森林公園検修区

森林公園検修区

森林公園検修区（しんりんこうえんけんしゅうく）は、埼玉県比企郡滑川町にある東武鉄道の車両基地。東上線森林公園駅に隣接する。

東上線系統（東上線・越生線）の全車両が所属する。

沿革

• 1971年（昭和46年）3月1日 - 使用開始。東上線系統の電車基地の機能が川越電車区から移転。

所属車両

• 8000系
  • 幹線運用編成として2両・4両・6両・8両の各編成、ワンマン/幹線両用編成として4両編成が配置されているが、後述の50000系の増備に伴い量数を減らし始めている。また、2008年から2011年現在までに廃車または休車が進んでいる他、一部野田線への転出がある。
  • ワンマン運転対応車は小川町 - 寄居間と越生線で限定運用されているため、クハ8400形の貫通幌が撤去されている。両先頭車にはATC導入に備えて統合保安装置の新設工事が進められている。森林公園から寄居口や越生線への回送時に考慮したものであり、営業運転には使用されない。
  • 8両編成は森林公園検修区のみに配置されている。6両編成以下の編成については、本線・野田線との車両の転配属が比較的頻繁に行われている。
  • 8111Fは東武最後の原型顔編成。
  • 一部編成には秩父鉄道のATSが搭載されていて、本線との車両の転配属の際に使用される。
• 9000系・9050系
  • 東京地下鉄（東京メトロ）有楽町線・副都心線直通用として9000系80両（10両編成8本）、9050系20両（10両編成2本）の計100両が配置されている。
  • 2006年はじめから2008年6月の副都心線開業までに量産先行車の9101編成以外の全編成に副都心線対応工事が当検修区で施工された。
• 10000系・10030系
  • 10両・8両（10000系のみ）・6両（10030/10050系のみ）・4両（10030/10050系のみ）2両（10000系のみ）の各編成が在籍し、主に池袋 - 小川町間で運用される。
  • 小川町 - 寄居間・越生線でワンマン運転が開始される以前は4両編成単独で越生線の運用につく事もあった。また、6両・4両の各編成が運用に就くこともあった。
  • 6両・4両編成については本線との車両の転配属が比較的頻繁に行われている。
  • 2両編成は2008年6月のダイヤ改正における東上線池袋発着列車全面10両編成化のために本線から転属してきたもので、常時8両編成に連結されている。
• 30000系
  • 2011年1月に南栗橋車両管区から転入してきた6両編成・4両編成各1本（31601F・31401F）が所属し、この2本を合わせて10両編成が組まれている。地上のみ運用であることから本線時代に装備されていた運行表示器は撤去された。固定編成扱いのため通常は先頭に出ることのないクハ36601とクハ31401は前照灯や排障器などの撤去、転落防止幌の設置などが行われて現在両車はサハとなっていることで事実上の10両固定編成とされ2011年6月13日より営業運転を開始した。老朽化した池袋口の8000系を置き換えるために追加転入も予定されている。
  • 2011年10月6日に31411Fが、2011年10月13日には31611Fが転属。01Fとほぼ同じ内容の工事が施行され、11月23日から営業運転を開始した。
• 50000系・50070系・50090系
  • 東上線用の新型車両で、2004年度より導入されている。全て10両編成で、2010年現在、50000系（東上線池袋 - 小川町間用）が9本、50070系（東京メトロ有楽町線・副都心線直通用）が7本、50090系（TJライナー用）が6本配置されている。

過去の配置車両

• 3000系
  • 戦前の旧型車両を更新して就役したが、非冷房車および8000系増備に伴い、1972年に伊勢崎線･日光線に所属していた車両と共に全車野田線へ転出した。
• 5000系・5050系
  • 5000系は1979年に4両が配属し、その後本線から残りの8両も転入した。東上線全区間や越生線も担当したが、10000系が配置されるようになると冷房改造（ブレーキ等は5050系と同等となり混結も可能）に伴い本線へ転属。5050系が東上線に転属すると再度冷房化改造を施した5000系が東上線に転入、小川町 - 寄居間の区間運用や越生線限定で使用され1990年に全車野田線へ転出した。
• 7300系・7800系
  • 川越電車区からの移転で、当時あった8000系と共に配置された。東上線全線を担当したが、10000系の配置で7300系の全廃とともに、池袋 - 森林公園間の運用を廃止後は寄居口や越生線での運用に絞られた。7800系も1985年までに5070系への更新のため全廃となった。
• クエ7000形
  • 救援車で、川越電車区からの移転時に7002が配置された。使用されること無く1978年に廃車された。

イベント

年に2回ほど、一般利用者を対象に検修区内の撮影会やグッズの販売を行うイベントが行われる。2004年、2006年には東上線クリスマスイベントとして開放された。 2011年11月には、一般のイベントとして開放した。当初3月に予定されていたが、東日本大震災で延期されていた。

関連項目

• 日本の車両基地一覧