古山駅
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| 古山駅 | |
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古山駅舎（2005年4月）
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| ふるさん - Furusan | |
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◄三川 (3.4km)
(4.2km) 由仁►
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| 所在地 | 北海道夕張郡由仁町古山 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■室蘭本線 |
| キロ程 | 182.2km（長万部起点） |
| 電報略号 | フサ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1943年（昭和18年）9月25日 |
| 備考 | 無人駅 |
古山駅（ふるさんえき）は、北海道（空知総合振興局）夕張郡由仁町古山にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。電報略号はフサ。
目次 |
歴史[編集]
- 1943年（昭和18年）9月25日 - 国有鉄道室蘭本線の古山信号場として設置。
- 1946年（昭和21年）4月1日 - 駅に昇格。古山駅となる。一般駅。
- 1972年（昭和47年）3月15日 - 貨物取扱い廃止。
- 1980年（昭和55年）5月15日 - 荷物取扱い廃止。同時に無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
駅構造[編集]
単式ホーム・島式ホーム（片面使用）複合型2面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅。互いのホームは単式ホーム北側と島式ホーム中央部分を結んだ跨線橋で連絡している[1]。跨線橋はコの字型である[1]。線路東側の駅舎側単式ホームが上り1番線、対向側島式ホームが下り2番線となっている[1]。そのほか安全側線を有する。かつては単式ホーム・島式ホーム複合型2面3線の配線であった（1983年（昭和58年）4月時点ではこの配線[2]）。三川駅 - 当駅間の複線区間を単線に変更した影響か、本来の中線が下り本線となる奇妙な配線となっており[2]（現在の2番線[1]）、島式ホームの駅舎と反対側の線が上下共用の副本線の3番線となっていた[2]。そのため当時は安全側線が合計4線存在した[2]。3番線は1993年（平成5年度）3月までに撤去された[1]。
| 1 | ■室蘭本線 | （上り） | 追分・苫小牧方面 |
|---|---|---|---|
| 2 | ■室蘭本線 | （下り） | 栗山・岩見沢方面 |
無人駅となっている。駅舎は構内の東側（岩見沢方面に向かって右手側）に位置し単式ホーム北側に接している[1]。有人駅時代の駅舎は改築され、安平駅、三川駅、栗丘駅と同型の[3]駅舎となっている。駅舎内に待合所のほか管理事務室、トイレを有する[3]。
なお、三川駅 - 当駅間の単線区間はかつては複線であったが、列車本数の減少に伴う合理化により1線が撤去されたものである[1][2]。
駅名の由来[編集]
当駅の所在する地名より。地名は当地を流れる「振寒川」（ふるさむがわ）が変化して「古山」となった[3][4]。
川名の「振寒」は、アイヌ語の「フル・サム」（丘のかたわら）に由来する[4]。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
周辺は田園地帯である[3]。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
関連項目[編集]
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