寺前駅

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寺前駅
121027 Teramae Station Kamikawa Hyogo pref Japan01bs5.jpg
てらまえ - Teramae
新野 (1.9km)
(6.3km) 長谷
兵庫県神崎郡神河町鍛冶字八重向142-2
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 播但線
キロ程 29.6km(姫路起点)
電報略号 テラ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
473人/日(降車客含まず)
-2010年-
開業年月日 1894年明治27年)7月26日
備考 直営駅
みどりの窓口
左から3・2番ホーム、1番ホームと駅舎
左から3・2番ホーム、跨線橋、1番ホーム
バスターミナル

寺前駅(てらまええき)は、兵庫県神崎郡神河町鍛冶字八重向にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)播但線

電化・非電化の境界駅となっており、普通列車はすべて当駅で乗換えとなる。また、特急「はまかぜ」の全列車が停車する。電化以前は普通列車の半数が当駅で折り返しており、その名残で当駅を境に運転本数が少なくなる。

かつては播但線の運行を担っていた福崎鉄道部が置かれていた。現在は組織変更により駅管理業務は福崎駅に移管され、乗務員部門のみが豊岡列車区寺前派出として残されている。

駅構造[編集]

単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ、交換・待避・折返し設備を備えた地上駅で、その他にも列車留置用の側線が設けられている。駅舎は単式の1番ホーム側にあり、島式の2・3番ホームへは跨線橋で連絡している。2010年に新駅舎が仮開業した。その後、ホームの番号が変更になり、現在は駅舎側の単式ホームが3番ホーム、島式が2番ホーム、1番ホームの順に変更になっている。

直営駅(福崎駅の被管理駅)。みどりの窓口が設置されている。駅舎に隣接する「カーミンの観光案内所」内にもトイレはある。

列車の夜間停泊も行われる。

寺前駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先 備考
3・2・1 播但線 下り 和田山方面 特急「はまかぜ」は両方向とも
3番のりばから発車
上り 福崎姫路方面

3線とも方向の区別なく使われている。全ての特急列車は駅舎側となっている3番のりばに停車する。普通列車は主として島式の2・1番のりばに停車し、相互の乗換の便を図っている。なお、1番のりばは和田山行き気動車の停車を前提としてかホームの高さが低くなっているが、実際は1番のりばに姫路方面行きが停車することも多い。

利用状況[編集]

1日平均の乗車人員は473人である(2010年度)。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

  • 829人(2000年度)
  • 779人(2001年度)
  • 707人(2002年度)
  • 662人(2003年度)
  • 633人(2004年度)
  • 582人(2005年度)
  • 557人(2006年度)
  • 516人(2007年度)
  • 514人(2008年度)
  • 489人(2009年度)
  • 473人(2010年度)

駅周辺[編集]

路線バス[編集]

歴史[編集]

その他[編集]

  • 播但線電化区間は新幹線接続を意識してか、始発や最終が早く(遅く)、2010年3月13日改正では5時が始発、0時36分が最終である。

隣の駅[編集]

※特急「はまかぜ」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。

西日本旅客鉄道
播但線
快速
寺前駅 - 生野駅
普通
新野駅 - 寺前駅 - 長谷駅

ギャラリー[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]