前後駅
| 前後駅 | |
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改札口
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| ぜんご - ZENGO | |
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◄豊明 (1.7km)
(1.6km) 中京競馬場前►
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| 所在地 | 愛知県豊明市前後町善江1634-2 |
| 所属事業者 | 名古屋鉄道 |
| 所属路線 | 名古屋本線 |
| キロ程 | 49.8km（豊橋起点） |
| 駅構造 | 橋上駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
10,077人/日（降車客含まず） -2008年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
20,175人/日 -2008年- |
| 開業年月日 | 1923年（大正12年）4月1日 |
| 備考 | 終日有人駅 |
前後駅 配線図 |
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前後駅（ぜんごえき）は愛知県豊明市前後町善江にある名古屋鉄道名古屋本線の駅である。
市の名を冠する隣の豊明駅よりも利用客が多く賑わいがあり、この駅が実質的な豊明市の主要駅・玄関口となっている。また、藤田保健衛生大学病院への最寄駅でもあり、病院行きの名鉄バスがこの駅北側のバスターミナルから頻繁に運行されている。
また、急行と普通の緩急接続も行われ、下り急行の快速特急待避も行われる。
2006年に放送されていた小田和正が歌う名古屋鉄道のイメージCMでこの駅が最後のほうに映っている。
目次 |
[編集] 駅構造
開業当初は島式（単線）1面2線のホームを持つ地上駅だったが、複線化時に相対式2面2線、橋上駅舎化時に上り線に待避線を設けて2面3線となり、現在は下り線にも待避線を持つ島式2面4線の待避可能な駅となっている。下り待避線は進入部の分岐器を当駅手前の直線上に設け、その分名古屋方の分岐器もホームの一部を削って設置されたため、下りホームは上りホームより少し豊橋寄りにある。自動券売機（2台→3台。1台はタッチパネル式に最近変わった。一番左側以外の券売機はトランパス対応。ミューチケットはタッチパネル式の自動券売機では販売していないので、窓口販売のみとなっている）・自動改札機（5通路、窓口より1通路は広幅タイプ）・LED式発車案内（改札を入ってすぐの所とホームに設置）・車椅子対応トイレ・エレベーター（2基）は存在するが、エスカレーター（以前は各ホームに上り専用エスカレーターがあったが現在は撤去）・渡り線・留置線・自動精算機は存在しない。また行先案内のアナウンスが自動化された。構内の線路はほぼ直線であるが、豊橋方にカーブが存在するため、快速特急・特急の通過速度は曲線分岐器のある3番線が100km/h以下、2番線も速度制限は無いが緩勾配を上って来るため105km/h程度になっている。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■名古屋本線 | 下り | 鳴海・名古屋・岐阜・犬山・津島方面 | 待避線 |
| 2 | ■名古屋本線 | 下り | 鳴海・名古屋・岐阜・犬山・津島方面 | 本線 |
| 3 | ■名古屋本線 | 上り | 豊明・東岡崎・豊橋・豊川稲荷・西尾方面 | 本線 |
| 4 | ■名古屋本線 | 上り | 豊明・東岡崎・豊橋・豊川稲荷・西尾方面 | 待避線 |
なお、1987年のリニューアル時は、豊明方面のみ2線利用だったため、名古屋方面を1番線、豊明方面を2番線･3番線とした。
- 駅設備に関する事項
- 橋上駅で、駅外郭2階部分がコンビニエンスストア（サンコス）、薬局（めいてつ調剤薬局）と一体化している。
- 駅北・駅東間はバス・ターミナルとなっており、タクシーの停留所もある。
- 改札から出た北側が駅ビルパルネス1号館・2号館の2階部分とも人工地盤で陸続きになっている。駅前広場には、木をユーモラスにキャラクター化した「きのっぴい」と称するオブジェや大きな豊明市章のオブジェが設置されている。きのっぴいはからくり時計でもあり、定期的に動く。これら広場のオブジェは駅前での待ち合わせ場所によく使われる。
- 橋上駅に改装当時は北東側に改札口があって南西側は未開発であり、星城高等学校の生徒のための臨時改札のみで利便性も悪かったが、再リニューアル時に現在の位置に改札口が移動、大型の地下駐車場(市営)や高架道路も建設されて、利便性が向上した。名鉄協商が平面のコイン式駐車場を多数展開したこともあって、パークアンドライド型の利用者も多い。
- 構内はやや見通しが悪いが、警笛･ミュージックホーンの吹鳴は禁止されている。駅手前の架線柱にはその旨の標識が設置されている。
- 2003年から全ての急行が停車するようになっており、当初は誤通過を避けるため「急行停車」の標識が設置されていた。
[編集] 利用状況
| 年 度 | 乗車人員：人/日 | 降車人員：人/日 | 乗降人員：人/日 |
|---|---|---|---|
| 2003年(平成15年) | 9,544 | 9,579 | 19,123 |
| 2004年(平成16年) | 9,798 | 9,798 | 19,596 |
| 2005年(平成17年) | 10,240 | 10,278 | 20,518 |
| 2006年(平成18年) | 10,270 | 10,289 | 20,559 |
| 2007年(平成19年) | 10,142 | 10,163 | 20,295 |
| 2008年(平成20年) | 10,077 | 10,098 | 20,175 |
2003年までは急行が一部しか停車しなかった（1985年頃までは急行は1本も停車しなかった。1970年頃は準急も一部しか停車しなかった。）ため、鳴海駅より利用者が少なかったが[要出典]、現在は名古屋本線の急行停車駅では最も多く、特急停車駅の新安城や国府をも上回る。当駅から名古屋方面への急行や準急に多くの人が乗車し、名古屋方面からの急行・準急の利用者の多くが当駅で下車する。反対に、知立方面の急行は、西尾線直通列車を除いて鳴海駅で快速特急・特急待避があるため日中は比較的空いている。
[編集] 駅周辺
- 改札口を出てすぐ右側に、サンコスがある。
- パルネス前後1号館（スギ薬局、100円ショップセリア、マクドナルド等の専門店街、4F以上は賃貸住宅）
- パルネス前後2号館（三菱東京UFJ銀行豊明支店（旧UFJ銀行店舗）、東進衛星予備校前後駅校等の複合施設）
- 豊明市立南部公民館（パルネス2号館4F）
- 愛知銀行ATMコーナー（パルネス1号館2F）
- 国道1号
- 旧国道1号（旧東海道）
- 業務用スーパーアミカ豊明店
- セブン-イレブン豊明栄町店
- マクドナルド1号線豊明店
- 碧海信用金庫豊明支店
- 西尾信用金庫豊明支店
- 豊明市子育て支援センター
- 豊明郵便局
- 豊明前後郵便局
- 私立星城中学校・高等学校
- 豊明市立栄中学校
- 豊明市立栄小学校
- 豊明市立豊明小学校
- 愛知警察署前後交番
- 当駅から北へ延びる市道は、道の両側にケヤキが植えられており、けやき通りと呼ばれている。前後駅を発着する全ての名鉄バスが通っているが、坂がかなり急である。また、片側一車線しかないため、朝はかなり渋滞する。
- 豊明市役所へは名鉄バス（吉池団地行きまたは赤池駅行き）またはひまわりバスに乗り換え。
[編集] 利用可能なバス路線
- 名鉄バス「前後」バス停
- 1番乗り場 - 豊明団地、藤田保健衛生大学病院、勅使台、地下鉄徳重、赤池駅方面（毎時4～7本程度）
- 2011年3月27日より、藤田保健衛生大学病院行きの約半数が地下鉄徳重を経由して赤池駅まで延長された。
- 2番乗り場 - 吉池団地、祐福寺、赤池駅方面（毎時2～3本程度）
- 1番乗り場 - 豊明団地、藤田保健衛生大学病院、勅使台、地下鉄徳重、赤池駅方面（毎時4～7本程度）
- 豊明市公共施設巡回バス「ひまわりバス」
- 1号・2号とも通っているが、発着する場所が異なる（1号は南口、2号は2番乗り場）。運行は名鉄バス知立営業所に委託されている。
[編集] 歴史
- 1923年4月1日 - 愛知電気鉄道の駅として開業。
- 1935年8月1日 - 名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。
- 1987年12月16日 - 再開発事業で駅舎と改札口と切符売り場を橋上へと新規移転。上り副本線（島式ホーム）が完成して、一部の急行列車（主に豊川稲荷・西尾方面行き）が停車するようになる。後に自動券売機や自動改札機を設置。
- 1989年10月5日 - 前後駅周辺にパルネス1号館（アピタ豊明店）がオープン。
- 1993年 - 西尾方面の急行に代わって本線急行が停車するようになる。（豊川稲荷行きは停車のまま）
- 2000年
- 2003年3月27日 - 前後駅の再リニューアル工事が完了。下り副本線が完成して、全ての急行が停車するようになった。また上下線ともに待避が可能になったことで、豊明～東岡崎間の普通列車が毎時4本に増発された。
- 2004年9月15日 - トランパス導入。
- 2005年1月29日 - ダイヤ改正により、快速急行停車駅になる。弥富行準急列車が当駅始発となる。（実際は一旦知立まで行った後当駅まで折り返し回送されてからの始発）
- 2006年4月29日 - ダイヤ改正で、東岡崎～弥富間の列車で当駅より種別が変更（名古屋方面は準急、東岡崎方面は普通）になる。
- 2008年
[編集] 隣の駅
- 名古屋鉄道
- 名古屋本線
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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