台北捷運木柵線

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木柵線
シンボルマーク
辛亥駅 - 万芳医院駅間のCITYFLO650型電聯車
辛亥駅 - 万芳医院駅間のCITYFLO650型電聯車
基本情報
種類 新交通システム
路線網 台北捷運
起点 中山国中駅
終点 動物園駅
駅数 12
開業 1996年3月28日
運営者 台北捷運公司
路線諸元
路線距離 10.9 km
軌間 1,880 mm
線路数 複線
電化方式 直流750V
路線図
路線図
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停車場・施設・接続路線
uKDSTa
木柵機廠
uhSTRa@g
AETRAM
動物園 猫空ロープウェイ乗換
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 政大方面 
uhBHF
木柵
uhBHF
万芳社区
uhBHF
万芳医院
uhBHF
辛亥
uTUNNEL1
福州山隧道
uhBHF
麟光
uextSTR+l
 Y38方面 
六張犁
uextSTRr uhSTR
 Y40方面 
uhBHF
科技大楼
utSTR+l
 信義安和方面 
大安
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 大安森林公園方面 
utSTR+l
 忠孝新生方面 
忠孝復興
utSTRr uhSTR
 忠孝敦化方面 
uextSTR+l
 台北小巨蛋方面 
南京復興
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 松江南京方面 
uhBHF
中山国中
uLSTR
 内湖線松山機場方面 
木柵線
各種表記
繁体字 木柵線
簡体字 木柵线
拼音 Mùzhà Xiàn
注音符号 ㄇㄨˋㄓㄚˋㄒㄧㄢˋ
発音: ムージャーシェン
台湾語白話字 ba̍k-sa-suànn
日本語漢音読み もくさくせん
英文 Muzha Line
テンプレートを表示
忠孝復興駅手前のマトラVAL256型電聯車

木柵線(もくさくせん)は、台湾台北市中心部から台北市南東部の文山区へと至る台北捷運路線2009年7月4日に完成した内湖線と合わせて文湖線と呼ばれ、文山 - 台北市中心部 - 松山機場 - 内湖 - 南港を結ぶ新交通システムによる鉄道路線である。

1996年3月に開通した台北市で最初の捷運路線であり、他の台北捷運の路線と違い、新交通システムによる運行を行っている。路線の全長は、10.5km。

路線データ[編集]

沿革[編集]

木柵線の計画段階では、南段は新光路から南向して秀明路を進み、木柵路、興隆路、辛亥路を経由し辛亥駅通過後に現行路線に接続する予定であった。その後新光路かた直接景美渓を越え、万芳路、興隆路、辛亥路を経て辛亥駅に至るルートに変更された。北段は現行の和平東路三段を経由する以外に下記のルートが検討された。

  1. 和平東路二段 - 復興南路 - 復興北路 - 慶城街 - 敦化北路 - 台北松山空港
  2. 和平東路二段 - 敦化南路 - 敦化北路 - 台北松山空港(都市景観に与える影響が大きく住民から反対された)
  3. 和平東路三段 - 基隆路- 光復南路 - 光復北路 - 台北松山空港(光復北路が直線でなくまた道路幅も不十分)

数次にわたる検討の後、復興南北路案が採用された。また将来建設される内湖線との連絡をも考慮され、民権東路から台北松山空港間及び松山機場駅の設置計画が取り消され、これらは内湖線建設計画の中にゆだねられることとなった。

木柵線は元来1991年12月に開業する予定であったが、技術問題が続発し1996年の開業となった。1994年に台北市長に就任した陳水扁は「馬特拉不拉,我們自己拉(マトラーが動かなければ我々が動く)」を合言葉に、計画ではフランスマトラ社が製造した車両を使用する予定であったが、ドイツシーメンス社から技術導入を実施した。

  • 1996年
    • 2月27日 - 木柵線の民間試乗会が行なわれる。
    • 3月28日 - 木柵線全線が開業。
  • 2009年
    • 7月4日 - 内湖線と直通運転開始。
    • 10月8日 - 行政区名を変更および内湖線との合併のため、線路名称を改正し、文山線に改称された。文山内湖線の一部となる[1]
  • 2014年11月15日 - 松山線開通に伴い、駅名を南京東路駅から南京復興駅に変更

システム[編集]

木柵線は新交通システムの1種であるマトラーVALシステムを採用し、客車2輌を連結した1編成を組み合わせ、4輌編成での運行が行なわれている。現在文山線のホームは6輌編成に対応して設計されており、将来の輸送需要の増加に対応することを設計段階で考慮されている。なお、棕線の全線開通により、木柵線は内湖線で採用されるカナダボンバルディア社Bombardier)のCITYFLO650自動列車制御システムに対応させるために、順次改造が行われた。

料金[編集]

全線の料金はNT$20 - NT$30であるが、悠遊卡を利用するとNT$16 - NT$24と割引を受けることができる。

区間料金[編集]

中山国中
20 南京復興
20 20 忠孝復興
20 20 20 大安
20 20 20 20 科技大楼
20 20 20 20 20 六張犁
25 20 20 20 20 20 麟光
25 25 25 20 20 20 20 辛亥
30 25 25 25 20 20 20 20 万芳医院
30 30 25 25 25 20 20 20 20 万芳社区
30 30 25 25 25 20 20 20 20 20 木柵
30 30 30 25 25 25 20 20 20 20 20 動物園

車両[編集]

運用中の車両[編集]

駅一覧[編集]

駅番号 駅名 駅間
キロ
累計
キロ
接続路線・備考 所在地
日本語 繁体字中国語 英語
内湖線 南港展覧館駅まで直通運転
BR12 中山国中駅 中山國中站 Zhongshan Junior High School 0.000 0.000 台北市 中山区
松山区
BR11 南京復興駅 南京復興站 Nanjing Fuxing 1.050 1.050 台北捷運 松山新店線
BR10 忠孝復興駅 忠孝復興站 Zhongxiao Fuxing 1.150 2.200 台北捷運: 板南線 大安区
BR09 大安駅 大安站 Da'an 0.900 3.100 台北捷運: 淡水信義線
BR08 科技大楼駅 科技大樓站 Technology Building 0.751 3.851  
BR07 六張犁駅 六張犁站 Liuzhangli 1.130 4.981 台北捷運: 環状線(計画中) 大安区
信義区
BR06 麟光駅 麟光站 Linguang 0.800 5.781  
BR05 辛亥駅 辛亥站 Xinhai 1.550 7.331   文山区
BR04 万芳医院駅 萬芳醫院站 Wanfang Hospital 0.750 8.081  
BR03 万芳社区駅 萬芳社區站 Wanfang Community 1.200 9.281  
BR02 木柵駅 木柵站 Muzha 0.590 9.871  
BR01 動物園駅 動物園站 Taipei Zoo 0.805 10.676 台北捷運: 環状線(計画中)猫空ロープウェイ

脚注[編集]

  1. ^ 台北捷運公司サイト・關於我們 > 大事紀 年表より (繁体中国語)

外部リンク[編集]