八丁堀駅 (東京都)
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| 八丁堀駅 | |
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八丁堀駅A1出入口（2005年7月）
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| はっちょうぼり - Hatchobori* | |
| 東京都中央区八丁堀二丁目22-5（東京地下鉄） 東京都中央区八丁堀三丁目25-10（JR東日本） |
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| 所属事業者 | 東京地下鉄（東京メトロ） 東日本旅客鉄道（JR東日本）** |
| 電報略号 | ハチ（東京地下鉄） ホリ（JR東日本） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 各1面2線（計2面4線） |
| 乗車人員 -統計年度- |
（JR東日本） 28,752人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
（東京地下鉄）109,736人/日 -2007年- |
| 開業年月日 | 1963年（昭和38年）2月28日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ○東京地下鉄日比谷線 |
| 駅番号 | ○H 11 |
| キロ程 | 10.6km（中目黒起点） |
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◄H 10 築地 (1.0km)
(0.5km) 茅場町 H 12►
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| 所属路線 | ■京葉線（JR東日本） |
| キロ程 | 1.2km（東京起点） |
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◄東京 (1.2km)
(1.6km) 越中島►
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| 備考 | *JRの駅名標はマクロン有 **みどりの窓口 有 **  東京都区内駅 |
八丁堀駅（はっちょうぼりえき）は、東京都中央区八丁堀にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。東京地下鉄日比谷線の駅番号はH 11。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
[編集] 東京地下鉄
島式ホーム1面2線の地下駅で、新大橋通りの真下に位置する。島式ホームで天井が高く空間が広いが、かつては改装前の仲御徒町駅同様、駅構内が薄暗かった。
北千住方にY字型の折り返し線があるが、始発の中目黒行きのみでしか使用されない（逆に、当駅止まりの電車は設定されてはおらず、平日は北千住方面から、土・休日は中目黒方面から回送されてくる）。
[編集] のりば
| 1 | ○日比谷線 | 銀座・中目黒・菊名方面 |
|---|---|---|
| 2 | ○日比谷線 | 上野・北千住・東武動物公園方面 |
[編集] JR東日本
島式ホーム1面2線の地下駅で、鍛冶橋通りの真下に位置する。
日比谷線より後に開業したので、京葉線のホームは日比谷線よりも深い位置にある。日比谷線の最も中目黒寄り、京葉線の最も東京寄りで両路線のホームが交差している。
発車メロディは上下線とも京葉線地下駅（東京、八丁堀、越中島）共通の「Verde Rayo」が流されるが、他の駅とはバージョンが異なり長めなので、最後まで流れない場合が多い。
[編集] のりば
| 1 | ■京葉線 | 新木場・海浜幕張・蘇我・上総一ノ宮・君津方面 |
|---|---|---|
| ■武蔵野線直通 | 西船橋・新松戸・南浦和・府中本町方面 | |
| 2 | ■■京葉線 | 東京行 |
[編集] 利用状況
- 東京地下鉄 - 2007年度の1日平均乗降人員は109,736人である。
- JR東日本 - 2008年度の1日平均乗車人員は29,251人である。
当駅の周辺は典型的なオフィス街であり、京葉線に関しては2002年12月1日のダイヤ改正以前、平日は特急を除く全種別が全停車して（特に通勤快速は当駅～蘇我駅41.8km・30分間ノンストップ）、土曜・休日は各駅停車以外すべて通過するという、平日と土曜・休日の停車本数の差が大きかった。2002年12月1日の京葉線白紙ダイヤ改正で、京葉線の平日と土曜・休日における種別の統一が図られ、特急以外の全種別が毎日全停車するようになった。
[編集] 駅周辺
中央区に位置することもあって、駅周辺は都心の雰囲気が漂う。昼間はオフィス街の顔を持ち、夜間は閑散となる。
亀島川が駅のすぐそばにある。そのため蘇我方面へ伸びる通路（B4出口）では潮っぽいにおいがする。他に隅田川など川や運河にも近く、臨海副都心的な雰囲気も若干ある。
東京マツダや麒麟麦酒、ユニデン、丸善石油化学、三井食品、いちよし証券の本社が近くにある。
八丁堀という歴史的な地名であるものの、ビルや法人が拠点を置いている名称は八重洲、京橋、銀座、東京、兜町などの名前が使われており、八丁堀が使われることは少ない。
[編集] バス
最寄りバス停は亀島橋（日比谷線・北千住寄り出口そば）。
[編集] 歴史
- 1963年（昭和38年）2月28日 - 営団地下鉄（当時）日比谷線が開通し、八丁堀駅が開業。
- 1990年（平成2年）3月10日 - JR東日本京葉線が開通し、京葉線八丁堀駅が開業。乗換駅となる。京葉線建設時の仮称は『新八丁堀駅』。
- 2001年（平成13年）11月18日 - JR東日本でICカードSuica供用開始。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 営団地下鉄民営化に伴い、日比谷線の駅は東京メトロに継承される。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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