元加治駅

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元加治駅
駅前広場から見た駅舎
駅前広場から見た駅舎
もとかじ - Motokaji
SI24 仏子 (1.3km)
(2.7km) 飯能 SI26
所在地 埼玉県入間市野田167
駅番号 SI 25
所属事業者 西武鉄道
所属路線 池袋線
キロ程 41.0km(池袋起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
6,890[1]人/日
-2011年-
開業年月日 1926年大正15年)4月3日
ホーム。飯能方より池袋方を望む

元加治駅(もとかじえき)は、埼玉県入間市野田にある、西武鉄道池袋線である。駅番号はSI25

駅の所在は入間市となっているが、敷地は入間市と飯能市にまたがっている。西武鉄道唯一の無人駅[2](飯能駅で管理)であったが、2009年平成21年)8月16日から再び有人化された。これに伴い各種割引きっぷの発売も開始した。

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する地上駅。無人駅時代は、インターフォンで隣の飯能駅の駅員と会話ができるようになっていた。かつては駅の南側に貨物ホームがあった。

駅舎は線路の北側に立地し、改札横にはお客様案内カウンターが設置されている[3]トイレは駅舎内にあり、多機能トイレを併設する[3]。駅舎とホームとの間は跨線橋で連絡しており、エレベーターも設置されている[3]

のりば[編集]

ホーム 路線 方向 行先
1 池袋線 上り 所沢池袋新木場渋谷横浜方面
2 池袋線 下り 飯能西武秩父方面

副都心線直通列車は2013年3月16日実施のダイヤ改正で、日中は当駅に停車しなくなった[4]。この為、日中時間帯に当駅から副都心線方面へ乗降する場合は、途中の小手指駅などで乗換える必要があり、該当する列車には接近時に流れる放送でその旨が伝えられる。

利用状況[編集]

1日平均乗降人員は以下の通りである。

  • 2004年度:6,513人[5](西武鉄道全92駅中74位[6]
  • 2005年度:6,527人[5](西武鉄道全92駅中75位[7]
  • 2006年度:6,727人[5](西武鉄道全92駅中74位[8]
  • 2007年度:6,736人[1](西武鉄道全92駅中74位[9]
  • 2008年度:6,805人[1](西武鉄道全92駅中74位[10]
  • 2009年度:6,951人[1](西武鉄道全92駅中74位[11]
  • 2010年度:6,784人[1](西武鉄道全92駅中75位[12]
  • 2011年度:6,890人[1](西武鉄道全92駅中74位[13]

池袋線の急行停車駅としては利用者数が最少であるが、2009年度までは東久留米駅と同様に微増傾向が続いていた。2009年度統計では、所沢 - 飯能間の駅では当駅のみ唯一増加している[11]

駅周辺[編集]

跨線橋から駿河台大学のバス乗り場を見る
  • 民間交番「防犯パトロールステーション」 - 入間市内の自治会や防犯関係諸団体の拠点として設けられた公共施設。
  • 駿河台大学 - 当駅と飯能駅からスクールバスが運行されている。駅南側に、同大学専用のバス乗り場がある。
  • 円照寺 - 1205年から、駅のすぐ南側の入間川左岸上にある。国指定重要文化財の板碑を所蔵する。
  • 阿須運動公園
  • あけぼの子どもの森公園
  • 入間川橋梁 - 隣には旧入間川橋梁がある。西武鉄道で一番長い橋梁である。
  • 飯能岩沢郵便局

かつて、駿河台大学のバス乗り場付近から入間川まで、砂利運搬用の引き込み線が伸びていた。その跡は道路になっている。

歴史[編集]

前身は1918年開業の加治荷扱所(貨物駅)で、1926年に旅客も扱う一般駅として営業を開始した。西武鉄道の会社要覧では旅客営業を開始した1926年4月3日を開業日としているが[14]、昭和2年版の鉄道省『鉄道停車場一覧』では荷扱所として開業した1918年11月12日を開業日としている[15]

隣の駅[編集]

西武鉄道
池袋線
快速急行
通過
急行・通勤急行・快速・準急・各駅停車(通勤急行は上りのみ運転)
仏子駅 (SI24) - 元加治駅 (SI25) - 飯能駅 (SI26)

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d e f 「駅別乗降人員(一日平均)の推移」No.2 2007年度 - 2011年度 池袋線・西武秩父線・西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線 (PDF) - 西武鉄道
  2. ^ 東京地下鉄(東京メトロ)車両が停車する唯一の無人駅でもあった。
  3. ^ a b c 元加治駅 駅構内マップ - 西武鉄道
  4. ^ 該当する時間帯は、副都心線経由東急東横線みなとみらい線直通の快速急行が運転されており、当駅に来る列車全て西武線池袋発着のみである。
  5. ^ a b c 「駅別乗降人員(一日平均)の推移」No.1 2002年度 - 2006年度 池袋線・西武秩父線・西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線 (PDF) - 西武鉄道
  6. ^ 駅別乗降人員 2004(平成16)年度 1日平均 (PDF) - 西武鉄道
  7. ^ 駅別乗降人員 2005(平成17)年度 1日平均 (PDF) - 西武鉄道
  8. ^ 駅別乗降人員 2006(平成18)年度 1日平均 (PDF) - 西武鉄道
  9. ^ 駅別乗降人員 2007(平成19)年度 1日平均 (PDF) - 西武鉄道
  10. ^ 駅別乗降人員 2008(平成20)年度 1日平均 (PDF) - 西武鉄道
  11. ^ a b 駅別乗降人員 2009(平成21)年度 1日平均 (PDF) - 西武鉄道
  12. ^ 駅別乗降人員 2010(平成22)年度 1日平均 (PDF) - 西武鉄道
  13. ^ 駅別乗降人員 2011(平成23)年度 1日平均 (PDF) - 西武鉄道
  14. ^ a b 「地方鉄道駅設置並駅名改称」『官報』1926年4月6日(国立国会図書館デジタル化資料)では元加治駅営業開始を武蔵藤沢駅と「同時に」としているが、会社要覧 駅一覧 (PDF) では3日。
  15. ^ 鉄道省『鉄道停車場一覧 昭和2年版
  16. ^ 「軽便鉄道荷扱所設置」『官報』1918年11月19日(国立国会図書館デジタル化資料)
  17. ^ 「地方鉄道荷扱所名改称」『官報』1919年9月18日(国立国会図書館デジタル化資料)
  18. ^ 『会社要覧』西武鉄道株式会社、1999年、100-103頁
  19. ^ a b 2月10日(水)正午より元加治駅エレベーターを使用開始します (PDF) - 西武鉄道ニュースリリース 2010年2月4日

関連項目[編集]

外部リンク[編集]