二輪駆動

二輪駆動（にりんくどう）とは、自動車、オートバイ、自転車などの駆動方法の一種で、装着されている車輪のうち二輪を駆動させる方式である。

概要[編集]

前輪、あるいは後輪のいずれか二輪を駆動させる駆動方式で、それぞれ前輪駆動、後輪駆動や、英語のtwo-wheel driveの略から2WDとも呼ばれる。エンジン配置と駆動輪の組み合わせから FF、FR、MR、RR があり、こちらで呼ばれることが多い。

四輪駆動と比べると機構が比較的単純であるため、コストが低く重量が軽い。一方で、駆動力が四輪に分散されず、駆動輪にかかる力が大きくなるため、スリップを起こしやすく、スタックや脱輪などで駆動力が地面に伝わらなくなる場合がある。

前後二輪の両方ともが駆動輪という意味で2x2（ two-by-two、ツーバイツー）とも呼ばれる。

2x2という呼び名からも判るとおり、四輪車で言うところの四輪駆動（4x4）と同じく、一般的な前・後輪駆動と比べると、1つのタイヤ接地面にかかる力を抑えることができ、悪路走行性や高速性能を高めることが出来る反面、機構が複雑になる為、コスト上昇、燃費悪化、重量増といった欠点がある。

特に、操舵輪である前輪を駆動させる場合、四輪車のような車軸に相当するものが存在しないため、ハンドルの軸などに駆動軸を置く必要があり、トルクを打ち消す為に非常に複雑な構造をしている。

前一輪後二輪の三輪自動車の場合は後二輪を駆動する車種もある。サイドカーにも本車の後輪と側車の車輪を駆動する車種がある。

FF（フロントエンジン・フロントドライブ方式）とも呼ばれる。

詳細は「前輪駆動」を参照

FR（フロントエンジン・リアドライブ方式）とも呼ばれる。

RR（リアエンジン・リアドライブ方式）とも呼ばれる