統営-大田・中部高速道路

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統営-大田・中部高速道路
各種表記
ハングル 통영대전중부고속도로
漢字 統營大田・中部高速道路
発音: トンヨン=テジョン=チュンブ=コソクトロ
英語 Tongyeong-Daejeon・Jungbu Expressway
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Korean highway line 35.png

統営-大田・中部高速道路
高速国道第35号
地図
Jungbu expressway.PNG
統営-大田・中部高速道路
総距離 332.5km (重複区間を含まず)[1]
開通年 1987年12月3日
道路の方角 南北
起点 慶尚南道統営市
主な
経由都市
通過する自治体を参考
終点 京畿道河南市
接続する
主な道路
記法
インターチェンジなどを参考
Template(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路

統営-大田・中部高速道路(トンヨンテジョンチュンブこうそくどうろ)は、慶尚南道統営市から全羅北道、大田広域市忠清北道を経由して京畿道河南市に至る高速国道である。

現在は統営IC(慶尚南道統営市)から河南JCT(京畿道河南市)まで全線開通している。(うち山内(サンネ)JCTから飛龍(ピリョン)JCTまでは大田南部循環高速道路と重複。飛龍(ピリョン)JCTから南二(ナミ)JCTまでは京釜高速道路と重複。)なお、麻長JCT(京畿道利川市)から山谷JCT(京畿道河南市)までは中部高速道路と第二中部高速道路(제2중부고속도로)(37号線)(インターチェンジなし)に分かれる。

目次

歴史 [編集]

  • 1987年12月3日 江一IC-南二JCT間(123.6Km)開通。南二JCT-懐徳JCT(京釜高速道路との重複区間)(21.7Km)拡幅(4車線->6車線)
  • 1991年11月29日 起点を河南JCTに変更。江一IC-河南JCT間はソウル外郭循環高速道路に編入
  • 1996年12月20日 西晋州IC-晋州JCT間が大田-統営高速道路として開通
  • 1998年10月22日 咸陽JCT-西晋州IC間(50.2Km)が大田-統営高速道路として開通
  • 2000年12月22日 南大田JCT(現:山内JCT)-茂州IC間(43.6Km)が大田-統営高速道路として開通
  • 2001年8月24日 大田-統営高速道路を中部高速道路に吸収。一本化。起点を東統営ICに変更
  • 2001年11月21日 咸陽JCT-茂州IC間(59.4Km)開通
  • 2001年11月23日 第二中部高速道路(40.7Km)開通
  • 2005年12月14日 東統営IC-晋州JCT間(48.8Km)開通
  • 2007年1月1日 東統営ICを統営IC、統営ICを北統営ICに変更
第二中部高速道路
各種表記
ハングル 제2중부고속도로
漢字 第2中部高速道路
発音: チェイチュンブ=コソクトロ 
英語 2nd Jungbu Expressway
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Korean highway line 37.png

第二中部高速道路
高速国道第37号
地図
35 Jungbu.svg
青い線が第二中部高速道路
総距離 40.7Km
開通年 2001年(全線開通)
道路の方角 南北
起点 京畿道利川市
主な
経由都市
通過する自治体を参考
終点 京畿道河南市
接続する
主な道路
記法
Korean highway line 35.png中部高速道路
Template(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路

             

インターチェンジなど [編集]

第二中部高速道路(37号線) [編集]

  • 37 麻長(マジャン)JCT

(この間インターチェンジなし)

  • 利川(イチョン)SA(河南方向のみ)

(この間インターチェンジなし)

  • 41 山谷(サンゴク)JCT

通過する地域 [編集]

統営-大田・中部高速道路 [編集]

第二中部高速道路 [編集]

  • 利川市 - 広州市 - 河南市

車線 [編集]

  • 8車線
    • 山谷JCT-河南JCT
    • 戸法JCT-麻長JCT
  • 4車線
    • 統営IC-山内JCT 
    • 南二JCT-戸法JCT
    • 麻長JCT-山谷JCT

第二中部高速道路 [編集]

  • 4車線
    • 麻長JCT-山谷JCT

脚注 [編集]

  1. ^ http://www.ex.co.kr/portal/rod/route/route_info/popup/JBline_35.html