若戸渡船
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若戸渡船（わかととせん）とは、洞海湾に就航する航路（渡し船）である。「若戸航路」とも呼ばれる。
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[編集] 概要
洞海湾によって隔てられた北九州市戸畑区北鳥旗町の戸畑渡場と、同市若松区本町1丁目の若松渡場を旅客船で結んでいる。北九州市により運営されており、市民からは「ポンポン船」の渾名で親しまれている。
明治以前から若松の地主による運航が行われていたが、1889年（明治22年）頃より若松村による運航となった。1919年（大正8年）4月からは若松市と戸畑町の共同運航も実施された。1936年（昭和11年）以降は若松市と戸畑市の市営となり、以後は（戦後に一部事務組合による運営になったこともあるが）一貫して自治体による運航がなされている。[1] 管理は北九州市渡船事業所（後述）により行われており、同市内を中心にバス路線を持つ北九州市交通局は運営に関与しない。バスと渡船の乗継割引制度はなく、「ひまわりバスカード」の利用も不可。
1962年（昭和37年）に若戸大橋が開通する前は、戸畑地区と若松地区を直接結ぶ唯一の交通手段であった。しかし、同橋の開通により貨物船を廃止し、さらに旅客船も廃止する計画となっていたが、市民の強い要望により存続した。現在でも通勤や通学など、戸畑地区と若松地区を結ぶ交通として使われている。また、若戸大橋の歩道が廃止されたため、自家用車を利用しない場合に洞海湾を渡る際のルートの一つとなっている（このほかに、若戸大橋経由の路線バス（北九州市交通局、西鉄バス北九州））がある）。
船は旅客のほか、自転車を載せることもできる。
運賃は2008年現在で大人100円・小児50円と廉価である。渡場の待合室内に券売機が設置されており、乗船券を購入するようになっている。 2000年代始めまでは乗船口にバスの運賃箱のようなものが置かれ、これに運賃や回数券等を直接投入するようになっていた。 なお1990年代まで運賃が大人20円・小児10円であった。2度の値上げ（大人50円の時期あり）を経て、現在の運賃となっている。
普通乗船券の他、回数券（11枚綴り（普通運賃の10倍）・1000枚綴り（普通運賃の650倍））、定期券が設定されている。1箇月の通学定期運賃（高校生以上に適用）は630円である。自転車を持ち込む場合は別途持込運賃（大人100円）または自転車定期券（通学の場合は前述の定期運賃＋750円）を要する。
[編集] 航路
- 戸畑渡場 - 若松渡場
- 戸畑渡場には、市営航路を所管する渡船事業所が置かれている。
[編集] 船舶
- くき丸
- 2000年1月就航。19.0総トン、全長16.0m、幅4.8m、出力210馬力、速力8.79ノット。
- 旅客定員110人。（データは2005年の改装後）
- 第十七わかと丸
- 1987年3月就航。43.0総トン、全長16.5m、幅5.4m、出力200馬力、速力9.26ノット。
- 旅客定員170人。
- 平日朝のみ稼働している。
[編集] 接続交通機関
- 若松渡場
- 戸畑渡場
[編集] 脚注
[編集] 外部リンク
- 北九州市 渡船事業所 - 北九州市経済文化局渡船事業所
