大石田駅
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| 大石田駅 | |
|---|---|
駅舎（2010年10月）
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| おおいしだ - Ōishida | |
| 山形県北村山郡大石田町大字大石田乙585 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 電報略号 | オイ←ヲイ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
899人/日（降車客含まず） -2011年- |
| 開業年月日 | 1901年（明治34年）10月21日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■山形新幹線 |
| キロ程 | 126.9km（福島起点） 東京から399.7km |
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◄村山 (13.4km)
(21.7km) 新庄►
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| 所属路線 | ■奥羽本線（山形線） |
| キロ程 | 126.9km（福島起点） |
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◄袖崎 (5.4km)
(3.9km) 北大石田►
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| 備考 | 直営駅（管理駅） みどりの窓口 有 |
大石田駅（おおいしだえき）は、山形県北村山郡大石田町大字大石田乙にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。
当駅は奥羽本線上を走るミニ新幹線である山形新幹線の停車駅となっている。一方、奥羽本線の在来線としての愛称として「山形線」が設定されている。
目次 |
駅構造[編集]
単式ホーム2面2線を持つ地上駅。エレベーター・エスカレータの設置はない。改札口は西口にのみあり、東口にあるバス停へは地下道を利用する。駅舎は屋根が階段になっており、一番上まで登ることができる。
みどりの窓口およびえきねっと専用自動券売機が設置されている直営駅である。また、管理駅であり北大石田駅および芦沢駅を管理している。2009年（平成21年）8月29日に観光案内所が設置された[1]。
のりば[編集]
| 1 | ■山形新幹線 | （上り） | 山形・米沢・福島・宇都宮・大宮・東京方面 | |
| （下り） | 新庄行 | |||
| ■山形線 | （上り） | 村山・天童・山形方面 | ||
| （下り） | 新庄方面 | |||
| 2 | ■山形新幹線 | （下り） | 新庄行 | （交換時のみ） |
| ■山形線 | （上り） | 村山・天童・山形方面 | （待避・交換時のみ） | |
| （下り） | 新庄方面 | （待避・交換時のみ） |
利用状況[編集]
2011年度の1日平均乗車人員は899人である。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000 | 1,164 |
| 2001 | 1,204 |
| 2002 | 1,204 |
| 2003 | 1,161 |
| 2004 | 1,122 |
| 2005 | 1,082 |
| 2006 | 1,046 |
| 2007 | 1,006 |
| 2008 | 959 |
| 2009 | 922 |
| 2010 | 904 |
| 2011 | 899 |
駅周辺[編集]
- 銀山温泉 - 駅前よりバス約40分
- 延沢城趾
- 芭蕉・清風歴史資料館
- 大石田町役場
- 大石田郵便局
- 山形県立北村山高等学校 - 徒歩約20分
- 大石田町立大石田中学校
- 大石田町立大石田小学校
- 国道347号
- 最上川
- あったまりランド深堀
- 山交バス・尾花沢市営バス「大石田駅前」停留所：尾花沢市市街地（尾花沢市役所）方面はのりかえ
歴史[編集]
かつては山形交通尾花沢線が接続していた。
- 1901年（明治34年）10月21日 - 奥羽南線山形 - 大石田間開通により大石田駅開業。
- 1926年（大正15年）8月16日 - 尾花沢鉄道（後の山形交通尾花沢線）開業。
- 1970年（昭和45年）9月10日 - 山形交通尾花沢線廃止。
- 1983年（昭和58年） - 鉄筋コンクリート駅舎に改築。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 1999年（平成11年）12月4日 - 山形新幹線新庄延伸により山形新幹線の停車駅となる。現駅舎も使用開始となる。
その他[編集]
- 自動体外式除細動器 (AED) 設置駅。
- 地図を見ると、国道13号と奥羽本線は基本的に並行しているが、奥羽本線は尾花沢市を避けるかのように大石田町を通過している。当時大石田・尾花沢、両地区にて喧嘩まがいの誘致合戦があったとも言われている。
- 2010年（平成22年）8月20日～2011年（平成23年）3月20日まで、エレベーター設置工事が行われた。施工内容は、エレベーター2基新設・連絡通路新設（下り線ホーム・上り線ホームそれぞれ1基ずつ）。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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