市来駅

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市来駅*
駅舎(2013年6月)
駅舎(2013年6月)
いちき - Ichiki
神村学園前 (2.4km)
(3.8km) 湯之元
所在地 鹿児島県いちき串木野市大里4574
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
所属路線 鹿児島本線
キロ程 16.6km(川内起点)
門司港から365.8km
電報略号 チキ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
439人/日(降車客含まず)
-2013年-
乗降人員
-統計年度-
883人/日
-2013年-
開業年月日 1913年大正2年)12月25日
備考 簡易委託駅
* 1930年に西市来駅から改称。

市来駅(いちきえき)は、鹿児島県いちき串木野市大里にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線である。

旧・市来町の中心部に位置する。

駅構造[編集]

駅舎内。早朝と夕方以降は窓口は営業時間外となる。
ホーム(鹿児島中央駅方面)

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

いちき串木野市の受託による簡易委託駅である。マルス及びPOS端末機の設備は無く準常備軟券が販売されている。

IC乗車カードSUGOCA」の利用が可能で(相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照)、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売、およびチャージの取り扱いは行っていない。

簡易自動券売機(ICカード非対応)が設置されている。

のりば[編集]

1 鹿児島本線(上り) 串木野川内方面
2・3 鹿児島本線(下り) 伊集院鹿児島中央方面

歴史[編集]

駅名の由来[編集]

開業当時の地名(日置郡西市来村)が由来。

その後、1930年に西市来村が町制施行して市来町になったため、駅名も「市来駅」に改称された。

「市来」は古くは「市村(いちく)」や「市来院(いちくいん)」と言われていた。「市」は市場、「来」はを意味し、文字通り「市場の栄えた村」であった。その後、宝亀770年780年)中に大蔵氏大蔵政房が「市来院」の郡司となり、その子孫が市来氏を名乗り、この土地も「いちき」と呼ばれるようになった。

利用状況[編集]

  • 2013年度の1日平均乗車人員は439人である。
年度 1日平均
乗車人員
1日平均
乗降人員
2004 601
2005 572
2006 558
2007 542
2008 523
2009 506
2010 444 899
2011 444 896
2012 448 901
2013 439 883

駅周辺[編集]

隣の駅[編集]

九州旅客鉃道
鹿児島本線
特急「川内エクスプレス
停車駅
串木野駅 - 市来駅 - 湯之元駅
快速「オーシャンライナーさつま
通過
普通
神村学園前駅 - 市来駅 - 湯之元駅

脚注[編集]

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  1. ^ 鹿兒島本線西市來停車場改稱(昭和5年10月28日鉄道省告示第291号、Wikisource-logo.svg 原文

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

  • 市来駅(駅情報) - 九州旅客鉄道