東名パワード
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 東京都町田市鶴間1737-3 |
| 設立 | 1968年6月19日 |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 代表者 | 代表取締役会長 鈴木修二 代表取締役社長 佐々木章 |
| 資本金 | 1,950万円 |
| 従業員数 | 28名（2003年9月時点） |
| 外部リンク | http://www.tomei-p.co.jp/ |
東名パワード（とうめいパワード、Tomei Powered inc.）は東京都町田市に本社を置く自動車チューニングメーカー。元日産自動車系のチューナーであったが、近年は日産車以外にもトヨタ、スバル、三菱などの車も扱うようになった。
以前からエンジンチューンには実績があったが、チューニング済みエンジンや、フルコンと呼ばれるエンジン制御コンピューター「レイテック」の販売を始めるなど、日産直系であるニスモに迫るほどの会社となった。
概要 [編集]
1968年、神奈川県川崎市で東名自動車という名で設立された。町田市の新社屋への移転に際し、近隣に同名の修理工場があった為、東名パワードへと名称変更した。
2輪レースチームの城北ライダースが母体になったと言われ、創設メンバーは鈴木誠一や久保和夫など、大半が城北ライダースの出身者。社長は鈴木誠一の実弟、鈴木修二が務めた。
レース用パーツの開発、販売や、レーシングマシンのメンテナンスなどを行い、日本における本格的なレーシングコンストラクターの先駆けと評されることもある。
看板ドライバーだった鈴木誠一が日産・大森ワークスと契約していたため、東名自動車時代は日産のサテライトチーム的な存在であり、スクーデリア日産などの準ワークスと肩を並べるような実績を残している。
1985年には同社の一部有志が独立する形で、東名エンジンおよび東名スポーツが設立されている。
1970〜1980年代まで鈴木誠一（1974年に死去）や高橋健二などのドライバーを擁し、積極的にレース活動を行っていた。現在は会社としての直接のレース活動はほとんど無く、レース用パーツやチューニング用パーツの開発、製造、販売が主な業務で、レース活動そのものは、東名エンジンや東名スポーツが引き継ぐ形となっている。
関連項目 [編集]
- ピットロード - 経営者と縁戚関係にあった模型店・模型メーカー。かつては「ピットロード東名」と称した。
外部リンク [編集]
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