,853 |
| 2002 | 2,852 |
| 2003 | 2,925 |
| 2004 | 2,898 |
| 2005 | 2,879 |
| 2006 | 2,854 |
| 2007 | 2,896 |
| 2008 | 2,938 |
| 2009 | 2,928 |
| 2010 | 2,899 |
[編集] 駅周辺
[編集] 東口（駅舎側）
- さくら警察署氏家駅前交番
- 栃木県道107号氏家停車場線
- 栃木県道48号大田原氏家線
- 栃木県道62号今市氏家線
- 栃木県道181号上高根沢氏家線
- 国道4号（陸羽街道）
- 国道293号（氏家バイパス〜旧陸羽街道）
- さくら市役所（旧・氏家町役場）
- 氏家馬場郵便局
- 氏家税務署
- 烏山信用金庫氏家支店
- 足利銀行氏家支店
- 栃木銀行氏家支店
- 黒須病院
- 今宮神社
[編集] 西口（東西連絡橋）
- 国道4号
- 国道293号
- 栃木県道125号氏家宇都宮線
- 氏家郵便局
- 烏山信用金庫氏家中央支店
- ブックオフ・シャトレーゼ（駐車場は共用）
- 鬼怒川
[編集] 路線バス
市内路線
市外路線
- 東野交通
- 上河内代替バス
- 氏家駅 - 富野岡 - 下小倉 - 上河内地域自治センター・梵天の湯
- しおや交通
- 氏家駅 - 塩谷高校 - 玉生郵便局 - 西船生
- 空港連絡リムジンバスマロニエ号
- 羽田空港（東野交通）
[編集] 歴史
- 1897年（明治30年）2月25日 - 日本鉄道により、宇都宮駅 - 矢板駅間の経路変更と同時に開業。
- 1902年（明治35年）2月21日 - 喜連川人車鉄道が開業する。
- 1906年（明治39年）11月1日 - 日本鉄道の国有化により国有鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称により、当駅を通る路線が東北本線と命名される。
- 1918年（大正7年）6月22日 - 喜連川人車鉄道が廃止される。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本とJR貨物の駅となる。
- 1996年（平成8年）3月16日 - 貨物列車の設定を廃止。
- 駅北側にある住友セメント（現・住友大阪セメント）氏家サービスステーションへの専用線があり、セメント輸送が行われていた。
- 2004年（平成16年）10月16日 - ICカードSuica供用開始。
- 2007年（平成19年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止され、貨物の取扱いを終了。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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