元住吉検車区

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元住吉検車区（もとすみよしけんしゃく）は、神奈川県川崎市中原区に存在する東京急行電鉄の車両基地。

元住吉駅の南側にあり、長津田検車区に次ぐ規模を誇り、他社・局線の車両も多数留置されている。また、東急電鉄の社員研修所が隣接している。

当区への入・出庫は従来東横線の元住吉駅から行われていたが、2006年 9月25日のダイヤ改正で同駅が高架化されたため、地平にある検車区には同駅から直接入・出庫することができなくなった。現在、入・出庫は渋谷・目黒方面は武蔵小杉駅から、横浜方面は同駅もしくは日吉駅から行われている。なお、当区から武蔵小杉駅への回送列車は2008年 6月22日に開業した目黒線の線路を、日吉駅への回送列車は東横線の下り線に接続する下り出庫線をそれぞれ経由して運転される。また、菊名からの元住吉行だった列車は、現在回送列車として一旦武蔵小杉駅に到着後、方向転換して当区に入庫している。

敷地面積：55,309m²　建物面積:4,571m²　最大留置車両数：282両

[編集] 沿革

1948年 - 元住吉工場より月検査・臨時検査を、元住吉電車区より列車検査を移管され、元住吉検車区が発足する。
2000年 8月6日 - 目蒲線の運転系統変更に伴い雪が谷検車区奥沢班を元住吉検車区に統合。車両は元住吉検車区所属となった。
2006年 9月24日 - 同日未明に行われた武蔵小杉～日吉間の線路切り替え（高架化）に伴い、入庫を武蔵小杉駅からの回送、出庫を武蔵小杉・日吉両駅への回送に変更。
2006年12月1日 - 検車区業務を東急レールウェイサービスに移管。

[編集] 所属車両

[編集] 東横線・みなとみらい線

本線系統
- 5050系：8両編成18本（144両）
- Y500系：8両編成6本（48両・横浜高速鉄道受託車）
- 9000系：8両編成13本（104両）
- 5000系：8両編成3本（24両） ※5118F・5119F・5122Fのみ
  - 田園都市線用に落成したが東横線用に改造の上、長津田検車区から移籍した。しかし、内装は田園都市線仕様のままになっている。このうち、5118Fと5119Fの4号車および5号車側面の種別表示は幕式、行先表示は3色LEDになっている。

8590系は新製以来、1999年頃～2003年頃に一部編成が田園都市線で使用されていた時期を除き全編成が当区に在籍していたが、2006年 8月1日限りですべて長津田検車区に移籍した。最後まで当区に所属していたのは8694Fで、運転席に田園都市線所属時代の面影を残していた。

日比谷線直通系統
- 1000系：8両編成8本（64両）

[編集] 目黒線

3000系：6両編成13本（78両）
5080系：6両編成10本（60両）

[編集] 留置される所属以外の他社・局線の車両

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