栗林商船

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栗林商船株式会社
Kuribayashi Steamship Co., Ltd.
種類 株式会社
市場情報
東証2部 9171
本社所在地 日本の旗 日本
100-0004
東京都千代田区大手町2-2-1
新大手町ビル3F
設立 1919年3月29日
業種 海運業
事業内容 内航運送業・内航船舶貸渡業・利用運送業・運送取次業
代表者 栗林宏吉(代表取締役社長)
資本金 12億1,503万5千円
売上高 単体170億円、連結438億円
(2013年3月期)
純資産 単体52億円、連結111億円
(2013年3月)
総資産 単体210億円、連結469億円
(2013年3月)
従業員数 単体42人、連結937人
(2013年3月)
決算期 3月31日
主要株主 栗林定友 15.63%
三井住友海上火災保険 8.34%
栗林英雄 7.33%
(2013年3月)
主要子会社 栗林運輸 73.98%
三陸運輸 83.38%
外部リンク http://www.kuribayashishosen.com/
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栗林商船株式会社(くりばやししょうせん)は、東京都千代田区に本社を置く海運会社。

会社概要[編集]

北海道本州貨物航路運航が主体の海運会社。創業は1894年と日本の海運業界では古参の部類に入る。グループ各社と協力し集配・運送・荷揚まで、輸送を一貫して行う。運送業のほかにホテル不動産、機器開発販売事業なども手がける。ファンネルマークは「丸七」。

沿革[編集]

  • 1894年明治27年)7月 - 北海道室蘭に「室蘭運輸合名会社」創設
  • 1909年(明治42年)3月 - 「栗林合名会社」に名称変更
  • 1919年大正8年)
    • 3月 - 船舶部門を分離し、資本金を100万円で「栗林商船株式会社」を設立、室蘭~本州間に定期航路を開設
    • 8月 - 本社を東京に移転し、室蘭支店開設
  • 1921年(大正10年)10月 - 釧路~本州間に定期航路を開設
  • 1923年(大正12年)5月 - 北樺太航路開設
  • 1924年(大正13年)
    • 2月 - 芝浦運輸株式会社(現・栗林運輸株式会社)設立
    • 5月 - ロシア航路開設
  • 1927年昭和2年)5月 - 塩釜釧路間に定期航路開設
  • 1938年(昭和13年)7月 - 大和運輸株式会社設立
  • 1941年(昭和16年)6月 - 共栄運輸株式会社・三陸運輸株式会社を設立。
  • 1943年(昭和18年)6月 - 栗林近海機船株式会社設立
  • 1944年(昭和19年)
    • 3月 - 三陸汽船株式会社と合併
    • 6月 - 共同海運株式会社と合併
  • 1950年(昭和25年)3月 - 東京証券取引所上場
  • 1960年(昭和35年)4月 - 釧路出張所開設
  • 1966年(昭和41年)3月 - 栗林近海汽船株式会社(現・栗林物流システム株式会社)設立
  • 1977年(昭和52年)8月 - 苫小牧出張所開設
  • 1981年(昭和56年)4月 - 釧路出張所・苫小牧出張所をそれぞれ支社に変更
  • 1995年平成7年)4月 - 石巻出張所開設
  • 2013年(平成25年)7月 - 仙台営業所開設、石巻出張所閉鎖。

事業所[編集]

本社
室蘭支店
  • 北海道室蘭市入江町1-19 栗林ビルヂング3F
苫小牧支社
  • 北海道苫小牧市表町2-1-14 王子不動産第3ビル6F
釧路支社
  • 北海道釧路市錦町5-3 三ッ輪ビル3F
仙台営業所

船舶[編集]

第一有明丸(釧路~東京)
  • 1992年3月竣工、3692トン、全長114.54m/幅20.00m、RO/RO式貨物船
新釧路丸(釧路~船橋)
  • 1996年6月22日竣工、5310トン、全長139.72m/幅21.50m、RO/RO式貨物船
神王丸(苫小牧~東京)
  • 1999年11月18日竣工、11790トン、全長160.52m/幅24.00m、RO/RO式貨物船
神明丸(苫小牧~釧路~仙台~東京~大阪)
  • 2000年12月2日竣工、13091トン、全長160.56m/幅26.00m、RO/RO式貨物船
神瑞丸(苫小牧~釧路~仙台~東京~大阪)
  • 2001年5月10日竣工、13097トン、全長160.56m/幅26.60m、RO/RO式貨物船
神泉丸(苫小牧~釧路~仙台~東京~大阪~名古屋)
  • 2002年3月15日竣工、13089トン、全長160.5m/幅26.60m、RO/RO式貨物船
神川丸(苫小牧~釧路~仙台~東京~名古屋)
  • 2002年10月2日竣工、13018トン、全長161.84m/幅26.60m、RO/RO式貨物船

グループ企業[編集]

関連項目[編集]