南加木屋駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索
南加木屋駅
南加木屋駅駅舎(2010年3月)
南加木屋駅駅舎(2010年3月)
みなみかぎや - MINAMI KAGIYA
高横須賀 (2.8km)
(1.8km) 八幡新田
所在地 愛知県東海市加木屋町南平井15
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 河和線
キロ程 4.1km(太田川起点)
駅構造 地上駅(橋上駅)
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
6,971人/日
-2009年-
開業年月日 1931年昭和6年)4月1日
行灯式表示

南加木屋駅(みなみかぎやえき)は、愛知県東海市加木屋町にある名古屋鉄道河和線

概要[編集]

快速急行停車駅であり、巽ヶ丘駅と同様朝に名古屋方面の特急が一部停車し、夕方以降の内海、河和行特急は全て停車する。

かつては隣の高横須賀駅との間に加木屋駅があった。加木屋駅が廃止されても駅名は改称されず現在に至っている。

駅構造[編集]

8両編成対応の相対式2面2線ホームを有する地上駅manacaを利用することができる。上下線ホーム知多半田寄りに出入口が設置されている。下り線ホーム出入口側に駅員がいる。また、跨線橋でホーム間の行き来をすることができる。LEDや反転フラップ式の列車案内は設置されておらず、「電車に注意」の行灯式表示とベルで列車の接近を知らせる。放送装置が設置されており、時折駅員が運行状況等のアナウンスを行うことがある。

のりば
ホーム 路線 方向 行先
1 河和線 下り 知多半田河和内海方面
2 河和線 上り 太田川名古屋方面

配線図[編集]

南加木屋駅 構内配線略図

太田川・
名古屋方面
南加木屋駅 構内配線略図
知多半田・
河和方面
凡例
出典:[1]


駅周辺[編集]

バス路線[編集]

  • 知多バス南加木屋駅前バス停
  • 東海市循環バス(らんらんバス) - 南加木屋駅東と南加木屋駅西バス停の二箇所がある。

利用状況[編集]

1日平均乗降客数は2008年度7,225人、2009年度6,971人である。河和線の駅では太田川駅、知多半田駅に次いで3番目に多い。

歴史[編集]

隣の駅[編集]

名古屋鉄道
河和線
特急(一部の列車が停車)
太田川駅 - 南加木屋駅 - 巽ヶ丘駅
快速急行急行準急
太田川駅 - 南加木屋駅 - 巽ヶ丘駅
普通
高横須賀駅 - 南加木屋駅 - 八幡新田駅

脚注[編集]

  1. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」

関連項目[編集]