木浦市
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座標: 北緯34度46分 東経126度21分 / 北緯34.767度 東経126.35度
| 位置 | |
|---|---|
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| 各種表記 | |
| ハングル: | 목포시 |
| 漢字: | 木浦市 |
| 片仮名転写: | モクポ＝シ |
| ローマ字転写 (RR): | Mokpo-si |
| 統計 | |
| 面積: | 47.23 km² |
| 総人口: | 245,666人（2002年） 人 |
| 行政 | |
| 国: |  大韓民国 |
| 上位自治体: | 全羅南道 |
| 下位行政区画: | 26洞 |
| 行政区域分類コード: | 36010 |
| 木浦市の木: | ビワ |
| 木浦市の花: | ハクモクレン |
| 木浦市の鳥: | ツル |
| 自治体公式サイト: | 木浦市 |
木浦市（モクポし、モッポし）は大韓民国全羅南道西南部の市。李氏朝鮮時代末期に開港場となり発展した港町である。湖南線の終着点であり日本本土や中国との交易で栄え、植民地時代には朝鮮半島有数の大都市だったが、1970年代以降は沈滞した。植民地時代の和風建築や近代建築が多数残る。2005年に光州広域市に所在する全羅南道道庁が近郊の務安郡に移転した。日本語読みも同じく「もっぽ」である。
目次 |
[編集] 地理
朝鮮半島最西南端に位置する港町で、北から東にかけては務安郡、南は霊岩郡に接する。西は黄海に面し、海上に浮かぶ島嶼のほとんどは新安郡に属する（一部、木浦市や務安郡など）。有名な新安沖沈没船が引き上げられたのはこのあたりである。
[編集] 気候
- 最高気温極値37.0℃（1994年7月24日）
- 最低気温極値-14.2℃（1915年1月13日）
| 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均気温（C） | 1.8 | 2.6 | 6.5 | 12.3 | 17.0 | 21.1 | 24.8 | 25.4 | 22.0 | 16.6 | 10.2 | 4.4 | 13.8 |
| 最高気温（C） | 6.5 | 7.6 | 11.9 | 17.9 | 22.2 | 25.5 | 28.4 | 30.1 | 26.7 | 22.1 | 15.4 | 9.3 | 18.6 |
| 最低気温（C） | -1.4 | -0.8 | 2.7 | 8.1 | 13.1 | 17.9 | 22.2 | 23.1 | 18.6 | 12.5 | 6.4 | 0.9 | 10.3 |
| 降水量（mm） | 33.7 | 44.5 | 60.8 | 79.1 | 86.6 | 172.5 | 214.1 | 174.3 | 130.9 | 51.0 | 49.6 | 27.9 | 1125.1 |
[編集] 歴史
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- 百済の勿阿兮郡。
- 757年 - 務安郡設置
- 1499年 - 木浦万戸鎮設置
- 1885年 - 務安郡に編入、鎮を廃止。
- 1887年 - 開港
- 1910年 - 務安府から木浦府に改称[2]。
- 1914年1月11日 - 湖南線開通。
- 1914年4月1日 - 郡面併合により、木浦府府内面が新たな木浦府に昇格。木浦府の一部(金洞面・進礼面・佐村面・厳多面・新老面)が咸平郡に編入。木浦府の残部が智島郡の大部分(古群山面・蝟島面・落月面を除く)・莞島郡の一部(八禽面)・珍島郡の一部(都草面)と合併し、務安郡となる。
- 1932年 - 務安郡二老面の一部(竹僑里および山停里・龍塘里の各一部)を編入。
- 1949年8月15日 - 木浦府が木浦市に改称。
- 1963年1月1日 - 務安郡二老面の一部(山停里・上里・龍塘里・達里・訥島里)を編入。
- 1973年7月1日 - 務安郡三郷面の一部(石峴里)を編入。
- 1987年1月1日 - 務安郡三郷面の一部(玉岩里・大陽里)を編入。
- 2004年 - KTX開業。
[編集] 国の施設
- 国立海洋博物館
- 西海地方海洋警察庁
- 木浦海洋警察署
- 木浦地方海洋港湾庁
- 全羅南道警察庁（移転予定）
- 光州地方法院の木浦支院
- 光州地方検察庁の木浦支検
- 全羅南道教育庁（移転予定）
- 全羅南道の消防本部
[編集] 教育
[編集] 交通
[編集] 高速鉄道
[編集] 一般鉄道
[編集] バス
[編集] 船
[編集] 姉妹都市・友好都市
[編集] 関連項目
[編集] 脚注
[編集] 外部リンク
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