日工前駅
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| 日工前駅 | |
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日工前駅(2009年10月24日)
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| にっこうまえ - Nikkō-mae | |
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◄勝田 (0.6km)
(1.2km) 金上►
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| 所在地 | 茨城県ひたちなか市春日町 |
| 所属事業者 | ひたちなか海浜鉄道 |
| 所属路線 | 湊線 |
| キロ程 | 0.6km（勝田起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1962年4月1日 |
日工前駅（にっこうまええき）は、茨城県ひたちなか市春日町にあるひたちなか海浜鉄道湊線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームには待合所が設置されている。駅員無配置駅。
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日工前駅(2005年08月02日)
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駅標(2009年10月24日)
[編集] 利用状況
- 日工前駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
| 年 度 | 当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度 | 乗降人員調査結果 人／日 |
特 記 事 項 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 2000年（平成12年） | 3,414 | ||||||
| 2001年（平成13年） | 6,484 | ||||||
| 2002年（平成14年） | 6,245 | ||||||
| 2003年（平成15年） | 2,348 | ||||||
| 2004年（平成16年） | 2,706 | ||||||
| 2005年（平成17年） | 2,050 | ||||||
| 2006年（平成18年） | 1,021 | ||||||
| 2007年（平成19年） | |||||||
- 一日平均にすると2006年度は2人、2001年度は17人である（いずれも端数切捨て）。
[編集] 駅周辺
勝田市街の南端に位置する。駅の南側に県道を挟んで日立工機の工場がある。表町商店街の南部に近い。
- 日立工機体育館
- 日立工機勝田工場
- 勝田駅南会館
- ひたちなか市文化会館
- 石川運動広場
- 東石川第四公園
- 第四公園野球場
- ニューセントラルホテル
- ケーヨーデイツー
[編集] 歴史
- 1962年（昭和37年）4月1日 - 茨城交通が日立工機従業員の専用駅として開業。
- 1998年（平成10年）12月8日 - 一般旅客営業開始。
- 2008年（平成20年）4月1日 - 茨城交通が湊線をひたちなか海浜鉄道に移管。ひたちなか海浜鉄道の駅となる。
日立工機従業員の専用駅であった時代には、停車列車も朝上り1本・夕下り1本の1往復に限られ、他の駅の時刻表・運賃表などにも駅の案内が掲載されていなかったが、一般営業開始とともに日中の全列車が停車するようになった。一般営業が開始される前は「幽霊駅」として書籍に取り上げられたこともあった。その後、当駅に隣接するジャスコ勝田店（駅東側、旧伊勢甚勝田店、2010年2月20日を以て閉店）と表町商店街が商店街活性化のために市当局と茨城交通に陳情を行い、茨城交通としても利便性確保による乗客確保といった思惑が一致したため、一般営業が開始された。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 脚注
- ^ ひたちなか市統計書各年度版
[編集] 外部リンク
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