春日山駅
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| 春日山駅 | |
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駅舎（2004年7月）
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| かすがやま - Kasugayama | |
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◄高田 (3.9km)
(2.8km) 直江津►
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| 所在地 | 新潟県上越市春日山町三丁目1-1 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■信越本線 |
| キロ程 | 81.5km（篠ノ井起点） |
| 電報略号 | スヤ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
635人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）10月26日* |
| 備考 | 業務委託駅 みどりの窓口 有 |
春日山駅（かすがやまえき）は、新潟県上越市春日山町三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。
上杉謙信の居城であった春日山城の最寄駅であり、また上越市役所が近い。
目次 |
[編集] 駅構造
単式ホーム1面1線を持つ地上駅。かつては相対式2面2線で交換設備があったが、2002年12月に駅を移動した際、単式ホームとなった。既に旧駅跡の交換設備は撤去されている。
直江津駅管理の業務委託駅で、駅業務はジェイアール新潟ビジネスが受託している。駅舎内にはみどりの窓口（営業時間 7：00 - 17：50・途中で営業を休止する時間帯あり）、自動券売機の他、自動販売機、トイレ、公衆電話などがある。夜から早朝にかけては無人となる。仮駅舎であるが営業時間中は空調が入る。今後は、公民館や商工会議所等が入った3階建ての駅ビルとなり、上越市役所との連絡通路が設置される予定（着工時期は未定）。
[編集] 利用状況
2010年度の1日平均乗車人員は635人である。近年の推移は下記の通り。
- 2003年度 - 402人
- 2004年度 - 439人
- 2005年度 - 484人
- 2006年度 - 535人
- 2007年度 - 577人
- 2008年度 - 609人
- 2009年度 - 603人
[編集] 駅周辺
駅前は、再開発用の空き地を挟んで住宅地となっている。駅の裏手は上越市役所など公共施設が集積している。
[編集] 春日山・春日野方面（西側）
[編集] 木田・新光町方面（東側）
- 上越市役所
- 第四銀行上越市役所内出張所
- 新潟県信用組合
- 新潟地方法務局上越支局
- 上越市総合体育館・勤労身体障害者体育館
- 上越商工会議所
- 上越市立オールシーズンプール
- 上越文化会館
- 三交病院
- 上越歯科医師会館
- 上越サンプラザホテル
- シティホテル上越
- 木田バスストップ
[編集] かに池方面（東側）
以下の施設は、いずれも上越市役所バス停もしくは、文化会館前バス停より富岡行バスに乗車し、約5～15分。 又は、徒歩約20～40分
- 上越警察署
- 新潟県立上越テクノスクール
- 上越市下水道センター
- 上越市民プール
- 上越市藤野野球場
- 上越総合病院
- リージョンプラザ上越（新潟県立上越科学館）
- 上越観光物産センター
- 上越アルカディアシティ（コジマ・松屋他）
- 上越セントラルスクエア（Josin・蔦屋書店他）
- アークプラザ上越西（スーパーセンタームサシ他）
- その他、かに池交差点周辺のショッピングモール（ジャスコ・アコーレ他）
[編集] 路線バス
すべて頸城バスによる運行。
- 7 幸町 大手町十字路 中央病院 バロー上越方面
- 7 五智国分寺裏門 直江津駅 佐内入口方面
- コミュニティバス 大豆 藤野方面
[編集] 歴史
- 1928年（昭和3年）10月26日 - 開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 2002年（平成14年）12月1日 - 直江津寄り（北側）400mの位置に移転新築、交換設備廃止。
[編集] 旧駅について
相対式ホーム2面2線であったが、2002年頃から東側の2番線を使用中止とし、1番線のみを使っていた。1996年9月の段階では、特急「あさま」と急行「赤倉」が交換をしていた。
現在は、駅舎とホームが撤去されている。2番線のところは、側線（非電化）が直江津方に繋がっている。配線が変更されていないため直江津・高田双方ともS字カーブのようになっており、列車は速度制限60kmを受ける。
[編集] 駅スタンプ
- 『謙信ゆかり天下無双の春日山城跡』（シヤチハタ式）
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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