柳生駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索
柳生駅
駅舎(2011年12月)
駅舎(2011年12月)
やぎゅう - Yagyū
TN 05 新古河 (3.0km)
(2.0km) 板倉東洋大前 TN 07
所在地 埼玉県加須市小野袋1834-4
駅番号 TN 06
所属事業者 東武鉄道
所属路線 日光線
キロ程 23.6km(東武動物公園起点)
電報略号 ヤキ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
1,496人/日
-2012年-
開業年月日 1929年昭和4年)11月1日

柳生駅
配線図

新古河駅

1 2


STRg STRf
STR+BSr STR+BSl
STR+BSr STR+BSl
STRg STRf

板倉東洋大前駅

柳生駅(やぎゅうえき)は、埼玉県加須市小野袋にある東武鉄道日光線である。駅番号はTN 06

年表[編集]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は東武日光方面ホーム側にあり、浅草方面ホームとは跨線橋により連絡している。PASMO対応自動改札機設置駅。構内トイレオストメイトに対応している。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 日光線 上り 南栗橋東武動物公園
東武スカイツリーライン 北千住とうきょうスカイツリー浅草方面
2 日光線 下り 新栃木東武日光鬼怒川線 鬼怒川温泉
宇都宮線 東武宇都宮方面
  • 上記の路線名は旅客案内上の名称(「東武スカイツリーライン」は愛称)で表記している。
  • 2013年3月16日のダイヤ改正で、当駅は区間快速の停車駅から外され、また当駅から東武動物公園方面を乗り換え無しで結ぶ列車は、上りの始発列車(区間急行浅草行き)、下りの最終列車(区間急行新栃木行き)の各1本となった。当該列車以外で当駅 - 東武動物公園方面を行き来する場合は、南栗橋駅で乗り換えとなる。

利用状況[編集]

2012年度の1日平均乗降人員は1,496人である[1]

近年の1日平均乗降人員の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降人員[2]
年度 1日平均乗降人員
1999年(平成11年) 2,345
2000年(平成12年) 2,409
2001年(平成13年) 2,388
2002年(平成14年) 2,245
2003年(平成15年) 2,106
2004年(平成16年) 2,049
2005年(平成17年) 1,939
2006年(平成18年) 1,921
2007年(平成19年) 1,952
2008年(平成20年) 1,823
2009年(平成19年) 1,716
2010年(平成20年) 1,565
2011年(平成21年) 1,539
2012年(平成24年) 1,496

駅周辺[編集]

んぼの中の三県境点。が境界線となっている。向かって右側が栃木県、左側が埼玉県、奥が群馬県。

当駅の東北東約400mの地点に、埼玉・栃木群馬の3県が接する地点(三国境)がある。標識などはない。平地で3県が接する地点は、日本全国で当地のみである(他の地点はすべて山間部や河川上に存在する)。尚、この場所はかつて県境に沿って渡良瀬川が流れていた[3]

隣の駅[編集]

東武鉄道
日光線
快速・区間快速
通過
区間急行・普通
新古河駅(TN 05) - 柳生駅(TN 06) - 板倉東洋大前駅(TN 07)

脚注[編集]

[ヘルプ]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]