中国商用飛機
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| 企業形態 | 公開会社, 国有企業 |
|---|---|
| 業種 | 航空宇宙 |
| 設立 | 上海 (2008年5月11日) |
| 本拠所在地 | 中国, 上海 |
| 代表者等 | 張慶偉,会長 金壮龍,ゼネラルマネージャー |
| 製品 | 民間航空機 |
| ウェブサイト | http://www.comac.cc/ |
中国商用飛機有限責任公司（ちゅうごくしょうようひきゆうげんせきにんこうし、中文表記：中国商用飞机有限责任公司、英文表記：Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd）は中国上海で設立された民間航空機製造会社である。略称はComac、中国商飛。
目次 |
概要 [編集]
複数の航空会社の民間航空機生産部門を再編して2008年5月11日に中国上海で設立された[1][2]。資本金は19億元（2008年5月の時点で27億USドル）で中央政府をはじめ、上海の地方政府やAVIC IやAVIC IIが主要な株主として名を連ねる。この政府が所有する企業は最終的にボーイングやエアバスへの依存を減らす為に150席以上の大型旅客機の設計と生産を専門にしている[3]。
最初の販売するジェット機はAVIC Iによって開発されたARJ21である[4]。 これに続きC919が2016年に販売される予定である[5]。
製品 [編集]
機種の命名規則 [編集]
C919を始め、全ての機種の販売が開始されComacの民間旅客機の為の命名システムは9X9の様式に従う。
航空機の生産または開発 [編集]
| 機体 | 派生機 | 詳細 | 座席数 | 初飛行 | 生産終了機種 |
|---|---|---|---|---|---|
| ARJ21 | 700,900,F,B | 双発, ナローボディー, 短距離 | 70‑105席 | 2008年11月28日 | |
| COMAC C919 | 双発, ナローボディー, 中-短距離 | 150‑190席 | 2014年 (予定) |
株主 [編集]
| 株主 | 投資額 | 持ち株比率 | 解説 |
|---|---|---|---|
| 国務院国有資産監督管理委員会 | 60億元 | 31.58% | 代表中国国務院出資 |
| 上海国盛集団 | 50億元 | 26.32% | 代表上海市人民政府出資 |
| 中国航空工業集団公司 | 50億元 | 26.3% | 資産と現金で出資 |
| 上海宝鋼集団公司 | 10億元 | 5.25% | 現金で出資 |
| 中国アルミニウム | 10億元 | 5.25% | 現金で出資 |
| 中国中化集団公司 | 10億元 | 5.25% | 現金で出資 |
関連項目 [編集]
脚注 [編集]
- ^ China's jumbo passenger aircraft company established in Shanghai Xinhua, 2008-05-11
- ^ Chinese plane business gets wings BBC, 2008-05-11
- ^ China establishes company to make its own jumbo jets AP, 2008-05-11
- ^ China to challenge leading jumbo makers AP via CNN,2008-05-11
- ^ Sandilands, Ben (2009年9月8日). “China models its airliner ambitions”. Crikey 2009年9月8日閲覧。
外部リンク [編集]
- COMAC (official website) （中国語）
