下金山駅
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| 下金山駅 | |
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下金山駅舎(2004年8月)
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| しもかなやま - Shimo Kanayama | |
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◄T32 山部 (8.0km)
(6.9km) 金山 T34►
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| 所在地 | 北海道空知郡南富良野町字下金山 |
| 駅番号 | ○T33 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■根室本線 |
| キロ程 | 74.7km（滝川起点） |
| 電報略号 | シモ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）10月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
下金山駅（しもかなやまえき）は、北海道空知郡南富良野町字下金山にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はT33。電報略号はシモ。
目次 |
駅構造 [編集]
駅周辺 [編集]
下金山の集落がある。駅前の道路沿いに住宅等がある。西側は山地である。近隣に東京大学の演習林が広がる。
歴史 [編集]
- 1913年（大正2年）10月1日 - 国有鉄道の駅として開業。一般駅。
- 1939年（昭和14年）12月29日 - 駅舎を200m滝川寄りに新築移転。
- 1982年（昭和57年）11月15日 - 貨物・荷物取扱い廃止。無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
- 1994年（平成6年）4月1日 - 釧路支社管轄から本社鉄道事業本部管轄に変更。
隣の駅 [編集]
西達布森林鉄道 [編集]
1921年から1954年にかけて、東京大学演習林内から下金山駅の貯木場まで森林鉄道（北海道演習林・西達布森林鉄道）が稼働しており、木材の積み出しが行われていた。
- 1921年（大正10年）3月 - 東京帝国大学が同大学北海道演習林内の西達布-川口間10.8kmに馬車軌道の森林軌道敷設。
- 1925年（大正14年）7月 - 富士製紙が演習林内軌道終点の川口より下金山駅土場までの2.1kmに軌道を敷設。
- 1927年（昭和2年）3月 - 東京帝国大学が富士製紙の軌道を買収。蒸気機関車2台を導入し、西達布-下金山駅土場への西達布森林鉄道本線約13km運用。
- 老節布川軌道、川松沢軌道、岩魚沢軌道、奥の沢軌道、西達布川本流軌道等支線延長。
- 1952年（昭和27年） - 東京大学農学部北海道演習林・西達布森林鉄道廃止。
- 1954年（昭和29年） - 軌道撤去
関連項目 [編集]
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