新豊橋駅
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| 新豊橋駅 | |
|---|---|
渥美線・新豊橋駅
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| しんとよはし - Shin-Toyohashi | |
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(1.0km) 柳生橋 2►
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| 所在地 | 愛知県豊橋市花田町西宿 |
| 駅番号 | 1 |
| 所属事業者 | 豊橋鉄道 |
| 所属路線 | 渥美線 |
| キロ程 | 0.0km（新豊橋起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
8,748人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 開業年月日 | 1927年（昭和2年）10月1日 |
| 乗換 | 豊橋駅（JR・名鉄線） 駅前駅（豊橋鉄道東田本線） |
| 備考 | 2008年6月5日より移転。移転前のホームは1面1線だった。 |
新豊橋駅（しんとよはしえき）は、愛知県豊橋市花田町西宿にある豊橋鉄道渥美線の駅である。
東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋鉄道（名鉄）の豊橋駅および豊橋鉄道東田本線の駅前駅に隣接しており、乗り換えが可能である。
目次 |
[編集] 駅構造
開業時は、単式ホーム1面1線を持つ地上駅で、駅舎は平屋であった。 2008年（平成20年）6月5日に西へ（旧国鉄荷貨物取扱所の跡地の一部）50m程移設され、島式ホーム1面2線化しダイヤを組みやすくするとともに、交互発車により常時ホームに列車を停車させておき、発車を待つ乗客の居住性を向上させた。 駅舎は3階建てのビルとなっており、1階に改札などの駅務機能、2、3階はテナントスペースとなっており、2008年12月に全館オープンした。自動券売機や列車案内表示機などは名鉄で使われているものと同じものが使われている。自動改札機は設置されていない。
| 1 | ■渥美線 | 高師・大清水・三河田原方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■渥美線 | 高師・大清水・三河田原方面 |
 2008年6月4日までの新豊橋駅 |
 移転後の旧駅舎 |
[編集] 利用状況
- 通学・通勤・行楽などに利用される。
- 当駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値で、単位は人である。調査日の天候・行事等の要因による変動は考慮されていない。
- 表中、赤色は各項目の最高値である。また、最高値を記録した年度を基準に、それ以前の最低値を緑色、以降の最低値を青色で表記している。
| 年度 | 当駅分輸送実績（乗車人員）：人/年度 | 乗降人員調査結果 人/日 |
特記事項 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1978年（昭和53年） | 1,762,660 | ←←←← | 1,359,428 | 3,122,088 | |||
| 1979年（昭和54年） | 1,758,950 | ←←←← | 1,386,810 | 3,145,760 | |||
| 1980年（昭和55年） | 1,727,060 | ←←←← | 1,426,290 | 3,153,350 | |||
| 1981年（昭和56年） | 1,220,170 | ←←←← | 1,420,514 | 2,640,684 | |||
| 1982年（昭和57年） | 1,107,310 | ←←←← | 1,372,251 | 2,479,561 | |||
| 1983年（昭和58年） | 1,075,627 | ←←←← | 1,365,041 | 2,440,668 | |||
| 1984年（昭和59年） | 1,456,709 | ←←←← | 1,302,870 | 2,759,579 | |||
| 1985年（昭和60年） | 1,419,826 | ←←←← | 1,347,541 | 2,767,367 | |||
| 1986年（昭和61年） | 1,425,068 | ←←←← | 1,394,238 | 2,819,306 | |||
| 1987年（昭和62年） | 1,413,971 | ←←←← | 1,396,662 | 2,810,633 | |||
| 1988年（昭和63年） | 1,447,136 | ←←←← | 1,379,030 | 2,826,166 | |||
| 1989年（平成元年） | 1,459,808 | ←←←← | 1,455,870 | 2,915,678 | |||
| 1990年（平成2年） | 1,521,361 | ←←←← | 1,574,995 | 3,096,356 | |||
| 1991年（平成3年） | 1,593,923 | ←←←← | 1,677,869 | 3,271,792 | |||
| 1992年（平成4年） | 1,594,928 | ←←←← | 1,743,743 | 3,338,671 | |||
| 1993年（平成5年） | 1,576,108 | ←←←← | 1,772,386 | 3,348,494 | |||
| 1994年（平成6年） | 1,596,001 | ←←←← | 1,758,146 | 3,354,147 | |||
| 1995年（平成7年） | 1,559,766 | ←←←← | 1,759,862 | 3,319,628 | |||
| 1996年（平成8年） | 1,545,132 | ←←←← | 1,786,701 | 3,331,833 | |||
| 1997年（平成9年） | 1,507,809 | ←←←← | 1,751,977 | 3,259,786 | |||
| 1998年（平成10年） | 1,526,352 | ←←←← | 1,678,609 | 3,204,961 | |||
| 1999年（平成11年） | 1,487,856 | ←←←← | 1,681,040 | 3,168,896 | |||
| 2000年（平成12年） | 1,522,100 | ←←←← | 1,662,392 | 3,184,492 | |||
| 2001年（平成13年） | 1,544,119 | ←←←← | 1,631,264 | 3,175,383 | |||
| 2002年（平成14年） | 1,536,388 | ←←←← | 1,587,204 | 3,123,592 | |||
| 2003年（平成15年） | 1,549,971 | ←←←← | 1,574,569 | 3,124,540 | |||
| 2004年（平成16年） | 1,525,868 | ←←←← | 1,535,607 | 3,061,475 | |||
| 2005年（平成17年） | ←←←← | ||||||
| 2006年（平成18年） | ←←←← | ||||||
| 2007年（平成19年） | ←←←← | ||||||
[編集] 駅周辺
- 新豊橋駅ビル（2－3階）
- ココラアベニュー = 建設中
- 豊橋駅・ステーションビル「カルミア」・ホテルアソシア豊橋（詳細は後述ならびに別記）
- ココラフロント
- 豊鉄ターミナルホテル
- 愛知県豊橋警察署駅前交番
- 豊橋グリーンホテル
- 豊橋市駅前公共第2駐車場
- 豊鉄豊橋駅前パーキング（月極専用）
- 豊鉄花田パーキング（月極専用）
「豊橋駅#駅周辺」も参照
[編集] バス路線
「豊橋駅#バス路線」を参照
[編集] 歴史
- 1927年（昭和2年）10月1日 - 開業。
- 2008年（平成20年）6月5日 - 移転、新駅舎供用開始。北出入口オープン。
- 2008年（平成20年）12月4日 - 駅舎2-3階部分、テナントビルとして供用開始（新豊橋駅ビル）。
- 2009年（平成21年）3月2日 - 東出入口オープン。
[編集] 隣の駅
- 豊橋鉄道
- 渥美線
- 新豊橋駅(1) - 柳生橋駅(2)
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
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