久我山駅

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久我山駅
南口
南口
くがやま - Kugayama
富士見ヶ丘 (0.8km)
(1.0km) 三鷹台
所属事業者 京王電鉄
所属路線 井の頭線
キロ程 10.2km (渋谷起点)
所在地 東京都杉並区久我山4丁目
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
37,579人/日
-2006年度-
開業年月日 1933年(昭和8年)8月1日

Template(ノート・鉄道PJ)

井の頭線久我山駅ホーム(改築前:2003年12月21日)
井の頭線久我山駅ホーム
(改築前:2003年12月21日)
井の頭線久我山駅入口(改築前:2003年12月21日)
井の頭線久我山駅入口
(改築前:2003年12月21日)

久我山駅(くがやまえき)は、東京都杉並区久我山4-1-11にある京王電鉄井の頭線である。

目次

[編集] 駅構造

島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎である。かつては現在の北口に地上駅舎があり、地下道で連絡していた。右の、ホーム・駅入口の2つの写真は建て替え工事が始まる前のもの。

新しく完成された駅舎内には、パン屋、イタリアンレストラン、啓文堂書店などの商業施設駅ナカ)が入居している。このうち、書店の開業にあたっては、近隣の書店から営業を圧迫するという反発があり、訴訟問題に発展した。しかし、訴えは認められず書店は開業、近隣の書店のうち1軒は廃業し、跡地には古本屋チェーン店が出店した。なお駅ビルの書店は予定面積を一部縮小し、そこは地元住民のためのギャラリースペースとなった。

[編集] のりば

1 井の頭線 吉祥寺
2 井の頭線 明大前下北沢渋谷方面

[編集] 歴史

[編集] 利用状況

  • 2006年度の1日平均乗降人員は、37,579人である。
乗降人員数の推移
  • 1955年度:14,103人
  • 1960年度:20,449人
  • 1965年度:30,066人
  • 1970年度:39,537人(当駅の乗降人員最高値年度)
  • 1975年度:39,044人
  • 1980年度:37,579人
  • 1985年度:38,003人
  • 1990年度:38,125人
  • 1995年度:37,977人
  • 2000年度:35,529人
  • 2005年度:36,873人

[編集] 駅周辺

南口は人見街道が通っている。さらに正面には岩崎通信機につながる商店街・通称「岩通通り」がある。 目の前に神田川があり久我山橋が駅前広場となっている。

北口は南口よりもにぎやかな商店街で2分ほどで住宅街に入る。

國學院大學久我山中学校・高等学校東京都立西高等学校が近くにあり、朝・夕は生徒たちでにぎわう。

[編集] バス

京王バス東
永 永福町車庫(入出庫のため本数は少ない)
鷹64 三鷹駅南口
鷹64 三鷹駅南口(深夜バス)

永福町行(三鷹駅からの到着便)乗場は南口サミットストア前に、三鷹駅行乗場は井の頭線の踏切を挟んで反対側の北口にある。いずれも人見街道沿い。

関東バスにも「久我山」バス停が存在するが、当駅からは遠く離れた(徒歩15分程度)無関係の場所にある。

[編集] 隣の駅

京王電鉄
井の頭線
急行
永福町駅 - 久我山駅 - (一部井の頭公園駅 (花見シーズンの土曜・休日のみ) ) - 吉祥寺駅
各駅停車
富士見ヶ丘駅 - 久我山駅 - 三鷹台駅

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク


京王井の頭線
渋谷 - 神泉 - 駒場東大前 - 池ノ上 - 下北沢 - 新代田 - 東松原 - 明大前 - 永福町 - 西永福 - 浜田山 - 高井戸 - 富士見ヶ丘 - 久我山 - 三鷹台 - 井の頭公園 - 吉祥寺