大連快軌3号線

大連快軌3号線
Dloco FG型電車
大連快軌3号線路線図
路線総延長	63.4 km
軌間	1,435 mm
電圧	1500V（直流）

大連快軌3号線（だいれんかいき3ごうせん）は中華人民共和国遼寧省大連市を走行する大連地下鉄の鉄道路線である。ラインカラーは■緑。正式名称は、大連市快速軌道交通三号線であり、快軌、軽軌とも呼ばれる。

概要

大連快軌3号線は、大連駅から、大連経済技術開発区を経由し、リゾート地である金石灘駅までを結ぶ路線である。金州支線は開発区駅から分岐して九里駅までを結ぶ。所要時間は大連駅 - 金石灘駅約52分、大連駅、金石灘駅 - 開発区駅約24分、開発区駅 - 九里駅約21分である。この路線は、開発区への通勤にも利用され、ラッシュはかなりの混雑をする。休日には金石灘への観光客が多く利用する。一日平均乗客は約5万人で、旅行シーズンになると8万人に達する。明珠ICカードが使用可能（10 %引き）。

路線データ

• 路線距離（営業キロ）
  • 本線：49.1km
  • 金州支線：14.3km
    • 計：63.4km
• 軌間：1435mm（標準軌）
• 駅数
  • 本線：13駅
  • 支線：6駅
    • 計：19駅（未開通駅除く）
• 複線区間：全線
• 電化区間：全線（直流1500V 架線集電方式）
• 車両基地：快軌車両段
• 地上区間：金家街駅 - 泉水駅1.1km区間を除く全線
• 走行方向：右側通行

歴史

• 2002年11月8日 第1期区間、香炉礁駅 - 金石灘駅49.1kmの試運転開始。
• 2003年5月1日 香炉礁駅 - 金石灘駅開通。
• 2004年9月29日 第2期区間、香炉礁駅 - 大連駅開通。
• 2006年12月18日 小窯湾駅開業。
• 2008年7月7日 開発区駅 - 九里駅までの分岐線14.3kmが試運転開始。
• 2008年12月28日 開発区駅 - 九里駅開通。

運行形態

• ワンマン運転。直流1500V架線集電式　軌間1435mm。
• 始発大連⇔保税区6:00、大連⇔金石灘6:30、開発区⇔九里6:00、終電大連⇔保税区20:00、大連⇔金石灘18:30、開発区⇔九里20:00。
• 運転間隔は、大連駅発を基準に取ると、朝晩のラッシュ時は5分間隔、通常は10分間隔、早朝や最終時間付近の場合20分間隔になることもある。
• 現在、朝晩以外は、大連⇔九里間は直通運転をしていないが、以下の時間に限り直通運転を行なっている。
  • 九里→大連　6：00、6：20、6：40、17：20、17：40、18：00発
  • 大連→九里　6：05、6：25、6：45、17：35、17：55、18：15発
    • （直通所要時間：約50-55分）

使用車両

DLoco FG型

• DLoco FG型電車
  • 3扉セミクロスシート（プラグドア式）
  • 大連機車車輛有限公司 (DLoco) 製4両1ユニット (Tc+M+M+Tc)
  • 車体長19.0m、車体最大幅2.8m、心皿間距離12.6m。
  • 機器類は東芝製でVVVFインバータ制御式。
  • 最高時速は100km/h、平均時速60km/h。20編成在籍。

駅一覧

• 未開業の駅名は仮称である。

本線

日本語駅名	簡体字中国語駅名	英語駅名	営業 キロ	接続路線	備考
大連駅	大连站	Dalian Railway Station	0.0	中国国鉄：瀋大線・哈大線 大連市電：201系統
香炉礁駅	香炉礁站	Xianglujiao
金家街駅	金家街站	Jinjiajie
泉水駅	泉水站	Quanshui
後塩駅	后盐站	Houyan		大連地下鉄：1号線・4号線（建設中）
大連湾駅	大连湾站	Dalianwan
快軌車両段駅	快轨车辆段站	Kuaigui Rail yard			上り線のみホーム有・関係者専用駅
金馬路駅	金马路站	Jinmalu
開発区駅	开发区站	Kaifaqu		■金州支線
保税区駅	保税区站	Baoshuiqu
高城山駅	高城山站	Gaochengshan			未開業
双D港駅	双D港站	DD Port
小窯湾駅	小窑湾站	Xiaoyaowan
黄海大道駅	黄海大道站	Huanghaidadao			未開業
金石灘駅	金石滩站	Jinshitan	49.1

金州支線

日本語駅名	簡体字中国語駅名	英語駅名	営業 キロ	接続路線	備考
開発区駅	开发区站	Kaifaqu	0.0	■本線
通世泰駅	通世泰站	TOSTEM
鴻瑋瀾山駅	鸿玮澜山站	Phoenix Peak
東山路駅	东山路站	Dongshanlu
和平路駅	和平路站	Hepinglu
十九局駅	十九局站	Shijiuju
九里駅	九里站	Jiuli	14.3

計画・構想等

金州支線の終点九里駅より北上して普湾新区の振興路駅への延伸が予定されている。2010年8月10日に工事が始まった。全長41.9km（うち高架線路21.8km，地面線路19.2km，トンネル0.9km）、途中に10の駅、最高時速55km/hで予定されている。 また本線小窯湾駅より北上して登沙河方面への延伸構想がある。

関連項目

• 中華人民共和国の鉄道
• 大連市
• 大連地下鉄