北大西洋条約機構潜水艦救助システム

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北大西洋条約機構潜水艦救助システム (きたたいせいようじょうやくきこうせんすいかんきゅうじょシステム、NATO Submarine Rescue System (NSRS))は潜水艦救助システムを構築する国際的な計画である。フランスノルウェーイギリスだけでなく、NATOの新規加盟国も参加する。

NSRSはロールス・ロイス plc社が管理すると共に、2006年末から運用を開始し、現在のイギリスの救助システムを2007年半ばに置き換える。システムは一式をエアバス A400M輸送機で空輸可能である。

潜水艦の沈没による出動要請を受けたらNSRSは56時間以内に現場に到着して介在型遠隔操作式無人潜水機で現場の状況を調査し、救助の手順を決める。

SRVは可搬式で回収できるシステムで6時間で減圧する減圧装置を備え運用する。全ての装置は母船で切り替え可能である。18時間以内に任務を完了できるようにされている。

72時間以内に救助して15人ずつ洋上の減圧装置に送る。

NSRSはスコットランドクライド海軍基地を拠点とする。

介在型遠隔操作式無人潜水機 (IROV)[編集]

IROVシステムは本体と放出、回収システムと制御部から構成される。本体は商業的に広範囲に使用され実績のあるPSSLトリトンSP遠隔操作無人潜水機を基にしていて推力変更式推進器を備える。水深1000mでも使用でき、可搬性に優れコンパクトである。

潜水艦救助機 (SRV)[編集]

SRVは有人の潜水艇で従来の救助機から開発された。サイズは全長10mで27tで全鋼製、構造は単殻式である。3人の乗組員(パイロットと救助チャンバー運用者)で運用される。水深20mから610mで60度までの傾きに対応できる。2007年10月に納入され、現在は訓練中である。最新世代の救助機でダイバー無しで回収でき、光ファイバーで母船と通信する。

可搬型発進回収システム (PLARS)[編集]

PLARSはSRV回収装置と安定装置から構成され高い波高(6まで)でも運用できるように設計されている。システムはC130輸送機や新型のA400M輸送機で空輸できる。

減圧システム (TUP)[編集]

TUPシステムは減圧と医療支援を自動化される。レセプションチャンバーと2基の減圧器と中央制御から構成される。TUPは150人を6気圧から収容し、68人の医療スタッフも収容できる。

参考[編集]

外部リンク[編集]