伊丹市交通局

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伊丹市交通局
Itami Municipal Transportation Bureau
種類 地方公営企業
略称 伊丹市バス
本社所在地 日本の旗 日本
〒664-0014
兵庫県伊丹市広畑3-1
設立 1949年1月5日
業種 陸運業
事業内容 自動車運送事業
外部リンク 伊丹市交通局
特記事項:庁舎は広畑車庫に隣接。
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伊丹市交通局(いたみしこうつうきょく)は、兵庫県伊丹市が運営する路線バス部門である。通称は『伊丹市営バス』。

目次

[編集] 概要

かつて伊丹市では民営のバスが運行されていたが、第二次世界大戦の激しい被災を受けて途絶えてしまった。その後、戦後間もない1949年昭和24年)に三菱電機伊丹製作所が試作した電気バスを使用するという、過去に例を見ない形で現在の事業がスタートした。このため、他の公営交通事業者に比べると路線バスの運行開始の時期が遅い。

伊丹市は市域が狭く、特に市の北部や西部からは鉄道の便が悪いため、その後は網の目のように路線網を増やしていった。

なお、現在は市の東部に阪急バスが、市の西部に阪神バスが乗り入れており、競合する区間もある。また、当社を含む周辺一帯の地域を統括する営業所も市内に存在する(かつては現在より少し南、尼崎市に入ったところに存在した)。この他にも、伊丹空港からは他社の運営する路線バスに乗り換えることが可能である。

後述するように、現在は非常に多彩な系統で運行されており、路線によっては隣接する尼崎市阪急塚口をターミナルの1つとしている。逆に尼崎市交通局が伊丹市内を走行する区間はわずか)・宝塚市川西市大阪府豊中市にも停留所がある(池田市の一部も走行しているが停留所は無い)。

1990年代までは阪急伊丹を起点としていたが、近年のJRの大躍進(JR東西線の開業やJR尼崎への新快速以下の終日停車、新大阪以東への直通運転など)によるためか、JR伊丹を起点または経由する系統が大半となっている(ただし全て阪急伊丹は経由している(JR伊丹 - 大阪国際空港の直行を除く))。

標準塗色
バンパーに橙色が入ったノンステップ塗色
50周年記念塗色「プリンバス」

[編集] 沿革

[編集] 運行経路の一覧

大きく「JR伊丹阪急伊丹発着」、「塚口発着」、「その他」の3つに分類される。

[編集] 各線 伊丹駅発着の路線

  • 1 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 小井内 - 南畑 - 荒牧バラ公園
  • 2 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 桜ヶ丘 - 南畑 - 荒牧バラ公園
  • 3 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 伊丹病院 - サンシティ - 荒牧バラ公園
  • 5 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 裁判所 - 伊丹病院 - 南畑 - JR中山寺
  • 6 : 池尻→小井内→阪急伊丹→JR伊丹
  • 7 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 小井内 - 西野 - 鴻池東
  • 13 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 桜ヶ丘 - 市役所前 - 昆陽里 - 山田
  • 14 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 桜ヶ丘 - 市役所前 - 昆陽里
  • 16 : 中野大橋→札場辻→阪急伊丹→JR伊丹
  • 17 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 裁判所 - 昆陽池公園 - 西野武庫川センター
  • 18 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 札場辻 - 松ヶ丘 - 西野武庫川センター
  • 20 : 阪急伊丹→JR伊丹→神津→岩屋→阪急伊丹→伊丹病院→松ヶ丘 
  • 21 : 阪急伊丹→JR伊丹→神津→岩屋→森本4丁目→宮ノ前→阪急伊丹
  • 22 : 阪急伊丹 - JR伊丹 - 神津 - 岩屋 - 森本4丁目 - 阪急伊丹
  • 23 : 阪急伊丹 - JR伊丹 - 神津 - クリーンスポーツランド前 - 岩屋 - 阪急伊丹
  • 24 : 阪急伊丹 - JR伊丹 - 岩屋 - イオンモール伊丹 - 阪急伊丹 - 伊丹病院 - サンシティ

    サンシティ - 伊丹病院 - 阪急伊丹 - JR伊丹 - 岩屋 - イオンモール伊丹 - 阪急伊丹 (2通りあり)

  • 25 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 宮ノ前 - 神津 - 宮川原橋 - 大阪国際空港
  • 26 : JR伊丹 - 神津 - 大阪国際空港(直行便)
  • 30 : 阪急伊丹 - JR伊丹 - 北村 - 総監部前 - 三師団・交通局前
  • 31 : 阪急伊丹 - JR伊丹 - 北村 - 総監部前 - 山本団地
  • 36 : 阪急伊丹 - 南本町1丁目 - JR猪名寺 - 野間口 - 山田
  • 49 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 春日丘西 - 総監部 - 荻野 - 北野
  • 50 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 春日丘西 - 北野 - 伊丹病院 - 三師団・交通局前
  • 51 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 春日丘西 - 総監部前 - 荻野 - 鶴田団地
  • 52 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 春日丘西 - 総監部前 - 荻野 - 鶴田団地 - JR中山寺
  • 53 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 伊丹坂 - 総監部前 - 荻野 - 荻野南
  • 54 : JR伊丹 - 阪急伊丹 - 荻野南 - 瑞原1丁目 - 伊丹病院 - 三師団・交通局前
  • 82 : 阪急伊丹→本町→藤ノ木→下河原(阪急伊丹発のみ)
  • 84 : 阪急伊丹 - 市役所前 - 体育館・市民プール前 - 下河原

[編集] 阪急塚口駅発着の路線

  • 33 : 塚口 - 近畿中央病院前 - 野間口 - 小井内 - 阪急伊丹 - JR伊丹
  • 34 : 塚口 - 近畿中央病院前 - 野間口 - 小井内 - 阪急伊丹
  • 35 : 塚口 - 近畿中央病院前 - 野間口 - 小井内 - 昆陽里
  • 37 : 塚口 - 稲野町8丁目 - 堀池口 - 鈴原町1丁目 - 阪急伊丹 - JR伊丹
  • 38 : 塚口←稲野町8丁目←堀池口←新伊丹
  • 40 : 塚口 - 稲野町8丁目 - 堀池口 - 伊丹病院 - 三師団・交通局前
  • 41 : 塚口 - 近畿中央病院前 - 野間口 - 山田
  • 43 : 塚口 - 稲野町8丁目 - 佐々原 - 野間口 - 山田
  • 44 : 塚口←近畿中央病院前←車塚(車塚発のみ運行)
  • 61 : 塚口 - 近畿中央病院前 - 山田 - 伊丹病院 - 三師団・交通局前
  • 62 : 塚口 - 佐々原 - 山田 - 伊丹病院 - 三師団・交通局前

[編集] その他の路線

  • 32 : 三師団・交通局前 - 伊丹病院 - 中野大橋 - 総監部前 - 山本団地
  • 39 : 三師団・交通局前 - スポーツセンター南 - 裁判所前 - 御願塚8丁目 - 山田
  • 55 : 三師団・交通局前 - 伊丹病院 - 荻野 - 荒牧バラ公園 - JR中山寺

[編集] その他の特記事項

  • 営業所について
    広畑にある広畑営業所(伊丹市広畑3丁目1番地)の1か所のみ。
  • 車両について
    • 公営事業者としては珍しく、原則としていすゞ自動車製のみが導入される。(最初のノンステップバス2台のみ三菱ふそう製が導入されたが、現在は廃車)ツーステップ時代には西日本車体工業架装の車両も多く導入されたが、現在は純正ボディとしている。座席の配列などに隣接する尼崎市の市営バスの車両とも類似点が見られる。
    • 塗装は、白とダークグリーンのツートンカラーで、ノンステップ化されてからはオレンジを入れるようになった。なお、運行開始50周年記念として、開始時のクリームと茶色に塗られた塗装の車両が在籍しており、その塗り分けから「プリンバス」の愛称が付いている。なおこのバスは3台しかなく運用もまちまちである。
  • 運賃について
    距離にかかわらず、1回の乗車につき大人200円、小人100円である。なお、隣接する尼崎市と同様に関西地区では非常に珍しい「前乗り後降り、運賃先払い」方式を採用している。

[編集] 外部リンク

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