宮古フェリー

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宮古フェリー株式会社
Miyako Ferry Co., Ltd.
種類 株式会社
本社所在地 日本の旗 日本
906-0013
沖縄県宮古島市平良字下里108-11
マリンターミナルビル1階
業種 海運業
事業内容 客船・フェリーによる自動車並びにその他車両及び一般旅客の航送
外部リンク http://miyako-ferry.com/
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うぷゆう(伊良部島沖)
フェリーゆうむつ(伊良部島沖)

宮古フェリー株式会社(みやこフェリー)は、沖縄県宮古島市平良に本社を置く海運会社。平良港宮古島)と佐良浜港伊良部島)間の一般旅客定期航路(旅客船フェリー)を運航していた。この航路ははやてとのダブルトラックであった。

沿革[編集]

前史

当社によると、伊良部島と宮古島の間には、明治時代時代末期に渡口港からの航路に「バトンミ丸」、佐良浜港からの航路に「キイナカ丸」の2隻の帆船が就航した。1920年頃には渡口航路に発動機船「ガラサ丸」が就航。2、3年後には佐良浜航路にも発動機船が就航した[1]第二次世界大戦後には、米軍から払い下げられた船舶が就航。その後、佐良浜航路に「第3旭丸」、「雄勝丸」、長山港からの航路に「勝幸丸」が就航し競争が過熱した[1]

宮古フェリーの発足

1966年には前身となる合名会社伊良部海運が宮古-伊良部航路の免許を取得[2]し就航して以来、最終日まで同じ航路を運航したはやてと共に伊良部航路の定期船運航を行ってきた。

しかし、2015年1月31日に宮古島と伊良部島の間に伊良部大橋が開通し、本航路は同日をもって廃止された[2][3]。航路廃止後、当社は解散するとも報じられた[4]が、会社は存続し新たな事業を行う予定である[1]

保有船舶[編集]

高速旅客船
  • うぷゆう
112総トン、航海速力28ノット。旅客定員197名[5]
1996年6月進水[5]
  • ゆがふ
19総トン、航海速力32ノット。旅客定員97名[5]
2001年7月進水[5]
通常の運航はうぷゆうで行っており、ゆがふはうぷゆうの故障時やドッグ入り時の代替船として使われている。
カーフェリー
  • フェリーゆうむつ
191総トン、航海速力11.5ノット。旅客定員200名。トラック6台又は乗用車25台[5]
1995年1月進水[5]

航路[編集]

一般旅客定期航路
  • 平良港 - 佐良浜港(高速旅客船で約13分、カーフェリーで約25分)[5]
  • 運航時間は夏季と冬季で異なる。
その他
  • 八月踊りの期間中に、平良港 - 多良間港普天間地区(多良間島)間を運航。
  • 旧暦3月3日前後に八重干瀬上陸ツアーを行ってきたが、伊良部大橋開通による平良港 - 佐良浜港の一般旅客定期航路廃止に伴い、2014年のツアーが最後となる予定[6]

脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]