新ノ口駅

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新ノ口駅
駅出入口
駅出入口
にのくち - NINOKUCHI
笠縫 (1.8km)
(1.4km) 大和八木
所在地 奈良県橿原市新口町127
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 橿原線
キロ程 19.1km(大和西大寺起点)
電報略号 ニノ
駅構造 地上駅(地下駅舎)
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,727人/日
-2012年-
開業年月日 1923年大正12年)3月21日

新ノ口駅
配線図

笠縫駅

2 1


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大阪線
大和八木駅

新ノ口駅(にのくちえき)は、奈良県橿原市新口町にある、近畿日本鉄道(近鉄)橿原線

大和八木駅大阪線ホームへ直接入るための新ノ口連絡線があり、主に京伊特急が利用する。

駅前広場と駅全景

駅構造[編集]

相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホーム有効長は4両分。改札・コンコースは地下、ホームは地上にある。改札口は東西2ヶ所ある。駅入口は両ホームの大和西大寺寄りにある。便所は改札内の橿原神宮前方面ホームにあり、男女別の水洗式

駅南方より京都 - 賢島間直通特急(京伊特急)のための連絡線が、大和八木駅大阪線ホームに向かって伸びている。

自動改札機はオムロン製が設置されている。赤い自動改札機(U-PG)は、出場時2枚一括処理、PiTaPaICOCAに対応する。

のりば[編集]

1 橿原線(下り) 大和八木橿原神宮前吉野
大阪上本町大阪難波尼崎三宮方面
2 橿原線(上り) 田原本天理大和西大寺奈良京都方面
  • 構内の方面表記では上記のように記載されているが、下り列車は最遠で橿原神宮前駅までの運転であり、吉野駅へは橿原神宮前駅にて吉野線の列車に、また、大阪上本町駅・大阪難波駅・尼崎駅・三宮駅へは大和八木駅にて大阪線の列車にそれぞれ乗り継ぐことになる。上り列車は天理駅へは平端駅にて天理線の列車に、奈良駅へは大和西大寺駅にて奈良線の列車にそれぞれ乗り継ぐことになる。

利用状況[編集]

  • 主として通学・通勤用に利用される。
  • 新ノ口駅の利用状況の変遷を下表に示す。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す[1]。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
      • 2012年11月13日の調査結果によると、1日の乗降人員は3,727人。
      • 2010年11月9日の調査結果によると、1日の乗降人員は3,962人[2]
        • 近鉄の全調査対象駅(287駅)中、135位。
        • 橿原線の駅(16駅、他線接続駅含む)の中では、13位。
        • 奈良県内の近鉄の駅(93駅)の中では、40位。
      • 2008年11月18日の調査では1日の乗降人員は4,096人、2005年11月8日の調査では4,450人。
    • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。


駅周辺[編集]

東側[編集]

西側[編集]

歴史[編集]

隣の駅[編集]

近畿日本鉄道
橿原線
急行
通過
普通
笠縫駅 - 新ノ口駅 - 大和八木駅

脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]