新居駅

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新居駅
ホーム
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にい - NII
伊賀上野 (0.8km)
(2.5km) 西大手
所在地 三重県伊賀市東高倉
所属事業者 伊賀鉄道
所属路線 伊賀線
キロ程 0.8km(伊賀上野起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗降人員
-統計年度-
166人/日
-2005年-
開業年月日 1916年(大正5年)8月8日
備考 無人駅

新居駅(にいえき)は、三重県伊賀市東高倉にある、伊賀鉄道伊賀線

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線を有する地上駅無人駅駅舎はなく、外からは直接ホームに入る。棒線駅のため、上野市行きと伊賀上野行きの双方が同一ホームに発着する。ホーム有効長は2両分。

ホームには小さな待合室がある。

利用状況[編集]

新居駅の利用状況の変遷を下表に示す。

  • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
  • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
    • 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は166人。この数字は、伊賀線の駅(14駅、伊賀神戸駅含む)の中では、10位。
  • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況(新居駅)
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 乗降人員調査結果:人/日 特 記 事 項
通勤定期 通学定期 定期外 合 計 調査日 調査結果
1950年(昭和25年) 6,330 ←←←← 51,328 57,658      
1951年(昭和26年) 6,990 ←←←← 48,352 55,342      
1952年(昭和27年) 8,880 ←←←← 47,048 55,928      
1953年(昭和28年) 6,960 ←←←← 49,747 56,707      
1954年(昭和29年) 5,910 ←←←← 61,501 67,411      
1955年(昭和30年) 6,900 ←←←← 62,074 68,974      
1956年(昭和31年) 7,620 ←←←← 50,641 58,261      
1957年(昭和32年) 6,900 ←←←← 42,636 49,536      
1958年(昭和33年) 8,280 ←←←← 25,154 33,434      
1959年(昭和34年) 6,540 ←←←← 114 6,654      
1960年(昭和35年) 7,830 ←←←← 0 7,830      
1961年(昭和36年) 5,910 ←←←← 0 5,910      
1962年(昭和37年) 5,820 ←←←← 0 5,820      
1963年(昭和38年) 5,280 ←←←← 0 5,280      
1964年(昭和39年) 3,960 ←←←← 216 4,176      
1965年(昭和40年) 4,440 ←←←← 2,210 6,650      
1966年(昭和41年) 7,080 ←←←← 0 7,080      
1967年(昭和42年) 8,430 ←←←← 0 8,430      
1968年(昭和43年) 7,860 ←←←← 1,630 9,490      
1969年(昭和44年) 5,940 ←←←← 2,163 8,103      
1970年(昭和45年) 8,790 ←←←← 1,964 10,754      
1971年(昭和46年) 7,980 ←←←← 2,352 10,332      
1972年(昭和47年) 6,390 ←←←← 2,031 8,421      
1973年(昭和48年) 12,000 ←←←← 2,215 14,215      
1974年(昭和49年) 11,700 ←←←← 1,304 13,004      
1975年(昭和50年) 13,320 ←←←← 2,438 15,758      
1976年(昭和51年) 12,230 ←←←← 1,699 13,929      
1977年(昭和52年) 13,830 ←←←← 1,174 15,004      
1978年(昭和53年) 13,770 ←←←← 1,178 14,948      
1979年(昭和54年) 15,000 ←←←← 846 15,846      
1980年(昭和55年) 21,180 ←←←← 930 22,110      
1981年(昭和56年) 35,340 ←←←← 838 36,178      
1982年(昭和57年) 36,570 ←←←← 636 37,206 11月16日 353  
1983年(昭和58年) 37,590 ←←←← 758 38,348 11月8日 374  
1984年(昭和59年) 40,080 ←←←← 688 40,768 11月6日 350  
1985年(昭和60年) 41,940 ←←←← 838 42,778 11月12日 383  
1986年(昭和61年) 38,070 ←←←← 787 38,857 11月11日 303  
1987年(昭和62年) 35,220 ←←←← 5,595 40,815 11月10日 276  
1988年(昭和63年) 32,310 ←←←← 6,370 38,680 11月8日 379  
1989年(平成元年) 33,960 ←←←← 6,145 40,105 11月14日 269  
1990年(平成2年) 33,630 ←←←← 6,222 39,852 11月6日 263  
1991年(平成3年) 32,610 ←←←← 6,819 39,429      
1992年(平成4年) 34,950 ←←←← 6,768 41,718 11月10日 259  
1993年(平成5年) 36,270 ←←←← 6,890 43,160      
1994年(平成6年) 36,450 ←←←← 6,947 43,397      
1995年(平成7年) 33,450 ←←←← 6,896 40,346 12月5日 270  
1996年(平成8年) 32,880 ←←←← 6,106 38,986      
1997年(平成9年) 30,510 ←←←← 5,218 35,728      
1998年(平成10年) 30,750 ←←←← 5,144 35,894      
1999年(平成11年) 29,190 ←←←← 5,000 34,190      
2000年(平成12年) 26,160 ←←←← 4,132 30,292      
2001年(平成13年) 22,800 ←←←← 3,957 26,757      
2002年(平成14年) 22,830 ←←←← 4,374 27,204      
2003年(平成15年) 25,920 ←←←← 4,250 30,170      
2004年(平成16年) 24,090 ←←←← 4,324 28,414      
2005年(平成17年) 22,680 ←←←← 4,182 26,862 11月8日 166  
2006年(平成18年) 22,380 ←←←← 4,154 26,534      
2007年(平成19年) 30,300 ←←←← 3,989 34,289      
2008年(平成20年) 23,370 ←←←← 4,835 28,205 11月14日 136  
2009年(平成21年) 16,650 ←←←← 3,616 20,266      
2010年(平成22年) 19,712 ←←←← 3,542 16,170 11月9日 114  


駅周辺[編集]

駅周辺は田園地帯となっている。

歴史[編集]

  • 1916年(大正5年)8月8日 伊賀軌道が上野駅連絡所(現・伊賀上野)~上野町(現・上野市)間開通時に開業。
  • 1917年(大正6年)12月20日 社名変更により伊賀鉄道(旧)の駅となる。
  • 1926年(大正15年)12月19日 社名変更により伊賀電気鉄道の駅となる。
  • 1929年(昭和4年)3月31日 会社合併により大阪電気軌道伊賀線の駅となる。
  • 1931年(昭和6年)9月26日 路線譲渡により参宮急行電鉄の駅となる。
  • 1941年(昭和16年)3月15日 大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組。同社の駅となる。
  • 2007年(平成19年)10月1日 経営分離により伊賀鉄道(新)の駅となる。

隣の駅[編集]

伊賀鉄道
伊賀線
伊賀上野駅 - 新居駅 - (鍵屋辻駅) - 西大手駅

関連項目[編集]

外部リンク[編集]