埼玉県道12号川越栗橋線
| 主要地方道 | |
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| 埼玉県道12号川越栗橋線 | |
| 起点 | 川越市 札の辻交差点 |
| 主な 経由都市 |
記事参照 |
| 終点 | 久喜市 栗橋交差点 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道254号 国道17号 国道122号 国道125号 国道4号 |
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埼玉県道12号川越栗橋線（さいたまけんどう12ごう かわごえくりはしせん）は、埼玉県川越市と久喜市を結ぶ延長約30kmの県道（主要地方道）である。国道254号、国道17号、国道122号、国道4号といった、埼玉県内を縦断する主要国道を東西に横断している。通称「川栗線」または「菖蒲新道」。
目次 |
[編集] 概要
[編集] ルート
起点は、埼玉県道39号川越坂戸毛呂山線との交点である川越市の札の辻交差点。ここはいわゆる小江戸川越の蔵造りの街並みであり、情緒ある風景や沢山の商店が見られる。また、縁石で区切られた歩道はないが両側に石畳があり、そこを歩道として利用することができる。
国道254号と交差し、入間川を越えて比企郡川島町、荒川を越えて桶川市に入る。川田谷交差点から滝の宮交差点まで埼玉県道57号さいたま鴻巣線と共用、桶川市内を東西に横断しながら旧中山道（埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線）、国道17号と交差する。
久喜市に入り、菖蒲区域（旧・南埼玉郡菖蒲町）で国道122号と交差、久喜区域で東北自動車道を陸橋で越え、鷲宮区域（旧・北葛飾郡鷲宮町）の西大輪交差点から埼玉県道3号さいたま栗橋線と合流する。栗橋区域（旧・北葛飾郡栗橋町）の高柳交差点で国道125号と合流し、国道4号と接続する栗橋交差点まで共用する。
[編集] 桶川市内の4車線化
埼玉県の東西を結ぶ主要道路の一つであるため、桶川市内での混雑が大変ひどく、特に道幅の狭い川田谷地区では生活環境が悪化していた。将来の上尾道路および首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の開通により、この区間の交通量増加が予測されたことから、上尾道路と圏央道に挟まれた桶川市街の区間を4車線化する事業が進められている。この区間は都市計画道路に指定されており、坂田交差点より西は滝の宮線、東側は加納線となっている。
- 1990年代 - 江川から下日出谷地内では土地区画整理事業に合わせて一部路線新設を行って、4線化道路が数百メートル供用された。
- 2000年以降 - 桶川市西部の川田谷（川田谷支所付近から江川付近まで）別線方式による4車線道路の建設が進められる。
- 2007年 - 旧中山道と交差する市役所入口交差点から国道17号と交差する坂田交差点までの区間の拡幅が完成（坂田交差点付近は未着手）。
- 2008年 - 坂田交差点から東の区間数百メートルの拡幅が完成（坂田交差点付近は未着手）。
- 2009年 - 坂田交差点の4車線化改良が完成。「べにばな陸橋」を4車線開放。川田谷支所付近 - 江川までの別線区間が開通。
- 桶川市泉からJR高崎線を超えて旧中山道へ至る「べにばな陸橋」は当初より4車線化に備えて作られており、外側1車線が自転車・歩行者に解放されていた。4車線化により歩行者と自転車は側道を通り、階段で歩道橋を渡ることになった。
- 川田谷支所付近 - 江川までの区間の旧道の信号は全て撤去され、一部が一方通行になった。また、制限速度も40km/hから30km/hに降格した。
また、2008年（平成20年）より下日出谷から泉（べにばな陸橋）までの残りの区間で4車線化工事（拡幅、一部別線）を開始したが、反対運動により用地が取得できていない地区がある。
[編集] 通過する自治体
[編集] 接続する路線
- 川越市
- 埼玉県道39号川越坂戸毛呂山線（札の辻交差点）
- 国道254号（宮元町交差点）
- 比企郡川島町
- 埼玉県道339号平沼中老袋線（下狢交差点）
- 埼玉県道74号日高川島線（山ヶ谷戸交差点）
- 桶川市
- 埼玉県道57号さいたま鴻巣線（川田谷交差点）
- 国道17号上尾道路（川田谷(狐塚)交差点）
- 埼玉県道57号さいたま鴻巣線（滝の宮交差点）
- 埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線（桶川市役所入口交差点）
- 国道17号（坂田交差点）
- 埼玉県道311号蓮田鴻巣線（桶川高等学校入口交差点）
- 久喜市
- 埼玉県道77号行田蓮田線（下栢間交差点）
- 南北埼広域農道
- 埼玉県道310号笠原菖蒲線（小林交差点）
- 埼玉県道313号北根菖蒲線
- 埼玉県道149号加須菖蒲線、埼玉県道5号さいたま菖蒲線（菖蒲宮本交差点）
- 国道122号騎西菖蒲バイパス（菖蒲北交差点）
- 埼玉県道370号北中曽根北大桑線
- 埼玉県道146号六万部久喜停車場線（六万部橋交差点）
- 埼玉県道151号久喜騎西線（上清久交差点）
- 埼玉県道3号さいたま栗橋線（西大輪交差点）
- 埼玉県道152号加須幸手線
- 国道125号（高柳交差点）
- 埼玉県道316号阿佐間幸手線（佐間西交差点）
- 国道4号（栗橋交差点）
[編集] 重複区間
- 埼玉県道57号さいたま鴻巣線：桶川市川田谷
- 埼玉県道77号行田蓮田線：久喜市下栢間
- 埼玉県道3号さいたま栗橋線：久喜市西大輪 - 高柳
- 国道125号：久喜市高柳 - 栗橋
[編集] 交差する鉄道と河川
- 入間川・越辺川（釘無橋）
- 荒川（太郎右衛門橋）
- 江川（新滝の宮橋）
- JR高崎線（べにばな陸橋）
- 赤堀川（加納橋）
- 上越新幹線
- 元荒川（御陣屋橋）
- 栢間赤堀（中堀橋）
- 野通川（小林橋）
- 見沼代用水（中橋）
- 備前堀川 (笊田橋)
- 備前前堀川（五ケ村落橋）
- 東武伊勢崎線
- 葛西用水路（上古川橋）
- JR宇都宮線
- 東武日光線
[編集] 沿線の主な施設
- 川越市
- 桶川市
- 城山公園
- 上尾警察署川田谷駐在所
- 桶川消防署桶川西分署
- 桶川市役所
- 桶川小学校
- 桶川東部工業団地
- 久喜市
[編集] 関連項目
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