京成幕張駅
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| 京成幕張駅 | |
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ホーム、構内踏切、駅舎（2006年6月4日）
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| けいせいまくはり - Keisei-Makuhari | |
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◄KS52 京成幕張本郷 (1.9km)
(1.3km) 検見川 KS54►
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| 千葉市花見川区幕張町四丁目601番 | |
| 駅番号 | ○KS53 |
| 所属事業者 | 京成電鉄 |
| 所属路線 | 京成千葉線 |
| キロ程 | 4.0km（京成津田沼起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 島式 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
7,420人/日 -2009年- |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）7月17日 |
| 乗換 | 幕張駅（JR総武本線） |
京成幕張駅 配線図 |
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京成幕張駅（けいせいまくはりえき）は、千葉県千葉市花見川区幕張町四丁目601番にある、京成電鉄千葉線の駅。駅番号はKS53。
旅客向け案内では「京成」を省略し幕張とされる。
目次 |
[編集] 駅構造
1面2線の島式ホームを持つ地上駅で、下り列車から見て右へ大きくカーブしており、北西から南東に長い。駅舎は北西端の西側にあり、乗客は改札口を通ってから構内踏切を渡ってホームに上がる。
また、本線路の他に下り線に隣接する形で、保線機器の側線が用意されており、千葉寄りに分岐器が設けられている。
当駅の千葉側に踏切を挟んで1番線から千葉側への折り返しが可能なポイントがある。(手動式、棒が近くにありそれで切り替える) 過去に折り返し運用があった模様だが今となってはソースになる情報がない。
かつては、現在地よりも千葉方に相対式ホームを有しており、JR幕張駅から海側に伸びる踏切の脇にあった。当時は、踏切に挟まれる格好でホーム有効長が短く、4両編成の電車は津田沼寄りの車両がホームからはみ出していた。
駅の京成幕張本郷寄りには開かずの踏切で有名だった第二木下街道踏切が存在していたが、2004年7月27日に閉鎖され、翌28日から昆陽地下道の供用を開始した。
[編集] のりば
| 1 | ■■千葉線 | 京成津田沼・京成船橋・京成高砂・日暮里・京成上野・■新京成線 新津田沼・くぬぎ山・松戸方面 |
| 2 | ■■千葉線 | 京成千葉・千葉中央・大森台・ちはら台方面 |
[編集] 利用状況
2009年度の一日平均乗降人員は7,420人で、京成線内では第42位である。
[編集] 駅周辺
東日本旅客鉄道（JR東日本）総武線（各駅停車）の幕張駅は当駅の南東にあり、同駅南口まで約300メートルを回り道して通じる。周辺は住宅地で、商店街はJR幕張駅南口の正面に形成されている。
- 国道14号（千葉街道）
- イトーヨーカドー 幕張店
- 昆陽神社 - 近くには、青木昆陽がサツマイモ栽培の試作に成功した土地がある。
- 幕張公民館
- 幕張郵便局
- 幕張北口郵便局
- 放送大学
- 神田外語大学
- 渋谷教育学園幕張中学校・高等学校
- 昭和学院秀英中学校・高等学校
- 千葉県立幕張総合高等学校
[編集] 路線バス
2007年1月5日にバスターミナルが新設された。以下の路線が乗り入れ、京成バスによって運行されている。
- 海51：ハイテク通り経由 海浜幕張駅行
- 海52：ハイテク通り非経由 海浜幕張駅行
- 海53：ハイテク通り非経由・海浜幕張駅経由 QVCマリンフィールド行
[編集] 歴史
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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