東京航空交通管制部

所沢市・通信塔

日本航空機駿河湾上空ニアミス事故（想像図）

東京航空交通管制部（とうきょうこうくうこうつうかんせいぶ）とは、埼玉県所沢市並木に所在する国土交通省の地方支分部局であり、航空路管制業務等を行う航空管制機関である。

東京管制部は東北地方南部から中国地方東部を管轄する。施設は所沢飛行場の跡地に設けられ、所沢航空記念公園に隣接する。また付近には在日米軍所沢通信基地が存在する。

歴史

• 1949年：電気通信省航空保安庁、入間川保安事務所設置
• 1950年：所管が運輸省航空庁に変更
• 1952年：航空庁が航空局へ昇格。航空管制官第1期生訓練開始
• 1955年：占領軍ジョンソン基地（現：入間基地）へテイクオーバー要員として管制官を派遣
• 1960年：航空交通管制本部設置。7月1日、航空交通管制業務の全面移管
• 1963年：管制本部がジョンソン基地から東京都東久留米市へ移転
• 1965年：箱根ARSR設置
• 1966年：航空交通管制本部を廃止、札幌・東京・福岡の3地区に航空交通管制部設置
• 1971年：雫石上空で自衛隊機と全日空機が空中衝突し墜落（全日空機雫石衝突事故）
• 1972年：箱根ARSR正式運用開始（聞く管制から見る管制へ）
• 1977年：東京管制部が所沢市へ移転
• 1978年：AEIS及び洋上管制データ表示システム運用開始
• 1979年：日本初の女性管制官配置
• 1982年：システム統制業務運用開始
• 1983年：RDPシステム運用（見る管制から読む管制へ）
• 1985年：日本航空123便墜落事故
• 1990年：いわきORSR運用開始（SSRのみの洋上向けRDR）
• 1991年：新管制卓運用開始
• 1992年：VHFデータリンク供用開始
• 1995年：高速デジタル通信ネット供用開始
• 2001年：日本航空機駿河湾上空ニアミス事故

担当エリアと周波数

コールサイン(無線呼び出し記号）：東京コントロール（Tokyo Control)

セクター		メイン		サブ
名称		VHF	UHF	VHF	UHF
上越	Joetsu	132.3	300.2	135.9	230.6
東北	Tohoku	118.9	276.8	135.9	230.6
常州	Joshu	123.775	298.5	134.0	255.4
関東北	Kanto North	124.1	276.1	134.0	255.4
関東東	Kanto East	133.6	316.2	134.0	255.4
上総	Kazusa	120.975	303.4	134.0	255.4
関東南A	Kanto South A	123.7	315.9	134.15	227.3
湘南	Shonan	133.7	309.4	133.35	312.0
関東南B	Kanto South B	125.9	318.2	134.15	227.3
房総	Boso	128.125	320.0	133.35	312.0
関東南C	Kanto South C	124.55	236.7	134.15	227.3
関東西	Kanto West	120.5	301.2	134.15	227.3
武蔵	Musashi	132.1	292.4	134.15	227.3
紀伊	Kii	133.5	227.6	124.95	315.7
近畿西	Kinki West	133.8	287.6	124.95	315.7
山陽	Sanyo	133.55	300.9	124.95	315.7
播磨	Harima	132.7	301.7	124.95	315.7
三河	Mikawa	125.7	260.8	125.6	317.1
東海	Tokai	123.9	258.8	125.6	317.1
若狭	Wakasa	133.025	310.0	125.6	317.0
北陸	Hokuriku	132.45	304.4	125.6	317.1
東海特別管制区	Tokai Positive Control Airspace	134.4	260.8	設定なし	設定なし

周波数の単位はMHz

自衛隊及び外国軍(主に戦闘機)は、UHFの周波数を使用している。

配置職種

• 航空管制官
• 航空管制技術官
• システム統制官

関連項目

• TOKYO コントロール：東京コントロールを舞台にした連続ドラマ

外部リンク

• 東京航空交通管制部