南部バス

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曖昧さ回避 この項目では、青森県八戸市に所在するバス会社について記述しています。南部バスと通称される徳島県那賀郡那賀町に所在するバス会社については「徳島バス南部」をご覧ください。
南部バス 株式会社
Nanbu Bus Co.,Ltd.

高速バス「うみねこ号」（八戸ラピアバスターミナルにて）
種類 株式会社
市場情報 非上場
本社所在地 日本
031-0023
青森県八戸市大字是川字二ツ屋6-79
電話番号 0178-44-5151（代表）
設立 1926年2月21日
（五戸電気鉄道）
業種 陸運業
事業内容 乗合バス事業
貸切バス事業 他
代表者 代表取締役社長 川村廣美
資本金 4億5,000万円
従業員数 275名（平成20年4月現在）
主要子会社 南部バス観光株式会社
外部リンク http://www.nanbubus.co.jp/
 表・話・編・歴 

南部バス株式会社（なんぶバス、英称：Nanbu Bus Co.,Ltd.）は、青森県南部地方でバスを運営している会社である。


目次

[編集] 概要

元々は、（南部鉄道）五戸駅 - （国鉄）八戸駅間で鉄道を運営し、南部鉄道と称していたが、1968年に発生した十勝沖地震の影響で廃止、1970年に現社名となった。かつて行っていた鉄道事業については、南部鉄道を参照のこと。バス事業は昭和6年より参入し路線を拡大しつづけてきたが近年は不採算路線の廃止や市内競合路線の撤退等路線の再編成も行われている。

[編集] 本社・営業所・案内所

1996年6月まで使われた旧本社（現在、総合管理センター）

上記の他に五戸町に自動車整備工場を設置する。

案内所はラピア・三春屋内にある．

[編集] 沿革

ここでは前身の五戸電気鉄道の歴史も合わせて述べる。

  • 1926年（大正15年）2月21日 - 「五戸電気鉄道」設立。
  • 1927年（昭和2年） - 尻内～五戸間開通。
  • 1931年（昭和5年）10月28日 - バス事業に参入。　五戸自動車組合旅客自動車業を買収
  • 1936年（昭和11年）5月5日 - 社名を「五戸鉄道」に。
  • 1937年（昭和12年）4月 - 三本木・五戸間旅客自動車事業を買収。
  • 1941年(昭和16年)　6月−貨物自動車運送事業を譲渡
  • 1941年（昭和16年）7月 - 三戸・八戸間旅客自動車事業を買収。
  • 1941年（昭和16年）8月−普通貸切自動車業を譲渡
  • 1942年（昭和17年）5月−運送取扱業を南部通運へ譲渡
  • 1943年（昭和18年） - 政府方針に基づく企業整備により、八戸市営・三戸町営・田子町営・戸来村営各旅客自動車事業を買収・統合。
  • 1945年（昭和20年）1月1日 - 社名を「南部鉄道」に。
  • 1948年（昭和23年）7月 - 八戸市内路線を八戸市営バスに分離。
  • 1948年（昭和23年）11月−旧三井木材株式会社五戸工場の解散に伴い木材業に参入
  • 1962年（昭和37年）7月15日 - 三戸営業所を新築。
  • 1965年（昭和40年）7月1日 - 十和田湖線・休屋線・一戸線旅客乗合自動車営業開始。
  • 1968年（昭和43年） - 十勝沖地震による被害で鉄道復旧が困難だったことから事業廃止、バス専業となる。木材事業売却
  • 1970年（昭和45年）5月30日 - 社名を「南部バス」に変更。
  • 1970年（昭和45年）12月18日 - 三八五交通株式会社より定期路線譲受。
  • 1971年（昭和46年）12月 - 尻内線（現在の八戸駅線）ワンマンバス運行開始。
  • 1972年（昭和47年）10月16日 - 三八線（現在の八戸～三戸線）ワンマンバス運行開始。
  • 1974年（昭和49年）7月 - 八戸営業所を二ッ家に移転。
  • 1975年（昭和50年）7月 - 五戸営業所を新築。
  • 1977年（昭和52年）12月25日 類家バスセンターを小中野へ移転。
  • 1989年（平成元年）7月26日 - 東京線高速バス「シリウス号」（現：「ドリーム八戸・十和田 (シリウス) 号」）運行開始。
  • 1989年（平成元年）9月27日 - 仙台線高速バス「うみねこ号」・盛岡線高速バス「八盛号（ハッセイE）」運行開始。
  • 199x年4月1日 - 八戸市営バスから階上線を譲り受けて移管。
  • 1994年（平成6年）12月22日 - 弘前線高速バス「南軽号」運行開始。
  • 1996年（平成8年）7月1日 - 本社を五戸営業所内から八戸営業所内へ移転。
  • 1997年（平成9年）12月1日 - 南部バス・八戸市営バス・十和田観光電鉄バスでの回数券共通乗車制度開始。
  • 2000年（平成12年）7月頃 - ワンステップバス（いすゞ・エルガミオ）第2期車より、音声合成放送装置を導入（以後翌年2月までに更改完了）。
  • 2001年（平成13年）8月1日 - 八戸ラピアバスターミナル使用開始（高速バスの発着地を小中野バスセンターから移転）。
  • 2002年（平成14年）4月27日 - ながわ里バス運行開始（旧名川町、現南部町が運営し、南部バス受託）。
  • 2002年（平成14年）12月1日 - 定期観光バス活彩とわだこ号運行開始。
  • 2003年（平成15年）7月1日 - るるっぷ八戸運行開始（じょうもんコース・やわたうまコースの2系統）。
  • 2003年（平成15年）9月1日 - 十一日町待合所を閉鎖。
  • 2004年（平成16年）10月16日 - 同社公式ウェブサイトを開設
  • 2005年（平成17年）4月1日 -
    • 小中野バスセンターを閉鎖（バス回転所・発着所としては存続）。
    • 八戸市営バスから一日市線、是川団地線（支所前経由）、是川団地循環線、八戸駅線（内舟渡経由）、新工場街線（→大平洋金属線）を譲受。
  • 2005年（平成17年）9月30日 -
    • るるっぷ八戸のうち、やわたうまコースが運行終了。
    • 八戸市南郷区（旧三戸郡南郷村）内の路線が再編、支線部分の運行廃止。
  • 2005年（平成17年）10月1日 - るるっぷ八戸のうち、「じょうもん」コースの経路再編。
  • 2005年（平成17年）10月頃 - 江陽バスプール（バス待機所）を設置。
  • 2005年（平成17年）10月31日 - 小中野バスセンター売却（バス発着所としては存続）。
  • 2006年（平成18年）4月1日 -
    • 一戸線の一部区間（三戸営業所 - 舌崎間）を廃止。
    • 八戸市営バスから日計線（八太郎経由・→シルバー病院線）・大橋循環線を譲受。
バスの日ペインティングバス（大野線等で限定運用：2006年（平成18年）10月初めに廃車）

[編集] 車両

  • 車体は赤を基調としたカラーリングで統一されている。
  • 全国のバス会社では珍しく、モノコックボディの車両（いすゞ・CJM型）が残存している（2009年4月現在）が、老朽化や陳腐化のため、順次廃車となる予定。
白幕方向幕の表示例（正面）

非冷房の旧塗色車両。現在は三戸営業所に1台在籍するのみ。 八戸ラピアバスターミナルにて。<画像のナンバー車は廃車済み>

現行の塗色。1980年代中頃より冷房車投入の折に採用された。八戸市桜木町交差点にて。

ワンステップ車両導入以降の塗色。近年導入された中古車にも採用されている。八戸ラピアバスターミナルにて。

高速バス用塗色。 八戸ラピアバスターミナルにて。

貸切バス用塗色。旧書体が用いられている。八日町中央通りバス停付近にて。

貸切バス用塗色。新書体が用いられている。八日町中央通りバス停付近にて。

貸切バス用新塗色。高速用をアレンジしたものである。 八戸ラピアバスターミナルにて。

[編集] 路線

[編集] 高速バス

  • すべての路線が八戸営業所担当。まれに五戸営業所より応援車両が来る場合があり。
東京線 ドリーム八戸・十和田 (シリウス) 号専用車両
路線名 区　　間 共同運行会社
ドリーム八戸・
十和田 (シリウス) 号		 十和田・
八戸（ラピア） - 東京		 JRバス関東・十和田観光電鉄・国際興業バス
うみねこ号 八戸（ラピア） - 仙台 JRバス東北・十和田観光電鉄・宮城交通
八盛号
（ハッセイ・E号）		 八戸（ラピア） - 盛岡 岩手県北バス
南軽号 八戸（ラピア） - 弘前 （単独運行）
軽米高速線 八戸駅 - 軽米 （単独運行）

[編集] 路線バス

主要路線を除き、路線の詳細については各営業所の記事を参照のこと。

  • 二ツ家線
  • 八戸駅線
  • 八戸～五戸線
  • 八戸～三戸線
  • 三戸市内線

（2008年4月1日現在）

[編集] コミュニティバス

[編集] 企画運行路線

[編集] 定期観光バス

[編集] 運行委託

[編集] 乗車券

[編集] 1日乗車券

  • 八戸市南郷区〈旧三戸郡南郷村〉内のエリアを除く南部バス八戸市内の区間で土曜日・日曜日・祝祭日・毎月25日に終日乗り放題となる。
  • 設定開始時は八戸市営バスとの競合区間内でしか使用できなかったが、2005年4月1日より利用対象エリアを拡大した。

[編集] ラピアドゥ!パス

  • ラピア・ピアドゥ・南部バスが共同で企画した乗車券。
  • 南部バスピアドゥ・ラピア線（沼館一丁目経由、ラピアBT～ピアドゥ前間）と岬台団地～ラピア・ピアドゥ線（ラピアBT～税務署前～ピアドゥ イトーヨーカドー前～ラピアBT間）がフリー区間となる。
  • 発売箇所は南部バスラピアトラベルカウンター（ラピアバス待合所内）とイトーヨーカドー八戸沼館店1階サービスカウンターの2箇所である。
  • 指定されたエリア外では使用できず、エリア外とまたがって乗車する場合に付いてはそのパスは無効となり、実際に乗車した区間の運賃の全額を支払わなければならない。
  • 区間の一部が競合する八戸市営バス市内循環線（中心街～ピアドゥ～ラピア）では使用できない。

[編集] 八戸えんじょいカード

「八戸えんじょいカード」を参照

[編集] 回数券

  • 普通回数券、通学回数券、買物回数券、セット回数券の4種類を設定。八戸市営バス、十鉄バスと相互利用が可能。但し、八食100円バス、コミュニティバス各路線（ながわ里バス・南部町多目的バス・田子町コミュニティバス・階上町コミュニティバス）、高速バス各路線では使用できない。
  • セット回数券は車内販売も行う。

[編集] 関連会社

南部バス観光

  • 本社
    • 青森県八戸市是川字二ツ屋6番地79号南部バス株式会社本社2階
  • 営業所
    • 本社営業所（南部バス本社2階）
    • ラピア店（八戸ラピアバスターミナル待合室内）

[編集] 補足

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  1. ^ 「はつらつ共通バス券」（高齢者）・「ほほえみ共通バス券」（障害者等）で、八戸市営バス「高齢者・障害者等特別乗車証」を対象外だった南郷区（旧：南郷村）内の住民にも対象を拡大したもの。
  2. ^ 日曜ｅｃｏ（サンエコ）キャンペーン実施について
  3. ^ デーリー東北2008年11月13日付 19欄「ティータイム」より
  4. ^ 「ほほえみ/はつらつ共通バス券」市外の取り扱いについて(改正)
    ※：乗降地が市外に跨る場合、従来は乗車した全区間の運賃を徴収されてきたが、変更後以降は市外区間運賃のみが徴収対象となる。

[編集] 参考文章

  • 南部鉄道のレール(前身の南部鉄道が発行。八戸市立図書館在書)などを加筆編集

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズ
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